Reklama

Diskuze: Řidičské mýty: Není pravda, že elektronická ručka funguje hůře než klasická. Umí i zachránit život

Nový příspěvek

Příspěvky

PICHAV - 22.11.2020 18:45:10
NO NEVIM !!! JA MAM RADSI VSECHNO NA RUCNI POHON !!!!! CLOVEK MA V RUCE CIT !!!!! A KDYZ NENI JO ZVIRE !!!!! TAK SI TO NEURVE !!!! A ABY MI ZA TO TAHAL NEJAKY ELEKTROMAGNET NEBO MOTOR ???? NA TO JSEM KLUK CITLIVEJ A PRO SPARTACKOU VYBAVU SUPERSPORTU
Véna - 22.11.2020 19:08:27
Asi budu jako suchar, ale argumenty, že je s ruční větší zábava mi připadají trochu mimo. Auto není hračka, ale dopravní prostředek, který má vozit, ne bavit.
Reklama
Milda - 22.11.2020 20:54:42
Tak ono dost záleží na autě. U takového Passatu, kde se parkovací brzda aktivuje pedálem u řidiče, tak spolujezdec asi nezasáhne ani kdyby 100x chtěl. Jinak také záleží na konstrukci té brzdy. Takový Ford měl na kladce pouze elektromotor a ten moc nefun
Milda - 22.11.2020 20:56:30
..nefungoval. Použít elektrickou ručku jako uzávěru diferenciálu také nejde. Takže já vidím víc negativ než něco užitečného
amelia.talichova@gmail.com - 22.11.2020 21:50:27
A když selže elektrika tak je lanko dobré.Já jsem bohužel dostal automat ,ale levně a tak při pomalém popojíždění a manévrování je klasická ručka dobrá.Nebo musí člověk přibržďovat levou nohou...
VaMo - 22.11.2020 22:00:52
Nevím, jak ostatní Značky a verze aut, ale mám passata B6 Variant a u něj jsem zadní pravou elektronickou brzdu měnil čtyřikrát, naposledy před 14 dny. A pak někoho přesvědčují, že elektronické brzdy jsou funkční a bezpečné. Osobně o tom dost pochybuji.
Reklama
Znalec - 22.11.2020 22:16:58
Elektronicka ručni brzda je špatně.Je to nesmysl.Do kopce se musí řidič rozjet sám.Jinak vrací řidičáķ.Elektronická brzda je kazová,system motorků špatný.Zasekne se,auto musí na odtahovku.Do smyku se musím dostat z bezpečnosti,když mám nedotáčivé auto
Martin Novotný - 23.11.2020 03:19:59
No elektronická ruční brzda je fajn, akorát jsem dodnes nepřišel na to, jak jí odbrzdit při vypnutém motoru, třeba při vjezdu do myčky. Když vypnu motor, tak se aktivuje a dokud nenastartuju, tak nejde deaktivovat.
Ivo Šimek - 23.11.2020 07:37:40
Vypnout motor, podržet tlačítko brzdy a vytáhnout klíčky alespoň u Fordu
Petr - 23.11.2020 08:52:07
Naštěstí tyto ptákoviny nemusím řešit.Kupuji pouze kvalitní auta a ty se vyráběly mezi roky 2000 až 2010,pak už jen byla auta pro rychlé použití a zahodit.Můj Accord najede klidně 500 tis. km.Kdo má rád elektroniku tak si kupte nového Peugeota a užije si.
Reklama
Masa - 23.11.2020 09:36:43
Samozřejmě je elektronická ruční brzda nesmysl pro neřidiče a slušný vývar pro servisy. Na klasické brzdě si mohu regulovat brzdný účinek, v 90% případů stání ji nemusím používat vůbec.. Slouží jako pojistka při nezatočení (pro dnešní nedot. auta nutnost.
Housar luboš - 23.11.2020 11:40:35
Absolutně nemám problém s elektronickou ručkou, mohu si deaktivovat kdy chci, ale zatím jsem to neudělal, není proč.
Uzivatel - 23.11.2020 13:54:55
Ruční brzdu jsem na autě měnil 5x za dva roky. Vždycky praskl kryt motorku. A to i přes rádoby novou verzi krytů, který nepraská. Mám další auto bez el. Brzdy a její koupi si budu příště dlouho rozmyslet.
Vlk - 23.11.2020 15:59:22
U elektronické ruční brzdy mě prasklo lanko na levé straně - cena opravy v servisu 19.800,- Kč (Renault Scenic, r.v.2009) - cena lanka 180,- , ale nedá se vyměnit samostatně.
Filip - 23.11.2020 16:57:50
"umí pomoci auto udržet třeba při parkování v prudkém kopci" A normalni rucni to neumi ? :D
Kocour - 24.11.2020 19:04:21
Viděl jsem, jak někdo gumuje asfalt v Jaguaru XF-S X250. Tedy 3.0d V6 TwinTurbo 202kW 600Nm, 8kvalt ZF, el.ruční brzda, náhon (jen) na zadek. Přední kola se vůbec netočila, auto prakticky stálo na místě a zadek pálil gumy. Jak to, když ručka brzdí zadek
Honza - 25.11.2020 06:07:39
Pro bezne uzivani je elektronicka rucka ok, ale problem nastal kdyz jsem stal v zime ve svahu, ten zledovatel a tesne za mnou stalo dalsi auto. S klasickou ruckou se to da resit a lze se "na citovku" rozjet, ale s elektronickou jsem byl v haji...
Tom - 25.11.2020 16:29:00
mně se u mechanické brzdy zaseklo po pár létech lanko, jen trošku, takže to nebylo poznat a auto vlastně neustále lehce brzdilo. Takže kromě lanka výměna brzdových desek. Drahá zábava. Ale prý se to stává.Teď mám 6 let elektrickou, zatím funguje, uvidíme.
Kocka - 29.11.2020 18:28:53
TO: Kocour No to by me taky zajimalo, jak to je u aut s el.ruckou a zadnim nahonem. Tedy zda je normalne mozne predni kola nejak pribrzdil a zadni nechat klouzat ci gumovat. Jde to s autem tak jak je, nebo je potreba nejaka uprava/zasah?
Reklama
Autosalon TV