Audi RS 5 má poprvé k dispozici verzi Sportback
Prodloužený rozvor, krátké převisy a dlouhá kapota motoru s charakteristickým vyboulením a přesahy do stran staví do popředí dynamiku nového modelu. Vizuálně atraktivním prvkem supersportovního kupé je výrazná ramenní linie s charakteristickým tvarem vlny. Typické prolisy ve stylu modelu quattro umocňují výrazně klenuté podběhy kol, rozšířené o 15 milimetrů. Audi RS 5 Sportback má na přídi širokou a nízkou masku chladiče Singleframe, velké otvory pro přívod vzduchu s mřížkami se specifickou voštinovou strukturou RS a matně hliníkový přední spoiler s nápisem quattro. Vedle světlometů se nacházejí leskle černé stylistické doplňky, díky nimž působí RS 5 Sportback ještě širším dojmem. Sportovní charakter zádě je umocněn specifickým difuzorem, oválnými koncovkami výfukové soustavy a zvýrazněnou odtokovou hranou spoileru. Vůz jezdí standardně na 19“ kolech, na přání jsou k dispozici 20“ kola. Zákazníci si mohou nové Audi RS 5 Sportback individualizovat stylistickými pakety s ozdobnými prvky v provedeních leskle černá, matný hliník nebo uhlíkový kompozit.
Šestiválcové biturbo pod kapotou
Motor 2.9 TFSI V6 Biturbo disponuje výkonem 331 kW a maximálním točivým momentem 600 N.m. Audi RS 5 Sportback zrychlí z 0 na 60 mil za hodinu (cca 97 km/h) za 3,9 sekundy a na přání může jet nejvyšší rychlostí 174 mil za hodinu (280 km/h). Stejně jako u všech nových motorů Audi V6 a V8 jsou turbodmychadla uložena mezi oběma řadami válců, svírajícími úhel 90 stupňů. Hlavy válců mají tedy výfukový trakt na vnitřní straně a sací soustavu na vnější straně. Toto uspořádání umožňuje kompaktní konstrukci a krátké dráhy proudění plynů s minimálními ztrátami.
Hnací síla motoru je předávána trvalému pohonu všech kol quattro s mezinápravovým diferenciálem prostřednictvím sportovně nastavené osmistupňové samočinné převodovky tiptronic s optimalizovanou rychlostí řazení.
Pětiprvkové konstrukce přední a zadní nápravy umožňují výrazné zvýšení komfortu při zachování sportovního nastavení. RS 5 Sportback se sériově dodávaným sportovním podvozkem RS má o sedm milimetrů nižší světlou výšku než Audi S5 Sportback. Audi Sport nabízí jako alternativu sportovní podvozek RS plus se systémem DRC (Dynamic Ride Control), brzdovou soustavu s keramickými kotouči a dynamické řízení se specifickým nastavením RS. Sériově dodávaný systém řízení jízdní dynamiky Audi drive select umožňuje řidiči zvolit si individuální, dynamičtější nebo komfortnější nastavení.
Pohodlí pro posádku i dostatek místa pro zavazadla
Interiér poskytuje prostor pěti osobám. Zavazadlový prostor nabízí objemu 480 litrů, který při sklopených zadních sedadlech vzroste na 1 300 litrů. Sportovní charakter umocňují detaily, jako jsou sportovní sedadla RS, čalouněná jemnou kůží Nappa a dole zploštělý multifunkční sportovní volant RS obšitý kůží. Nápisy RS zdobí sedadla, volant, prahové lišty a páku voliče. Speciální ukazatele RS na digitálním panelu přístrojů Audi virtual cockpit informují o tlaku v pneumatikách, točivém momentu a zrychlení.
Audi RS 5 Sportback se objeví u prodejců ve druhé polovině roku 2018 nejprve v USA a Kanadě. V České republice ani v zemích EU není tento model v současnosti ještě nabízen k prodeji.
