Diskuze: Vytočili jsme studený motor 1.5 TSI koncernového plug-in hybridu do 6000 otáček. Je na to stavěný
Nový příspěvek
Příspěvky
Petr - 08.09.2025 10:19:37
plug in hybrid má z obou technologií to nejhorší co lze.
Studené starty
Malou kapacitu baterie
Časté cykly baterie
Ještě více mechanických prvků
Vysoká hmotnost
Jak je známo tyto koncernové jednotky jsou tak ekologické, že každý uživatel má v zásobě olej
Docktor - 04.09.2025 14:14:27
Plugin hybrid je nezmysel.
Petr - 04.09.2025 10:38:09
Otáčky má tento motor rád a taky má velmi rád benzín.Automechanici říkají tomuto motoru "benzínový ochmelka".
Derek - 04.09.2025 09:03:38
Sám mám plug-in a když vím, že dojedu na elektřinu, motor nechám spát. když ne, nebo když vím, že pojedu po dálnici, na cestě k ní ten motor prostě nechám prohřát tak, že baterku dám na nabíjení a motor nevypne. Spíš by mě zajímalo ředení oleje benzínem.
Mirek - 03.09.2025 23:00:07
Když umíš jezdit s plug in hybridem tak nemáš žádný problém. Jen ten kdo si hraje na machra tak stejně ničí benzín nebo naftu. Mnozí ráno nastartují a turuji motor než vyjedou.
Jenyk - 03.09.2025 16:46:07
Jestli není lepší plug-in hybrid, který zrychluje dostatečně jen na elektřinu, spalovák třeba pro najezdu má dálnici ani nezapne a když už ho zapne, teplotu oleje si hlídá a do jeho zahřátí motor do otáček nepustí? Prostě auto dobře technicky navržené?