Za alkohol nově doživotní zákaz řízení. První země EU chystá zavést extrémní pravidlo

V Polsku dlouhodobě platí jedna z nejpřísnějších tolerancí alkoholu za volantem v Evropě. Více než 0,5 promile už je zde trestným činem, za který hrozí řidiči vysoká pokuta, odnětí svobody na tři roky a zákaz řízení až na 15 let. Podle vlády je to ale stále málo, a tak se rozhodla v rámci novely zákona zavést i doživotní zákaz řízení pro toho, kdo opakovaně usedne za volant opilý. Snad nejextrémnější dopravní změny, co naši sousedé pamatují, se však dotknou i jiných častých přestupků.

Polsko nikdy nebylo „zemí dvou piv za volantem“. Základní limit je tady 0,2 promile alkoholu v krvi, tedy zhruba polovina toho, co povoluje většina západní Evropy. Cokoli mezi 0,2 a 0,5 promile se bere jako přestupek a nad 0,5 promile už jde dokonce o trestný čin řízení v opilosti. V případě, že se řidič vejde do půl promile, zaplatí v přepočtu minimálně 14 250 Kč a v nejhorším přijde na tři roky o řidičský průkaz.

Jakmile ale nadýchá více než půl promile, bude muset zaplatit pokutu v rozmezí od 5 000 PLN (28 500 Kč) do 60 000 PLN (342 100 Kč) do Fondu pro pomoc obětem a postpenitenciární pomoc. Čelit však bude bude muset i dalším následkům, jako je omezení svobody nebo odnětí svobody až na tři roky či zákaz řízení od jednoho do 15 let. Na svém webu o tom informuje Ministerstvo zahraničních věcí ČR.

Ještě o něco hůř pak dopadne ten, komu v krvi zjistí více než 1,5 promile, nebo opilý usedne za volant opakovaně. Toho totiž vedle všech výše zmíněných postihů čeká i zabavení auta. „Pokud pachatel trestného činu není majitelem vozidla, neuplatňuje se princip konfiskace majetku, ale uplatňuje se takzvané soudní propadnutí hodnoty vozidla. Nejde o nic jiného než o finanční sankci, kterou musí pachatel zaplatit,“ uvádí dále ministerstvo.

Zdá se vám to příliš přísné? Polské vládě očividně ne. Letos v listopadu totiž Sejm (dolní komora parlamentu) přijal další novelu zákona, která má mimo jiné opět zpřísnit tresty za alkohol. Tentokrát tím, že udělí doživotní odebrání řidičského průkazu těm řidičům, kteří i přes zákaz neustále usedají za volant, píše o tom server INFOR.pl. Týkat se to však bude i dalších závažných znovu se opakujících přestupků. Dříve bylo možné doživotní zákaz řízení udělit pouze v případě, že řidič pod vlivem alkoholu zavinil smrtelnou dopravní nehodu.

Jedna z nejpřísnějších novel silničního zákona, kterou Polsko pamatuje, cílí i na další závažné přestupky. Řeč je například o vysokém překročení rychlosti. Na dálnici má být za víc než 210 km/h, na silnici pro motorová vozidla nad 180 km/h nebo ve městě nad 100 km/h možné uložit trest od tři měsíců do pěti let vězení, pokud řidič zároveň hrubě poruší bezpečnostní pravidla a svým chováním ohrozí bezpečnost jiné osoby.

Sejm se pustil i do fenoménu nelegálních závodů, driftování a „show“ na veřejných silnicích. Nově má být účast na nelegálním závodě nebo záměrné driftování na veřejné komunikaci posuzováno jako jednání přímo ohrožující bezpečnost provozu, s možností vyšších pokut, trestního stíhání i zabavení auta. Podobně dopadnou i motorkáři, kteří budou na veřejné silnici jezdit po zadním kole, a odpovědnost může nést i organizátor takových akcí.

Všechny uvedené změny by pak měly začít platit od začátku roku 2026. Aktuálně totiž novela prošla Sejmem a míří do Senátu, následně ji musí podepsat prezident a nakonec musí být zapsána do Sbírky zákonů. Od té doby běží zhruba 30denní lhůta, než novela skutečně vstoupí v platnost. Informoval o tom oficiální státní webový portál polské vlády.

Měly by se podobné změny zavést také v Česku? Napište nám svůj názor do komentářů.