Will Power vyhrál Indy 500!

Na okruhu v Indianapolisu se letos jel už 102. ročník pětisetmílového závodu! Will Power se stal prvním australským vítězem, přestože nejvíce kol vedl Ed Carpenter, nejrychlejší muž kvalifikace. Rozdali si to až v závěru. Power vedl čtyřikrát celkem 59 kol z předepsaných dvou set, Carpenter byl v čele 65 kol, z toho třicet hned po startu. Zatímco Will Power jel pro nejsilnější Team Penske, Ed Carpenter už od roku 2012 vede vlastní tým, a jeho tři vozy stály na startovním roštu v prvních třech řadách. Carpenter na pole position, Spencer Pigot šestý a Danica Patricková při návratu sedmá...

Dlouhá cesta z Austrálie

Představu o dosahovaných rychlostech dosvědčí Carpenterova pole position průměrnou rychlostí 369,455 km/h! Po startu šel hned do čela před trojici jezdců Rogera Penskeho, Will Power se držel třetí. Rozhodlo až 196. kolo, kdy se Australan definitivně ujal vedení a cílem prolétl s náskokem 3,1589 sekundy před Carpenterem. Bylo to sedmnácté vítězství pro Team Penske, ale první pro Australana. Dnes sedmatřicetiletý Will Power dlouho čekal na úspěch, syn australského závodníka z Toowoomby se vypravil do Evropy, jezdil formuli 3, ale když se mu nepodařilo proniknou do formule 1 (testoval v italském týmu Minardi) odjel v roce 2005 do Ameriky, kde poprvé okusil Indy Cars. Prvně vyhrál až roku 2008 v Long Beach, ale titul mistra mu dlouho unikal, stejně jako vítězství v 500 mil Indianapolisu. Prvního se dočkal v sezoně 2014, druhého letos poslední květnovou neděli...

V Indianapolisu je na ceny vždy poměrně dost peněz, ale závod je také značně nebezpečný. Will Power dosáhl průměrné rychlosti 268,598 km/h, jenže vydělal přes 2,5 milionu dolarů na cenách, tedy přesně 2 525 454 dolarů! Necelé 3,16 sekundy ztráty přišly Carpentera draho, sedmatřicetiletý Američan získal při patnáctém startu za druhé místo už jen 911 504 dolarů, zatímco třetí Novozélanďan Scott Dixon dostal 587 129 dolarů. Závod proběhl hladce, přes hrůzostrašné havárie nebyl tentokrát nikdo zraněn. Všichni jezdci startují se shodnými monoposty Dallara IR12 (DW12) v nové aerodynamické úpravě, souboj motorů Chevrolet versus Honda tentokrát vyhrál americký s první dvojicí jezdců, nejlepší Honda byla třetí (Scott Dixon z Ganassiho týmu). Ceny byly slavnostně předány v pondělí 28. května v hotelu JW Marriott v downtownu Indianapolis. A všichni se už těší na příští 103. ročník Indy 500.

Autor textu: Tom Hyan