Majo - 07.12.2022 18:35:33
Otec tusim daval repkovy olej do Octavie. Poradili mu, aby ho riedil naftou, aby natankoval aspon 20-25l nafty do plnej nadrze. Udajne ten olej obsahuje viac teflonu ako nafta a je vhodnejsia pre motor. Ale urcite by som nedaval stare a prepalene oleje z
FANDABANDA - 27.06.2022 07:59:14
souhlasím
Tom - 24.03.2022 08:48:55
20 roku staré TDI s tím vším poradí, ověřeno v praxi.
Petr - 23.03.2022 22:36:36
Zkoušel někdo zlepšení viskozity rostlinného oleje a lepší zápalnost přimícháním 5% Ethanolu E85?
martin - 16.03.2022 12:12:17
ps - felicie je čerstvě zajeta - necelích 300 000
martin - 16.03.2022 11:40:47
snese i benzinovi motor olej? ,,, konkretně felicie 1.3
Cotijepotom - 16.03.2022 06:23:03
Jasný twle tak on olej stojí taky skoro na nafta a benzín ale jinak dobrý no??
Jan - 15.03.2022 12:02:39
Pro autora palivo pro které byl Dieselův motor konstruován byl arašídový olej :)
Jan - 15.03.2022 11:55:02
Chce to vědět něco o konstrukci svého motoru kdysi jsem se svým Peugeotem 205 najel cca 50k na čistý řepkový stolní olej no nakonec šla v 650000 protože snila motor byl ok a emisema procházela líp jak na naftu ?
Ivan - 13.03.2022 20:41:36
Vždy si počkám, když je v kaufu akce sleva Slunečnicový olej a hned ho beru ve velkém. Můžu říct, že motor šlape bezvadně. Když budu chtít, tak si osmažím i hranolky či smažak
Ondřej Pech - 13.03.2022 16:56:25
Když pan Diesel udělal první motor, tak byl použit hnací olej což byl ve své podstatě semenný olej. Ono stačí dodávat do toho oleje trochu nafty a stačí to u novějších motorů. Do roku 2005 se s tím poperou skoro všechny naftové motory.
Jan - 13.03.2022 13:45:13
Radoby odborníci, pokud přidám svoji zkusenost. Jezdím na trafo olej bez problémů od jara do podzimu a přes zimu 50:50. 1.9TDI PD 96kw. Musí se myslet na častější výměnu palivoveho filtru a to je vše. Cena do 20kc za litr vs. 50kc za nafru na benzince, vo
Hany - 13.03.2022 12:34:16
Dala by to ovce 2.0 TDI 103KW BKD
? ??
Víťan - 13.03.2022 10:19:04
To jsou bláboly,odborníci z ADAC. Spíš odborník přes lobby pro naftu. S lto není problém vůbec,léta nám ho prodávali a žádnej z těchle odborníků ani necekl. A o olejem je problém jen při nízkých teplotách. Stačí, aby bylo nad 10°C.
Rara - 13.03.2022 10:18:45
Mám najeto 150 000 km na čistý rostlinný olej. Nikdy s tím nebyl problém. Dokonce STK emise v klidu prošly.
Josef - 13.03.2022 09:52:01
Roky jsme všichni jezdili na LTO, když nám ho podvodníci naváželi na benzínky a nic se nedělo! A najednou je LTO problém?
Martin - 13.03.2022 07:58:22
Na řepkový olej jsem najezdil desetitisíce kilometrů. Byla to Felicia SDI. Do novějšího auta už to 15 let neliju..
Fleer - 13.03.2022 02:02:15
Jo odborníci z ADAC....
V Německu se normálně prodávala přestavbová sada pro provoz na olej. V zavazadlovém prostoru byla malá ná****** na naftu pro startování za studena a v normální nádrži byl indukční ohřev oleje.
Smolik - 12.03.2022 22:59:25
Akorát čistý olej při spalování z výfuku vyvolává pocit hladu na do zlatova opečené buřty.
Jinak na zimu se dává do nádrže rozsvícená žárovka. Ta hřeje a olej neztuhne.
Smolik - 12.03.2022 22:54:39
Kupoval jsem úplně nové auto z autosalónu.
Hned první nádrž čepoval z Kauflandu rostlinným olejem. Vždy od jara do podzima.
Nalítal jsem za 5 let 400 tis.
Motor byl v naprostým pořádku.
Na olej jezdil lépe, než na naftu.
Defender - 12.03.2022 22:03:06
na řepkáč jsem jezdil několik let s opel frontera a land rover disco1 a jezdí dodnes. Stačí vědět jak na to. Akorát řidiči za mnou dostali chuť na smažený řízek.
Michaela - 12.03.2022 21:54:40
Autor clanku by si mel jit koupit Manku..Kupovala jsem pred par tydny asi za 55Kc a na kosiku za ni chtej 70 a tesco 60….
Dusan - 12.03.2022 21:23:39
Rostliný olej stojí v obchodě od 42kč až 54kč takže nikdo nic neušetří.Článek o ničem.
Tudor - 12.03.2022 21:06:47
Přesně tomu motoru je to jedno co spaluje a olej je mastný tak že se nic nezadře jen je problém když je studený a menší výkon,ale Babiš na tom vydělává miliony promícháváním bio složky proto teď zuří
Pavel - 12.03.2022 20:07:24
Dneska už může psát články kdejaký tajtrlík. Měl jsem Seat Toledo 1.9 TDi 10 let když stoupla teplota nad 10"C tak v pohodě na řepkový nebo slunečnicový olej. Kdyby auto nezrezlo tak jezdí dodnes.
Jaromír - 12.03.2022 18:23:00
Topný olej, jinak LTO je normální motorová nafta, která se rozváží že stejného daňového skladu. Do cisteren se nakládá že stejné nádrže , označí se barvivem a sklad opouští jako LTO. Jediný rozdíl je ve zdanění a barvě.
Marcel - 12.03.2022 17:56:03
Mercedes c200 cdi 2,2l jezdim snim na prepalenej rostlinej olej uz 9 let a motor ok jednou za rok vymenim palivovej filtr (379kc) a pohoda olej beru za 5 kc litr od tamana , motor ok vse ok jek ta vune jak kdyby jste smazili hranolky jinak vse ok mb 2001
Hans - 12.03.2022 17:38:57
Léta jsem jezdil na topný olej ve Fiestě 1,8 D. Auto shnilo, motor šlape v jiném Fordu. Když jsem poprvé do nádrže nalil topný olej, tak se naopak ztišil , protože topný olej neobsahuje žádné příměsi. Bohužel i topný olej zdražil a nevyplatí se.
Miroslav - 12.03.2022 17:19:56
Jezdím na olej repka nebo rostlinný už aspoň 10let v zimě to redim 1:1 kvůli hustotě jinak úplně na pohodičku a motory šlapou jak hodinky jen tady chtějí lidi od toho odradit aby nekupovali olej ve velkém.
Marcel - 12.03.2022 17:16:58
Mercedes c200 cdi 2,2l jezdim snim na prepalenej rostlinej olej uz 9 let a motor ok jednou za rok vymenim palivovej filtr (379kc) a pohoda olej beru za 5 kc litr od tamana , motor ok vse ok jek ta vuje jak kdyby jste smazili hranolky jenak vse ok mb 2001
Pavel Pajkrt - 12.03.2022 16:25:54
Pokud někdo má něco jako auto, staré 20 a více let, jak tomu může říkat "auto" ?
Pojízdná rakev, to je lepší název,
Roman - 12.03.2022 14:51:15
Já jezdím na vyjetý motorový olej. Peugeot 309- 1.9 D klasický traktor s řadovým čerpadlem. Jediná úprava je vyhřívání nádrže.
Petr - 12.03.2022 14:47:57
Zajímalo by mě, který řetězec benzínových pump zaplatil autorů za článek ? Ještě zapomněl že se dá jezdit celkem slušně na vyjetý olej. Když víte jak, tak na ta "nevhodná" paliva jde jezdit lépe jak na naftu.
I tak to pobaví, když ol stojí víc než nafta
Štěpán - 12.03.2022 13:45:16
Vím o starých Mercedesech 123 které na trafo olej najížděly stovky tisíc kilometrů, stejně např. Fiat Ducato si u jedné rozvážkové firmy léta mlaskal na olej bod Mekáče a jezdil bez jediného výpadku. Ale všechno samozřejmě jsou staré a poctivé hrochody!
Martin - 12.03.2022 13:12:58
V žádném případě to motor nepoškodí ba naopak to prodluzi zivotnost ale musí to být klasice staré TDI nebo cokoliv s rotačním čerpadlem
Pavel - 12.03.2022 12:58:31
Octavia 1,9 tdi rv 2000 . Jezdila na trafoolej a řepkovej olej 6 let a to i v zimě , jen to chtělo při - 10 víckrát nažhavit . Autor článku podle mě neví ani jaký je rozdíl mezi vznětovým a zážehovým motorem , hlavně že píše nesmysly ...
Tom - 12.03.2022 12:29:34
Tři roky jsem jezdil na řepkový olej. Statisíce km. Iveco daily, 2.8 ty. R.v. 2000. Předchůdce Common railu. Problém žádný.
pepe - 12.03.2022 11:58:03
Vědci spočítali, že čmelák nemůže létat. On to ale nevi a létá.
Michal - 12.03.2022 11:55:28
Co se zase vymysli za nesmysli řepkový olej do nádrže dieselu, tam patří pouze nafta a do benzínových pouze benzin nic jiného.
Milda m - 12.03.2022 11:01:00
Se jen směju olej stojí v kaufu 69 nafta 50 takže jaká úspora?
Lubos - 12.03.2022 09:46:37
Když jsem měl šestá 1.9 TD tak téměř neznal naftu, neustále a světě div se 5 let jezdil na rostlinný olej .Nikdy se motoru nic nestalo. Staré predkomurky neměly pokud bylo poctivé rotační čerpadlo žáden problém.
David Schwed - 12.03.2022 09:24:17
Jezdím na friťák již patnáct let a nemám naprosto žádné problémy
Martin - 12.03.2022 08:56:59
Fiat Ducato 2,5 l TDI na LTO 225.000 km pohoda,Iveco daily LTO 330.000 a furt ok. Modeok3 také tak
Jan - 12.03.2022 08:20:01
Já jezdím na močůvku. Ujel jsem už 1 km a žádný poroblém, akorát to smrdí,.
Zdeněk - 12.03.2022 07:28:20
Nevím, jestli autor nepamatuje časy, kdy se na topný olej běžně jezdilo. Kdo pamatuje MB 123 "piáno" 300D, tak to byl typický klapák a na topný olej jsem jezdil bez jediného problému. Auto šlo do šrotu shnilostí, ale motor ještě posloužil v jiné kastli.
Oni na vás vydělají stejně - 12.03.2022 07:17:33
Teď kvůli inteligentních názorech jak je to super a ušetří se půjde rostliny olej nahoru jako to tu už jednou bylo
František - 12.03.2022 07:10:34
Prosím vás, neříkejte 20 let starému vraku s nájezdem 500 000 km auto. Má s ním už pramálo společného
Jaroslav - 12.03.2022 06:36:58
Autor tohoto článku není automechanik ani odborník.
Divím se že něco takového napíše když se nevyzná.
Začíná na to jezdit víc a víc lidí.
A při cenách nafty se vůbec nedivím.
Životní prostředí, při nesmyslných cenách za pohone hmoty mi je u zadku.
Jaroslav - 12.03.2022 06:31:50
Oprava- motor má najeto celkově 400000km
Jaroslav - 12.03.2022 06:29:21
Najeto cca 150000km v jednickove Octavii a auto jede jako z praku.
Míchám 50:50 a super. Ještě je dobrý vyfritovany olej, musí se pečlivě prefiltrovat a nebo olej.
Jinak motor má už 40000km a chytá na brnk.
Dají se na tom ušetřit desítky tisíc.
Fanda - 12.03.2022 05:46:29
Bla bla bla, motory do roku 2000 to bez problémů spolknou, jezdím na to už 2 roky mitsubishi l200 ,michám 50 na 50
Jan - 12.03.2022 05:36:10
Pravda,Start motory to dají,a jezdí na to bez obtíží
Co mám 2.0 103kw naftu superb 2015 by na to umřel :-)
Miroslav - 11.03.2022 22:26:00
Technicky dieslovy motor bol vymysleny na spalovanie oleja a nie nafty. My sme jazdili na olej z pizerie na Felicii 1.9D, Octavii 1.9 SDi, Seat Imca 1.9 SDi. Fakt je ze na jednej Felicii mi casom odislo cerpadlo a ze sa musi castejsie menot olej.
Jan - 11.03.2022 21:59:07
Hlavně ať lidi kupují předraženou naftu...
Jan - 11.03.2022 20:31:10
Autor clanku placa nesmysly. Ja jezdim na vyjety fritak z hospody uz 20 let, auto ma 600 tkm a zadna zavada. Na STK zadny problem. Legislativa a zivotni prostredi je mi u zadele.
Tomys99 - 11.03.2022 19:28:11
Kazdy vi ze klasicky stary chrochtak atmosferak je v teplych mesicich schopen jezdit i na cisty fritak bez nafty,v chladnych mesicich je potreba redit.stare ovce typu tdi si s tim jeste poradi ovsem tdci cdi crdi atd jsou uz rozmazlene motory.
Petr - 11.03.2022 19:19:08
Já na to jezdím už 20 let a na STK mám emise jak u nového motoru, ředím to 1:1 a to mám jedničkovou Oktávku. Motor má poctivě najetých 396 tisíc
Mirek - 11.03.2022 19:07:23
Oktávka TDI 66 KW má jen předehřev paliva a najeto na stolní olej 300 tis. km, naprosto bez problémů. Motory CR na to nepojedou, ale stará TDíčka bez jakéhokoliv problému. Autor je nevzdělaný amatér.
Milan - 11.03.2022 19:03:53
Stará dobrá Felicia 1.9 D,rv1997 to v poměru 1:1 dávala v pohodě a kdyby neshnila,tak jezdí pořád. Do novějších aut bych to asi nedal, protože auta co něco vydrží se přestala vyrábět v roce 2005
Josef - 11.03.2022 18:54:25
U staré rotačky na to jezdím už několik let a světě div se, i na STK to bylo bez problémů. Tento článek zase napsal nějaký Ing co v životě neviděl motor. Autosalon prosím, než vypustíte nějaký takový blábol tak si to ověřte , aspoň tu nebudete za hlupáky
Jarda - 11.03.2022 18:30:03
@Lojza
To jako máš dvě nádrže, startuju na naftu, jezdím na olej? Plácáš, že jo? Nebo před každou jízdou přikrmuješ naftou z PETky?
KAZATEL - 11.03.2022 18:02:29
Určitě bych to na starém dieselu vyzkoušel.Mám benzínové,a jestli nespadne cena benzínu na předchozí úroveň,budu vážně uvažovat nad koupí dieselu.Něco jednoduchého,určitě atmosféru.
Jiří - 11.03.2022 17:54:22
Tento článek jen mlží a nepodporuje svá tvrzení naprosto ničím. Na to jak jste natáhl tento článek, nevysvětlil jste nic. Nic o hustotě rostlinného oleje. Nic o zvýšené zátěže palivového čerpadla. A nic o nedokonalém spalování.
nesvéprávný panárod - 11.03.2022 17:38:34
Tohle je vpravdě zvláštní tupý národ.Čím víc ho vládní junta okrádá,tím jsou lidi spokojenější.Čistá koza je šťastná koza :-D.Jinde by byly bouře v ulicích,tady se tupě čumí do země a hýká,jak je to dobře,že s nás junta udělala terč a rozvojovou kolonii.
Sam - Moravský důchodce - 11.03.2022 17:20:20
No když se tady o tom tak píše, že to nejde a že se to nemá, tak na základě mých dlouholetých zkušeností, že každá vláda a její odborníci lžou, je mi jasné, že to na ty oleje jezdit může a pětikolka má strach, že lidi mejen Naftu ale i vykoupí oleje.
Lojza - 11.03.2022 17:16:36
Vyzkoušeno: Slunečnicový olej
má větší vazkost, tak se nastartuje na naftu, aby se olej předehřál asi na 70° a pak se pokračuje na olej. Na jízdu do samouky na rohu to asi není.
Patrik - 11.03.2022 17:09:13
Zase jen kecy.Jezdíme na trafoolej od roku 1995 s různě starými auty a vše je ok.Jen u jednoho odešlo podávání čerpadlo v nádrži.Olej na smažení jsme taky zkoušeli,ale je zdlouhavé tankování z litrových flašek.
Herák - 11.03.2022 17:00:25
To zase psal nějaký chytrák… ELTO - extralehký topný olej = 100% nafta bez biosložky s přidaným barvivem… takže jen přidat aditivum, aby se čistily vstřiky od barviva a diesláček si bude jen chrochtat…
PICHAV - 11.03.2022 16:41:52
KONECNE SE BLIZI !!!!! KONEC NAFTOVYCH MOTORU !!!! UZ NEMUZU SLYSET TY TRAKTORY KLEPACE !!!! TOHLE BY MOHLO BYT RESENI JAK HLAVOLAMU JANA TLESKACE
Tomáš - 11.03.2022 15:30:19
Kdysi jsem měl Ducato 2.5d. Tv 1989 nic jiného než vysmazeny olej jsem tam nelil.Do šrotu jelo po vlastní ose. Najeto 1200000km
David - 11.03.2022 15:28:58
Také jsem jezdíval se starým Peugeotem 309 a 405 1.9D na olej, jen v tuhé zimě 1:1 s naftou a úplně v pohodě. Věřím ale že moderní diesely by to nedali. Mooožná ještě starý 1.9TDI, ale těžko říct. Ale věřím, že to teď pár lidí vyzkouší :D
Václav Falc - 11.03.2022 15:13:24
To je nesmysl.Měl jsem Seat Ibiza 1.9 diesel a jezdil jsem na chladící olej,1:1 ředěný s naftou.Najel jsem takto 96 000 km,bez problémů.Motor byl perfektní,ještě jsem ho dobře prodal,když karoserii sežral rez.Podle Vás mají němci ve všem pravdu.
Ladislav - 11.03.2022 15:07:23
Přesně tak ...1:1u starého diesela vůbec nevadí...staré Golfy s nájezdech 400+to už je úplně v pohodě
Jarmil - 11.03.2022 15:04:02
straré diesely typu fábia sdi, felicia 1,9 D jezdí na rostliné oleje úplně v pohodě bez problémů. V zimě to říznem 1:1 s topným olejem a jezdíme opět bez problémů. Jen je za vámi vůně jako za pekárnou penam...
Jarmil - 11.03.2022 15:00:08
topný olej legislativně možná ale možnost záchytu osobáku s LTO naprosto mizivé. Jaké technické problémy vždyť je to jen červeně obarvená nafta a většinou bez bio srágor. autor lže. Lepší palivo jak nafta z ofiko produkce.
