Reklama
Archiv - Zprávy

Fiat 124 Spider má speciální sérii S-Design

Fiat 124 Spider S-Design podtrhává dynamiku a sportovnost tohoto dvoumístného roadsteru.
Zdroj: Fiat

Vůz ve stupni výbavy Luxury disponuje dalšími stylistickými detaily, které osloví příznivce vysokého výkonu a výrazných emocí za volantem s otevřeným nebem nad hlavou. Mopar, oficiální servisní partner značky Fiat ve smyslu služeb, náhradních dílů a originálního příslušenství, silniční asistence a péče o zákazníky, vybavil každý vůz exkluzivním balíčkem příslušenství. Nová kolekce zahrnuje ochranný oblouk, rám předního okna a kryty vnějších zpětných zrcátek v odstínu leštěné oceli. Tento vzhled doplňují 17“ lehká litá kola se speciálním designem, logo s trikolórou na zádi a sportovní červený pruh, který zvýrazňuje klasické tvary boků, nízké těžiště a pozici sedadel v blízkosti zadních kol, a vytváří tak nezaměnitelnou siluetu s proporcemi skutečného sportovního vozu.

A pokud by samotný styl nestačil, je zde ještě výbava, která je na vrcholu třídy. Fiat 124 Spider S-Design nabízí ve standardu čtyři airbagy, automatickou klimatizaci, rádio s MP3 přehrávačem, USB vstupem a čtyřmi reproduktory, dále kožená sedadla a volant, spodní část a okraj přístrojového panelu s viditelným prošíváním, tempomat a bezklíčový vstup a startování. Vozidlo zahrnuje rovněž systém aktivního zvednutí kapoty pro případ nehody s chodcem, dvojitou chromovanou koncovku výfuku a mlhová světla.

Sto čtyřicet plnokrevníků pod kapotou

Fiat 124 Spider S-Design je vybaven spolehlivým zážehovým přeplňovaným čtyřválcem 1.4 s technologií MultiAir, který poskytuje výkon 140 k a točivý moment 240 N.m. Pohonná jednotka je spojena s šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Výkonové parametry jsou rovněž úctyhodné, nejvyšší rychlost dosahuje 215 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h zabere jen 7,5 sekundy (214 km/h a 7,6 sekundy s automatickou převodovkou). Na podvozku najdeme dvojitá příčná ramena vpředu a víceprvkovou nápravu vzadu, vše bylo speciálně odladěno pro větší stabilitu při brzdění a v zatáčkách. Řízení s elektrickým posilovačem je přesné a má velmi dobrou odezvu. Odladění řízení a zavěšení ve spolupráci s lehkým rámem, rovnoměrným rozložením hmotnosti na nápravy a přeplňovaným motorem zajišťuje dynamický zážitek z jízdy. Hluk, vibrace a tvrdost (NVH) jsou na výborné úrovni, k čemuž přispívá i akustické čelní okno.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Klasika směřující do budoucnosti - BMW Motorrad Concept R18

Concept R18 přenáší styl velkých klasických motocyklů BMW do moderní doby
03.06.2019 11:40
|
1

Jezdec MotoGP Andrea Dovizioso vymění řídítka za volant závodního speciálu

Člen továrního týmu Ducati se zúčastní závodu DTM jako hostující závodník
30.05.2019 14:27
|
0
Reklama

GTI a Wörthersee patří k sobě

Z původního setkání fanoušku vozů GTI se stal mezinárodní festival pro automobilové nadšence
29.05.2019 12:44
|
0

Audi se nafty nebojí. U svých sportovních modelů vsadilo na turbodiesely

Motory TDI jsou navíc doplněné o 48V elektrickou síť
28.05.2019 14:10
|
0
Reklama
Autosalon TV