„Night Vision“ upozorní za tmy na chodce a zvířata
Termovizní kamera (infračervená kamera), integrovaná do přídě, zaznamenává infračervené záření, vydávané živými bytostmi. Jakmile kamera rozpozná osoby nebo zvířata, upozorní asistent v rámci systémových omezení řidiče. Tím se sníží riziko ohrožení chodců či cyklistů zejména při jízdě na neosvětlených silnicích mimo město.
Infračervená kamera zaznamenává ve vzdálenosti 10 až 130 metrů před vozem například neskloněné, nezakryté chodce, cyklisty a větší divoká zvířata. Jakmile se dostanou do definovaného koridoru, nebo – to se týká lidí – by mohli vzhledem ke svému pohybu do tohoto koridoru vstoupit, je na tuto skutečnost upozorněn řidič na displeji digitálního panelu přístrojů „Digital Cockpit“.
Mimo rizikový koridor jsou osoby a zvířata na černobílém obrazu asistenta nočního vidění označeni žlutě. Jakmile překročí stanovené hranice na vozovce, změní označení barvu na červenou. Displej přejde v nebezpečné situaci a při rychlosti jízdy více než 50 km/h automaticky do tohoto režimu dokonce i tehdy, pokud není na panelu přístrojů „Digital Cockpit“ aktivováno zobrazování systému „Night Vision“, a červeně vyznačí příslušné osoby nebo zvířata. Při jízdě rychlostí nižší než 50 km/h se bez aktivního zobrazování rozsvítí červený výstražný ukazatel na panelu přístrojů. Zároveň je řidič upozorněn také na průhledovém displeji (červené výstražné upozornění), dodávaném na přání, a zvukovým signálem. Kromě toho se brzdová soustava připraví na případné brzdění, aby mohla okamžitě poskytnout nejvyšší brzdný výkon.
Pokud je Touareg vybaven novými, interaktivními „světlomety IQ.Light – Matrix LED“, jsou osoby v potenciálně rizikové oblasti při rychlosti jízdy více než 60 km/h mimo město navíc krátce bodově osvětleny, aby je řidič lépe viděl a byl na jejich přítomnost upozorněn, aniž by došlo k oslnění příslušných osob. Tato funkce označovacího světla je exkluzivně nabízena ve spojení se systémem „Night Vision“. Díky kombinaci systému „Night Vision“ a „světlometů IQ.Light – Matrix LED“ je možné výrazně dříve rozpoznávat nebezpečné situace a minimalizovat riziko nehody.
