důchodce - 10.11.2024 09:57:05
Před revolucí jsme alespoň na tu škodovku našetřili.Teď to jsou " rodinná auta " za milión a anebo nám zbývají ojetiny.
Diskuze: Škoda Favorit by dnes stála přes milion korun. Nová auta byla před revolucí těžko dosažitelný sen
Nový příspěvek
Příspěvky
Vláďa - 01.07.2024 21:19:13
Však právě proto tady žádný auta před 90. nejezdili. Pusto a prázdno, jen chodci a povozy s oslíky.
Petr - 23.05.2024 12:22:51
Autor tohoto článku je určitě hodně mladý.Nedostupné nové auto je dnes.Před rokem 1989 nebyl problém našetřit na nové auto,všichni makali a bydlení+jídlo bylo za hubičku.Taky jsme měli novou Š100 a potom nového Favorita.Po převratu jen samé ojetiny.
Karel K - 13.05.2024 10:37:21
Samozřejmě, že před revolucí byli auta mnohem dražší než dnes, vzhledem k platům nehledě, že nebyl žádný výběr a muselo se čekat nebo je shánět přes známé či v Tuzexu..nebo jsi měl smůlu. Potraviny i benzín jsou dnes podstatně levnější než tehdy...
Petr - 11.05.2024 13:26:18
To jsou zase pindy. Mě připadá, že ty články píšou Marťani, co neví nic o životě před a po revoluci.
Libor - 10.05.2024 17:10:26
Tak ono to není jen o průměrné mzdě, ale též o tom, jak byly rozloženy náklady na život. Tato porovnání pak nejsou tak docela přesná. Ale jinak ano, tímto úhlem pohledu bylo lecos daleko dražší, než dnes. Vč. másla
Robert - 10.05.2024 16:19:10
Ono jde také o to, kolik lidí tu průměrnou mzdu bralo před rokem 89 a kolik jich průměrnou mzdu bere nyní. Řekl bych, že tady někdo míchá hrušky a jablka
Petr - 10.05.2024 09:53:24
Potraviny,energie a nájem byly za hubičku a tak nebyl problém na toho nového Favorita našetřit.Dnes je vše tak drahé,že jezdím ve 20 let starých autech.
