Focus oslavuje své dvacetiny novým modelem

Od roku 1998, kdy se představil Focus první generace, prodal Ford jen v Evropě téměř sedm milionů vozů tohoto modelu. Po celém světě překonal odbyt 16 milionů kusů.

Ford Focus čtvrté generace je prvním globálním modelem postaveným na nové platformě Fordu označené C2, která byla navržena s důrazem na vyšší bezpečnost při nárazu, zvětšení vnitřního prostoru bez dopadu na vnější rozměry karoserie a také na zlepšení aerodynamiky i vyšší provozní úspornosti. Výsledkem investic ve výši 600 milionů eur (15 miliard korun) do výrobního závodu Fordu v německém Saarlouis je rovněž dosud nejvyšší kvalita dílenského zpracování.

Nové asistenční systémy jako adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, inteligentní asistent rychlosti s rozpoznáváním dopravních značek omezujících rychlost a aktivní udržování v jízdním pruhu usnadňují řízení v provozu plném rozjezdů a zastavení. Adaptivní LED světlomety s prediktivním svícením umí přisvítit do zatáčky před natočením volantu, nebo osvětlí kruhový objezd i křižovatku. U evropského Fordu je také poprvé použit head-up displej, který řidiči dodává více jistoty při řízení. Vylepšený aktivní parkovací asistent se po stisknutí tlačítka postará o samočinné zaparkování. Nový Focus se může pochlubit i bezdrátovou nabíječkou telefonů, palubním rozhraním SYNC 3 s 8“ dotykovou obrazovkou a audiem B&O PLAY.

Nový Ford Focus má také výrazně zvětšený objem zavazadlového prostoru. Ten činí až 1 354 l u pětidveřové verze a 1 653 l u verze kombi.

Jízdní vlastnosti a další zlepšení jízdního komfortu zajistí elektronicky nastavitelný adaptivní podvozek, o 20 % zvýšená torzní tuhost karoserie, důsledně izolovaná zadní náprava se samostatnou nápravnicí a volba jízdních režimů již v základní výbavě.

K pohonu je připravena řada moderních jednotek včetně optimalizovaného motoru 1.0 EcoBoost a nového agregátu 1.5 EcoBoost. Obě benzinové jednotky jsou vybaveny deaktivací válce při nízké zátěži, v kategorii tříválců je tato technika použita vůbec poprvé. Nové vznětové motory 1.5 EcoBlue a 2.0 EcoBlue přinášejí nejvyšší možnou úsporu paliva. Novinkou je také inteligentní osmistupňová samočinná převodovka upravující řazení podle jízdního stylu řidiče. Její zajímavostí je rovněž ergonomický otočný ovladač.

Při premiéře se vůz představuje jako pětidveřový hatchback, kombi a na vybraných trzích také jako čtyřdveřový sedan. K tomu se však přidávají další exkluzivní varianty: stylový Focus Trend a Titanium, sportovní verze Focus ST-Line, luxusní Focus Vignale a poprvé také crossover Focus Active.

V České republice se nový Ford Focus objeví v červenci tohoto roku s předpokládanými cenami od 359 990 Kč.