Skupina PSA ověřila emise svých vozů ve skutečném provozu
Měření u vozidel Peugeot, Citroën a DS s malým nájezdem vykazuje výborné výsledky, pokud jde o emise NOx, tak o pevné částice.
Skupina PSA se v březnu 2017 zavázala přizpůsobit protokol měření emisí CO2 vyvinutý společně s neziskovými organizacemi T&E a FNE i pro měření znečišťujících látek (NOx a pevných částic). Testována byla první pětice vozů Peugeot, Citroën a DS dle normy Euro6.d- temp. Dosažené výsledky potvrzují výkonnost zvolených technologií a závazek skupiny PSA splnit cíle stanovené předpisy s tříletým předstihem.
Měření znečišťujících látek bude k dispozici pro 80 % vozidel splňujících normu Euro6.d-temp prodávaných v Evropě do konce roku 2018 v případě osobních vozů a do konce roku 2019 v případě lehkých užitkových vozů. Protokol měření se v roce 2018 rozšíří i na vozy Opel a v roce 2019 na hybridní vozy skupiny PSA.
Skupina PSA navíc vedle výsledků měření spotřeby paliva ve skutečném provozu, které již byly zveřejněny pro osobní vozidla, zveřejňuje na internetových stránkách jednotlivých značek spotřebu všech svých lehkých užitkových vozů Euro 6.b: Peugeot Partner, Expert, Boxer a Citroën Berlingo, Jumpy, Jumper.
Relevance a průkaznost této iniciativy, v jejímž rámci skupina spolupracovala se dvěma nevládními organizacemi T&E a FNE pod dozorem orgánu BureauVeritas, byly oceněny cenou „Ecobest 2017“.
