Řidičův chleba
V Praze jsou stovky kamer, ale řidiči se jich bojí zbytečně. Zjistit, které měří, je snadné
Pokuty se rozdávají jen na vybraných místech. Pokud jezdíte pravidelně, hned si je zapamatujete
01.02.2021 12:53
45
K Barrandovu
Dlouhá ulice K Barrandovu slouží jako důležitá spojka z Pražského okruhu do centra města. Je přímo posetá kamerami, a to v obou směrech. Najdete zde kamery na křižovatkách, ale i hned na několika úsecích. Řada řidičů se proto velmi obává postihu a jede extrémně pomalu. Přitom ani jediná z kamer v této ulici rychlost nekontroluje. Pozor si je potřeba dát jen na třech křižovatkách, kde se monitoruje jízda na červenou.
Plzeňská
Plzeňská ulice trápí řidiče autobusovými pruhy ve své části blíž k centru, dál od něj, konkrétně v okolí nemocnice v Motole najdete úsekové kamery. Ty, kde řidiči brzdí, jsou nainstalované u tramvajové vozovny. Pokuta z nich ale nepřijde. Nicméně je zde dobré sundat nohu z plynu, protože i přes šířku ulice a malou frekvenci chodců zde platí pouze 50 km/h.
Strakonická
Strakonická je v Praze velmi důležitou ulicí. S centrem spojuje nejen Barrandovský most, ale i dopravu směřující do města z jihu. Jenže zatímco tunely navazující na most jsou kamerami schopnými rozdávat pokuty poseté, Strakonická ve svém klidném úseku na Smíchově žádnou hrozbou není. I tyto kamery slouží jen k počítání dopravy.
V Holešovičkách
Ulice V Holšovičkách je každý den sužovaná zácpami. Hustá doprava ze severu táhne nejen do centra, ale i do tunelu Blanka. Když už se doprava rozvolní, často začne na posledním kopci zbytečně brzdit. Jezdí se hluboko pod povolenými 50 km/h. Důvodem jsou kamery na rovině pod kopcem, které pár set metrů před sjezdem do Blanky počítají dopravu. Řidiči se ale bojí, že dostanou pokutu a rychle brzdí. V opačném směru, tedy z centra ven, se totiž rychlost měří. Rychlost směrem do centra se měří v horní části ulice u bývalé Vychovatelny.
5. května
O kamerách na ulici 5. května jsme už před čase psali. I tak se tu ale pokaždé najde někdo, kdo se kvůli obyčejnému „počítadlu“ sune dál padesátkou ještě v momentě, kdy ho k vyšší rychlosti nabádá značka Silnice pro motorová vozidla. Tyto kamery neměří, pamatujte si to. Dobrým vodítkem je i fakt, že by začátek úseku ležel na 50 km/h, ale konec na 80 km/h. Měření průměru by tedy bylo nemožné.