Skupina PSA si pro převody svých budoucích elektromobilů zvolila technologii Punch Powertrain
Tato elektrická převodovka s dvojitou spojkou – hybridní DT2 – se ve spojení s 48 V motorem bude používat u modelů typu MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicles). Obě společnosti momentálně jednají o spuštění výroby v jednom ze závodů skupiny PSA a o rozšíření svého partnerství.
Skupina PSA se vydala na cestu elektrifikace svých vozů
Skupina PSA se rozhodla urychlit svůj přechod na elektrická a hybridní vozidla s cílem nabízet do roku 2025 všechny své vozy v elektrifikované verzi. Volba společnosti Punch Powertrain jako dodavatele elektrifikovaných převodovek nové generace je tedy vysoce strategická.
DCT - převodovka s dvojitou spojkou
Hlavním důvodem spolupráce skupiny PSA se společností Punch Powertrain je revoluční patentovaná koncepce její převodovky s dvojitou spojkou, která umožňuje snížit počet komponentů, a tedy i hmotnost a objem. Kromě toho přináší spolehlivý výkon a příznivou spotřebu paliva za konkurenceschopnou cenu. Příští generace této převodovky v konfiguraci se 48 V motorem se bude používat v budoucích vozech skupiny PSA.
Společnost Punch Powertrain se rozhodla masivně investovat, aby byla schopná splnit požadavky zakázky takového rozsahu, a to včetně akvizice firmy Apojee, která vyrábí výkonovou elektroniku.
