Martin - 05.04.2023 13:47:18
Elektromobil není blbost, ale blbost je spalovat naftu a benzín pro osobní přepravu. Fakt nechci dýchat smard z 1,9 tdi.
Diskuze: Boříme řidičské mýty: Na těžkých elektromobilech se více opotřebovávají pneumatiky. Je to naopak
Nový příspěvek
Příspěvky
Pytrysek - 19.12.2021 19:31:32
Elektromobil je blbost, kdy to pochopí?
PICHAV - 30.05.2021 22:32:15
FELICIJE UZ NEJEZDI
Jony - 04.03.2021 17:48:02
Nedávno jsem četl článek kde právě píšou že mají statistiky od servisu že severu Evropy kde jezdí nepoměrně více elektromobilů. A zjišťuji že i přes obecně mínění jsou na el.auto dražší provozní náklady za rok než na běžná auta a to právě kvůli pneu
Zdenek - 01.11.2020 17:00:51
Michelin pilot sport PS 2 mi na Tesle vydrží 30 tis. Km a na Porsche 911 turbo S 38 tis. Km. Koně i kroutící moment jsou takřka stejně, řidič stejný, jen Tesla je o 250 kg těžší.
Ivo - 01.11.2020 15:37:21
Tomuhle věřím jen v případě ekoridice... Ale bude to minimálně stejně jako s tím samým řidičem v běžném autě nikdy ne lepší... Ten s Bzučítkem musí jezdit EKO pokud vůbec někam chce dojet???pokud bude využívat mamutí kroutící moment a svižně svezení ni
PICHAV - 29.10.2020 18:03:18
JE TO SE VSIM !!! 1 VERI EPIDEMIOLOGUM !!!! 2KY ZDRAVOTSESTRE KTERA NEZNA BRATRA !!!! A TVRDI ZE POSTELE JSOU PRAZDNE !!!! A NEMAJI ANI SJETE GUMY !!!! OVCE VERI VSEMU !!!! GUMY SE U ELMOBILU MENE OPOTREBOVAVAJI PROTOZE GUMA IZOLUJE A MIN TO JISKRI OD KOL
PICHAV - 29.10.2020 17:59:20
TADY JE SKVELE VIDET JAKY JSOU CESI GUMY !!!!! JAK VERI VSEMU NAPR ZE MUJ PLAGIATOR PICHAV - 28.10. 18:46 !!!!! JE ORIGNIAL !!!! ZE MA NA SVY FELICII PUVODNI GUMY !!!! KDOVI JESTLI VUBEC FELICII MA !!!! A NEPLETE SI TO S FELACI KTERA MU CHYBI !!!!!! A TAK
Milan - 29.10.2020 16:27:37
Z podstaty hloupost. Pro pneumatiky elektromobilů platí to samé, co pro všechny ostatní. Že vyšší hmotnost auta rovná se vyšší opotřebení, že nižší valivý odpor a/nebo vyšší výdrž rovná se nižší přilnavost, a tak dál. A argumentovat gumováním je k smíchu.
Petr - 29.10.2020 00:10:07
Článek je v podstatě nesmyslný .... návrh treadu (běhounu) je v podstatě jeden velký kompromis. Lze samozřejmě postavit pneumatiku s malým valivým odporem, která vydrži 100 000 km, ale bude mít tak vvrdý tread, že bude i za normálních podmínek klouzat.
Clark - 28.10.2020 19:38:32
Tento článek považuji za zcela zcestný a poplatný elektrickému lobby, sám Eauto nemám ale mám dost známých co je mají a jejich zkušenosti zcela popírají tvrzení v článku. Na mém Mondeu vydrží letní 2x tolik co na sousedově Tesle při shodném nájezdu.
Faktomluv - 28.10.2020 18:53:30
"Je to totiž valivý odpor, který nakonec rozhodne o tom, kolik kilometrů řidič na pneumatice dojede."
To je fakt. Kupte si na svoje elektroauto pneu s třídou valivého odporu A a dojedete při prvním větším dešti.
PICHAV - 28.10.2020 18:46:11
NA FELICIJI SUPER SPORT MAM PUVODNI GUMY!!!!! TO CUMITE CO!!!!!
Musketer - 28.10.2020 18:29:14
Pokud je elektro auto váhově těžší, než spalovák, tak se pneu musí víc opotřebovávat. Článek je vyložená lež.
Jura - 28.10.2020 08:24:51
Těžko se dá brát vážně názor někoho kdo evidentně neumí s autem které má spalovací motor jezdit tak aby permanentně negumoval.
