Hurá! Nové Need for Speed je jako staré Need for Speed!
Všimli jste si, že loni poprvé po dlouhých letech nové Need for Speed nevyšlo? Electronic Arts po mnoha slepých uličkách, restartech a pokračováních asi uznalo, že už opravdu neví, kudy kam. A letos slavnostně přichází s "restartem od podlahy", což dokazuje i názvem, který zní prostě Need for Speed. Bez číslovek, podnázvů a podobných výstřelků. Prostě hezky od nuly. A nebo vlastně odjinud? Úplně první hra z devadesátých let byla o sportovních klasikách, ve kterých jste závodili na tratích, které se táhly z místa A do místa B, většinou v nádherných amerických a evropských lokacích. Pak přišlo třeba Porsche Unleashed, které se věnovalo sólově jen a pouze stuttgartské automobilce. Měli jsme tu také relativně realistickou sérii Shift nebo arkádový Hot Pursuit s policejními honičkami a v neposlední řadě i tunerskou ságu Need for Speed: Underground. Takže... k čemu se vlastně staronové Need for Speed hodlá vracet?
Podle prvních zpráv to vypadá, že právě k sérii Underground, která holdovala nočnímu pouličnímu závodění jako z prvních dílů filmového Rychle a zběsile. Mladí nevybouření řidiči, otuněné káry, zákon v patách, smrt v očích a nos plný oktanů. Novinka bude mít otevřenou mapu, vozový park plný exotických aut, ale i obyčejných sportovních vozů oblíbených na tunerské scéně (=Toyota GT86 na milion způsobů) a bude se celá odehrávat pod rouškou noci. Není divu, že se producenti vrací právě k Undergroundům – jednoduše zkoušejí hrát na nostalgickou notu, protože právě na tyhle díly se často vzpomíná, ačkoliv s realitou neměly nic moc společného. Zábavné ovšem byly i pro ty, kterým ladění aut nic moc neříkalo a radši si káru polepili dvoubarevným indiánským tetováním, nasadili místo výfuku rouru od okapu a na podvozek dali pár kuchyňských zářivek. Není tahle doba už dávno pryč? To se uvidí už na podzim, kdy se Need for Speed vítězoslavně vrátí o dekádu zpátky. Nezbývá než doufat, že to bude zároveň i krok vpřed.
