Volkswagen představil v Číně třetí generaci modelu Touareg
Volkswagen dává první světovou premiérou nového modelu v Číně jasný signál, kde je jeho současný majoritní trh. Nová vlajková loď značky je vybavená nejmodernější konektivitou a progresivní fúzí asistenčních, komfortních, osvětlovacích, informačních a zábavních systémů, ukazuje cestu do budoucnosti. Volkswagen uvádí, že pro tuto již třetí generaci exkluzivního SUV jsou největšími trhy Čína, Evropa a Rusko. Celosvětové prodeje Touaregu dosáhly téměř jednoho milionu kusů obou předchozích generací.
Přístrojová deska Innovision Cockpit
Volkswagen v novém modelu Touareg poprvé představuje zcela digitalizovanou přístrojovou desku Innovision Cockpit. Digitální přístroje (Digital Cockpit s 12“ displejem) a vrcholný informační a zábavní systém Discover Premium (s 15“ displejem) na ní splývají v jeden celek pro digitální ovládání, zobrazování informací, komunikaci a zábavu, který nepotřebuje již téměř žádná konvenční tlačítka a ovládací prvky. Touareg s přístrojovou deskou Innovision Cockpit je již dnes ukázkou digitálního interiéru budoucnosti, v němž jsou cestující vždy dosažitelní a který umožňuje intuitivní ovládání a maximální individualizaci.
Řidiči si mohou prostřednictvím přístrojové desky Innovision Cockpit přizpůsobit asistenční, ovládací a komfortní systémy svým osobním požadavkům. Automobil se stane „jejich“ Touaregem. Toto řešení otvírá bránu do světa, v němž se již řidič a cestující nemusejí přizpůsobovat automobilu, nýbrž automobil se přizpůsobí jim. Tento Volkswagen se stejně jako nový chytrý telefon nastaví podle osobních potřeb uživatele. Za tím stojí síťově propojené systémy a programy na nové, nejvyšší úrovni. Jejich ovládání probíhá prostřednictvím digitálních rozhraní a multifunkčního volantu.
Fúze nových asistenčních systémů a systémů na podporu jízdní dynamiky a komfortu
Touareg bude uveden na trh s nejširší nabídkou asistenčních systémů a systémů na podporu jízdní dynamiky a komfortu, které kdy byly integrovány do automobilu značky Volkswagen. Mezi ně patří například asistent nočního vidění Night Vision (detekuje osoby a zvířata ve tmě prostřednictvím termovizní kamery), asistent pro jízdu v zúženém jízdním pruhu Roadwork Lane Assist (částečně automatizované řízení a udržování vozidla ve svém jízdním pruhu, zrychlování a brzdění do rychlosti až 60 km/h), asistent pro průjezd křižovatkou Front Cross Traffic Assist (reaguje na vozidla před Touaregem, přijíždějící ze stran), aktivní řízení všech kol (Touareg se řídí jako kompaktní vůz), nový systém pro stabilizaci náklonu karoserie s elektromechanicky ovládanými příčnými zkrutnými stabilizátory, světlomety IQ.Light – LED Matrix (interaktivní ovládání tlumených a dálkových světel prostřednictvím kamery) a průhledový displej, který promítá informace pro řidiče přímo na čelní okno. Řidič nového modelu Touareg vnímá činnost těchto systémů jako jeden celek. Systémy, vzájemně propojené centrální řídicí jednotkou, pracují nepozorovaně v zákulisí a zajišťují ještě vyšší úroveň bezpečnosti, komfortu a intuitivnosti než dosud.
Nové rozměry a nižší hmotnost
V porovnání s předchůdcem je třetí generace modelu Touareg o trochu širší a delší. Nové rozměry mají pozitivní vliv na proporce vozidla a velikost vnitřního prostoru. Například prodloužením vnější délky došlo ke zvětšení objemu zavazadlového prostoru z 697 na 810 litrů (se vzpřímenými sedadly vzadu). Zavazadla chrání před pohledy kolemjdoucích kryt zavazadlového prostoru, který může být na přání elektricky ovládaný. Karoserie je navzdory větší délce a šířce o 106 kg lehčí díky kombinované konstrukci z hliníku (48 %) a vysokopevnostní oceli (52 %).
Motory V6
V roce 2018 bude Volkswagen v Evropě nabízet nový Touareg zpočátku se dvěma vznětovými motory V6 ve výkonových verzích 170 kW/231 k a 210 kW/286 k. Pro různé trhy bude navíc následovat zážehový motor V6 (250 kW/340 k) a turbodiesel V8 (310 kW/421 k). Pro Čínu se připravuje nový hybridní pohon s možností externího nabíjení (270 kW/367 k), jehož přesné datum uvedení na evropský trh nebylo dosud stanoveno.
