Hvězdou festivalu rychlosti v Goodwoodu se stal nový rallyový Ford. Bude jezdit MS v rallye

Ford a M-Sport se v Goodwoodu vytasili s prototypem nového soutěžního vozu pro světový šampionát FIA v automobilových soutěžích. V něm se představí už v příštím roce.

Tým M-Sport Ford už dříve oznámil uzavření nové tříleté dohody o zavedení hybridní technologie do nejvyšší úrovně světového soutěžního sportu. Nové propracované plug-in hybridní hnací ústrojí spojí dynamiku závodního vozu se schopností přejíždět mezi rychlostními zkouškami čistě na elektřinu. Týmy kategorie Rally1 budou navíc od sezóny 2022 používat bezfosilní palivo, které se vyrábí ze syntetických a biologicky rozložitelných složek.

Nová éra vozů WRC přinese od příštího roku jeden z největších technických pokroků ve světovém šampionátu v historii. „Díky zavedení hybridního pohonu budou vozy výkonnější než kdykoli předtím a zároveň budou přímo odrážet pohonné ústrojí svých silničních protějšků,“ připomíná výkonný ředitel společnosti M-Sport Malcolm Wilson. „Přechod na model Puma je velmi zajímavý, protože toto jméno už má v rallye tradici, vůz vypadá fantasticky a já se nemohu dočkat, až ho na začátku roku 2022 uvidím na startu slavné Rallye Monte Carlo.“

Puma Rally1 kombinuje přeplňovaný spalovací motor 1.6 EcoBoost s propracovaným 100kW elektromotorem a 3,9kWh baterií. Hybridní soustava Pumy Rally1 funguje na podobném principu jako v silničním voze Puma EcoBoost Hybrid. Rekuperuje energii, která při brzdění nebo jízdě setrvačností jinak přichází nazmar, a ukládá ji do baterie. Z ní je potom napájen elektromotor, který podle potřeby pomáhá snižovat spotřebu paliva nebo zlepšit jízdní výkony vozu. V případě Pumy Rally1 bude řidič moci opakovaně využít dodatečný výkon až 100 kW, vždy po dobu maximálně tří sekund.

Stejně jako v případě nabíjecího hybridního pohonu Fordu Kuga Plug-In Hybrid je možné baterii mezi rychlostními zkouškami dobíjet z externího zdroje, což trvá asi 25 minut. Hybridní soustava váží 95 kg. Je chlazena vzduchem i kapalinou a uložena v balistickém pouzdru, které odolá extrémnímu přetížení i nárazům v případě nehody.