Reklama

Diskuze: Naftový Citroën Berlingo v servisu: Kolik stojí prohlídky, díly, pneumatiky a jeho pojištění

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Petr - 12.09.2025 16:17:43
Naftové auto od francouzů je cesta do pekel.Jedině Berlingo na LPG.Akorát se měnilo těsnění pod hlavou.
Ivan - 01.07.2025 18:26:09
olej, filtr, těsnění...těsnění to jako, že fakt se zmiňuje ta gumička co je u filtru dodávaná automaticky? Aby byla za každou cenu ještě nějaká položka?
Reklama
Honza - 26.06.2025 22:25:54
A nové Berlingo? Nafta - řetízek, opět AdBlue... Benzín - řemen v oleji, drahá výměna. Nevím, ale mám pocit, že tyto auta dělají opravdu diletanti. A nebo je to schválně, aby lidi přešli na elektroauta.
Honza - 26.06.2025 22:21:24
Mám Berlingo z roku 2016 a prošel jsem si martýriem močoviny. Ná******, vstřikovač, čidlo NOx, chybové hlášky o závadě v antiemisním systému, počitadlo zbývajících km. Do toho občasné chyby tlaku v pneu, ABS/ASR, topení, průsaky chladící kapaliny.
Marek - 10.05.2025 20:58:53
Měl jsem ho od roku 21,najeto cca 170, když šlo pryč,bývá xtr dlouhé sefmimistne, auto naprosto bez problémů,měnil jsem olej ale po 15 tis a v automatu po 60 tis. Ve 150 tis rozvody servis měnil preventivně na záruku pro jistotu.Nedam na to auto dopustit.
David - 10.05.2025 19:12:56
Ty ceny jsou naprosto zcestné.
Reklama
V.D - 10.05.2025 06:08:36
Je to zcela jedno - dodávky Peugeot, Citroen, Toyota nebo Opel. Všichni se stejnými problémy. Absolutně nespolehlivé naftové motory a komponenty od Stelantisu jim jen komplikují život a kazí reputaci.
nullis - 09.05.2025 21:10:51
mam opel combo se stejnym motorem autorovi clanku bych doporucil zjistit o motoru vice aby mohl zapocist vymenu nadrze adblue, pokud mu rupne vackovy retez tak i cenu motoru, pokud bude mit stesti tak retez jen tzv.natazen a zanese se dpf a olej i po 6000
Marek - 09.05.2025 19:39:07
Mám auto již skoro čtyři roky jako služební, pravidelně po ujetí 24000 hlásí degradaci oleje, takže interval 30 tisíc je směšný. Měl jsem na vozidle několik závažných závad (třeba zamrzl EGR.ventil, prasklá hadice intercooleru, zvlněné přední kotouče)
Kamil - 09.05.2025 16:30:39
Po 8500 km mi to nahlasilo nutnou výměnu oleje. Prý čidlo zjistilo větší obsah síry v oleji. Očekával bych výměnu při 20 tis.km, navíc v Opavě přestal fungovat servis?!
Reklama
Miroslav - 09.05.2025 10:13:23
Předpokládám, že chcete být seriozním motoristickým serverem... Pak mně opravdu zaráží, že tolerujete výměnu oleje a filtru až po 30.000km!!! Drtivá většina novinářů i servisáků doporučuje olejový servis po max 15.000km nebo 1 roce.
Reklama
Autosalon TV