František - 19.03.2025 18:35:30
V zimě jsem ocenil vyhřívání volantu a sedadel. A to chytré tlačítko společně s vypínáním Start-Stop je výborné. Vypnul jsem hlídání v pruzích a hlídání rychlosti. To hlídání rychlosti skvěle nahrazuje chytrý tempomat se čtením značek.
František - 19.03.2025 18:28:07
Tak už mám toho nového, je to zcela jiné auto, super motor a převodovka, i podvozek je skvělý. Žádné vrzání a klepání, jak v předešlém, spotřeba syrového auta (1600km) na zimácích 8l LPG. Po zajetí a přezutí tipuji stejnou spotřebu, jak u starého 6,2l LPG
František - 04.01.2025 21:44:32
Bude to s 52l benzínem a 50l LPG nádržemi, dojezd cca 1 300km.
František - 04.01.2025 21:39:29
A ti, kteří tvrdí, že trpí závadami, kecají. Za 4 roky jedna prasklá žárovka, jinak naprosto spolehlivý.
František - 04.01.2025 21:37:53
Hlupáci, kteří tvrdí, že je to auto pro socky, se v něm nesvezli. Mám Dustera II, teď ho po 4 letech prodávám a vyrábí se mi trojka. Na objednávku s tažným, vyhříváním sedadel a volantu. Za 499 000.
franta - 12.10.2024 14:57:17
Prohnuta kapota, na kterou stále koukám při jízdě, se mi vůbec nelíbila. Asi inspirace jiným autem, ale mě to nesedí.
franta - 12.10.2024 14:55:48
Stále jsem koukal do střechy místo ven. Duster je auto pro trpaslíky. Dále v Extreme ma velmi nešťastné potahy. V zimě studí a v létě se v nich potíte jako čuně. Pohodlí nic moc, duster hodně tlačí, plasty jsou tvrdé a tam kde je látka to není moc pohodlne
franta - 12.10.2024 14:52:37
Hybrid je skvělý. Ale tím plusy tohoto auta končí. Je tak laciné, že dává smysl v hladině kolem 500 tisíc. Ale 640 tisíc za Journey s vyhrevem sedadel a parkovacimi senzory, to už je fakt hodně. Osobně mi v Dusteru vadilo toto:
Velmi nízké čelní sklo!
Karel - 12.10.2024 09:00:43
Nesmysl s nepodsvicenymi tlacitky. Jsou podsvicena. Jenom autor clanku neobjevil, jak zesilit jejich jas.
PICHAV - 11.10.2024 14:43:13
PROBOHA !!!! KDO JE TO ??!! NORMALNI CLOVEK ??!! JA ASI NE
