Diskuze: Test: Dacia Duster s naftou a pohonem všech kol? Skvělé auto, kdyby nebylo tak hlučné
Nový příspěvek
Příspěvky
Kiksfix - 18.05.2022 16:36:31
Měl jsem Dokkera 6 let a mám tedy s Dacií zkušenosti. Jak se servisem, tak spolehlivostí, tak kvalitou provedení a použitých materiálů a i s jízdou. Já to "nedoporučuji". Dacia je "auto" pro naivky, kteří chtějí levné auto s "vlastnostmi" dražšího. I já:)
PICHAV - 15.05.2022 16:28:31
CAPICE UKLOVE SVE MLADE !!! KDYZ SE NENAUCI LITAT !!! AVIA SE TO NENAUCILA ZA DESITKY LET !!! RODICE UZ DAVNO KLOVOU DO HLINY !!!! A TYHLE KRABICE A JEJICH NAPODOBENINY JEN DAL ZPOMALUJI A ZDRZUJI SPORTRIDICE !!!! PROTOZE NEUMI LITAT !!! NE OMEN NE NOMEN
jirkaX - 15.05.2022 14:54:11
Jiri - 14.05.2022 23:18:27 není důležité že není nic slyšet, důležité je to pohanit aby česká ovečka koupila Škodovku místo auta.
Jiri - 14.05.2022 23:18:27
hlucne ? no nevim , jestli tam u toho testu byla hlucne cerpdlo ze piskalo tak to byla urcita zavada toho auta ktere meli na test jinak co ma znamy to same v nafte nic mu tam nepiska
Jiri - 14.05.2022 23:15:52
pro Peters mam r.v. 2017 1,6 84 kw najeto 65000 a v poho na lpg, na jezedeni ktere potrebuji je dostacujici , svetla vyska na me zada dostacujici , zatim bez poruch stk v poho v srpnu proslo , nic mi uvnitr nevrze
Petr - 14.05.2022 16:33:26
Redaktor píše o dobrých jízdních vlastnostech - no měl jsem to od zaměstnavatele na základních kolech - tedy na "balonech". Pohodlí to nepřidalo a jízda byla až překvapivě nejistá a řízení dost necitlivé. Možná s větším rozměrem kol je to lepší.
Ondřej - 14.05.2022 15:38:04
Měl jsem 1.0 TCe na plyn. Najel 4000 km a šel z domu. Největší problém? Interiér.! To co předvede na dlažebních kostkách, to nedělá ani můj Ford Focus s dvěma sty tisíci na tacho. Řazení taky nic moc. Velký hluk v kabině nad 110 km/h
Milan - 14.05.2022 08:37:20
Kterej koko určoval počet znaků do příspěvku, pak diskuze ztrácí smysl, pokud nelze napsat pravda o více znacích ?
Zdeněk - 14.05.2022 05:55:56
Pane redaktore, Duster je predokolka. V rezimu 4x4 se tudiz nepripojuje predni naprava, ale zadni.
Petr - 13.05.2022 22:47:12
A abych jenom nehanil - na to, jak je velké auto a že se jedná o čtyřkolku - opravdu umí jezdit za cca 6l nafty na 100km (na asfaltu). To mne mile překvapilo (čekal jsem, že se pod 7l nedostanu), ale tím bych ta pozitiva ukončil.
Petr - 13.05.2022 22:27:58
Dost věcí by šlo zkousnout u holátka, které přišlo na trh kdysi za 250 000. Ale bídně vybavená čtyřkolka v naftě dnes už taky stojí půl milionu - a nemyslím si, že by ta láce musela být vidět tak okatě.
Petr - 13.05.2022 22:17:47
Nejhorší je řazení. Strašně krátká jednička a normální je možná až čtyřka. Pokud je to jediné auto se kterým jezdíte, tak si zvyknete. když jich ale musíte střídat víc, tak je to těžko zkousnutelné peklo. Nikdy se s řazením netrefite.
Petr - 13.05.2022 22:13:08
Jezdil jsem tím a žádná velká sláva to nebyla. 84kW na dnešní dobu a velikost auta nic moc. Láce někdy až do očí bijící a naprosto zbytečná. O kolik by asi prodražil auto trochu použitelný a moderně vypadající displej na palubce- o stovku?
Peters - 13.05.2022 21:41:08
Mám jí přes 4 roky, dvoukolku diesel, projede i tak dost díky světlé výšce. Kromě vrzajícího madla dveří řidiče a prasklé žárovky brzdového světla + výměny brzdových destiček zatím nic, servis každý rok, najeto 83000 km. Za 420 t. za mě dobrý...