Škodovka uvede na trh další SUV
Ze snímku je patrné, že budoucí SUV od Škoda Auto nabídne kromě jiného osobitý design předních světlometů. Vyvýšenou pozici odděleně od hlavních světlometů zaujímají světla pro denní svícení a dynamická směrová světla.
„Poptávka po SUV ve světě roste a nadále bude růst. Konkrétně A0 SUV segment je v současné době nejrychleji rostoucím segmentem. Nový crossover Škoda zamíří právě do tohoto segmentu,“ říká Aleš Petrus, projektový manažer Produktového marketingu Škoda Auto.
Kompaktní SUV bude využívat platformu MQB a kombinací předností SUV, jako jsou vyšší posez a dobrý výhled z vozu, bude předurčeno především pro městský provoz. Nový vůz značky Škoda se ve světové premiéře představí na letošním ženevském autosalonu.
Modulární architektura MQB
Zkratka MQB (z německého Modularer Querbaukasten) by se dala volně přeložit jako „stavebnicový systém pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč”. Zjednodušeně by se dalo říct, že je to (nejen) podvozková stavebnice, kterou lze z pohledu konstruktéra téměř libovolně skládat. Jediným pevně daným rozměrem je vzdálenost mezi uchycením přední nápravy McPherson a pedály. Vše ostatní, tedy například rozvor, rozchod, převisy, ale také typ pohonu nebo zavěšení zadní nápravy, je variabilní. Hlavní výhodou je zjednodušení a především zlevnění výroby. Dražší a méně rozšířená řešení, postupy či asistenční systémy se díky tomu dostávají i do vozů nižších tříd. Příkladem může být například využití bezpečnějších a lehčích vysokopevnostních plechů či zavádění asistenčních systémů jako adaptivní tempomat, multikolizní brzda nebo asistent pro jízdu v pruzích. Prvním vozem Škoda postaveným na modulární platformě MQB byla Octavia třetí generace v roce 2013.