Reklama

Diskuze: Průzkum mezi majiteli elektromobilů odhalil závažné problémy. Stěžují si i přesvědčení a neochvějní

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Libor - 26.10.2023 23:00:59
Objektivni mi clanek neprisel. Na benzinky apku s vypadkem sluzeb nemam. Ze prijedu a stojan na benzin je zavrenej se mi taky stalo. Nebo tam stoji ******, co ani netankuje. Jensi jde koupit zradlo a piti a cigara a postavi se ke stojanu
Petr - 04.02.2022 19:40:26
Zkuste něco udělat pro další generaci a ne jen hledat chyby , ale překonávat je
Reklama
Jiří - 29.11.2021 20:29:55
Zlaté 2,0 TDI..
Láďa - 29.11.2021 00:17:09
Marwe, zkus si zapálit naftu, co to udělá. A pak to samý zkus s Litiovou baterií... Moc by mě zajímalo jak se budeš tvářit na výsledek...
Marw - 27.11.2021 21:41:42
PICHAV: Taky nechapu proc by melo vadit majitelum vozu se spalovacim motorem upaleni zaziva. Vedeli prece do ceho si sedaj. :-)
Marw - 27.11.2021 21:41:24
PICHA: Taky nechapu proc by melo vadit majitelum vozu se spalovacim motorem upaleni zaziva. Vedeli prece do ceho si sedaj. :-)
Reklama
Zeleznik - 27.11.2021 21:27:51
Problém současných elektroaut a i blízké budoucnosti je baterka, která se skládá z několika stovek "tužkových článků" což představuje něklik stovek rizikových faktorů. Zatím jsem něčetl co to udělá až to bouchne v podzemní garáži, kde jich bude x kusů.
oberajtr - 27.11.2021 13:44:17
Elektro šrot nikdy.
d@rkWolf - 27.11.2021 12:07:50
Díky ideologickému boji ekofašistů se nastavila snaha nahradit e-auty ty normální, takže se přidává a přidává baterií, staví se obří 2-3 tunové elektrické SUV stojící několik mega. Naprostá absurdita Evropského neomarxistánu.
d@rkWolf - 27.11.2021 12:05:51
Mít dům, vlastní solární baterii, chtěl bych nějaké malé, lehké a levné elektroauto na dojíždění do práce, na nákup, dojezd tak do 100km, protože vozit půl tuny baterií je naprostá absurdita. Jenže současný směr je úplně jiný...
Reklama
peter peter - 27.11.2021 11:30:51
Slepou vývojovou větev - elektromobil, si v současnosti může dovolit 1% lidí, kteří můžou přehlížet jeho mizerní užitkovou hodnotu. Proto mi vždy polechtá bránici, jaký pošahaný krám s dobíjecími problémy si kdejaký mastňák koupil a teď brečí.
Michal - 27.11.2021 11:26:35
Já osobně bych elektro auto nechtěl ani na ty krátké vzdálenosti, protože když bych si za to připojil plnou káru, tak to moc daleko nedojedu - na to je zlatej disel, nehledě na zvyšující se cenu el. a tím pádem to "eko" auto je čím dál níň eko.
Ivo Meluzín - 27.11.2021 10:58:45
Pokud by mě to dal někdo zadarmo, tak možná, ale platit za tyto křápy, ani náhodou. Nevidím v tom žádnou budoucnost, jedině snad ve vodíku, ale tam se musí technologie zdokonalit.
Pavel - 27.11.2021 10:12:40
Pichav vypni si capslock.
Ivo - 27.11.2021 08:59:06
Takže na to prostě nemám, je to pouze pro bohaté. A to. nechci připomínat nabíjení, cenu,panelákovou zástavbu atd.
Ivo - 27.11.2021 08:56:22
Srovnávám jako obyčejný zaměstnanec s mobilem. Ten mě stojí Max.15tis(luxusní).Po 5 letech je na konci života. Za 5 let nemám problém našetřit na nový. Na E-auto 1,2mil. nenašetřím a kdyby mi ho někdo daroval, tak za 5 let může být do baterie obrovská inv
Masák - 27.11.2021 07:13:30
Moje představa. Venku minus 20°C,jedu do Brna po D1, je tam havárie na 4 hodiny. Začnu si přitápět, abych nezmrzl. Za 4 hodiny se kolona rozjede - elektroauta ne., takže chyba - kolona se nerozjede.Stačí 10,20, 50 hlupáků, kteří si jako já to elektroauto
Logicky uvažující - 27.11.2021 02:11:48
Vožením těžké baterie a potřebujeme energie daleko více,než bez ní.Take opotřebení pneumatik takovou váhou je značné, mnoho nevydrží, prach z odběru je horší mnohonásobně,než výfukové plyny. Zažili jsme více ideologií,,a jak to dopadlo?
Milano - 26.11.2021 23:48:12
Když pominu skutečnost, že rychlonabíjení je pro baterii docela smrtící, pak se musím majitelů zeptat, zda si uvědomují, že za pár let už auto nabíjí jen v době, když bude foukat nebo svítit slunce. Umí si někdo představit společné nabíjení 1 mil. aut?
david - 26.11.2021 22:06:47
no nakonec se bude cena za nabíjení na stanici skládat z ceny za čas strávený na nabíječce a ceny spotřebované KW takže to bude nakonec dražší ale za to pomalejší než fosily
Luka Dolezal - 26.11.2021 20:14:56
Ten nejdůležitější problém je hned na začátku "... kteří absolvovali delší cestu (100km)" prostě elektromobil není univerzální stroj pro všechny a všude jak se z toho někdo snaží udělat. Tedy na co dnes stačí jedno auto. Na to budou zatím potřeba doma 2
Jan - 26.11.2021 15:13:25
A to mají ta autíčka nová a neřeší problémy jako třeba životnost baterie, která je často dobíjena rychle. Poplatek za stání ú stojanu s nabitou baterií není moc fér. Ti co tam hodinu čekají na nabití a šli na oběd se přece mohou i nezaviněně zdržet.
Milda - 26.11.2021 14:17:59
Pokud by mi podobnou ještěrku někdo daroval ( nikdy bych si to nekoupil), tak by asi nastala otázka jak vůbec nabíjet. Jak daleko jet aby se to vůbec nabilo. Asi by byla hloupost jet k nějaké nabíječce a pak zjistit, že auto může jezdit jen mezi bytem a n
Honza - 26.11.2021 12:35:38
Elektroimobil je zadarmo drahá hračka, která znamená nemalé sebezapření i pro skalní fandy.
Karl - 26.11.2021 11:56:19
Jizda na baterii je vynikajici, ale nepocitejte, ze se nekdo dozijete vymeny baterii. Takovy ridic jeste neexistuje, vsichni uhoreli. Jak vyjedete z autosalonu s vasim novym elektromobilem, zacina odpocet vaseho zivota. Pred jizdou se posypte gril.korenim
Vojtech - 26.11.2021 11:18:13
Takže z průzkumu vychází, že 62% řidičů elektromobilu je natolik spokojená, že už nevidí prostor pro zlepšení? To je docela slusne. Za těch pár let se to pěkně vyladilo a za další roky to bude úplná paráda. To si ten elektromobil nakonec koupím taky :)
Jirka - 26.11.2021 10:19:06
Dokážu si představit elektromobil na beterky pro jízdu do práce či obchodu. To je max. 50 km za den. Velikost auta cca cigo a cena max. 150 000 Kč.
Foxxx - 26.11.2021 10:13:23
Ale pane redaktore každý přeci ví že elektra mají zatím sloužit především na kratší a střední vzdálenosti a Vy zase účelově předkládáte anketu k dlouhým cestám. Kolik jich běžný motorista za rok řekněmě nad 500km absolvuje?
Jiří - 26.11.2021 08:50:15
Nechci abych sloužil ale aby ta věc sloužila mě.
PICHAV - 25.11.2021 23:41:35
PREDPOKLADAM ZE VSICHNI !!!! KDO SI KOUPILI ELEKTROMOBIL !!!! UZ MELI PREDTIM DLOUHO MOBIL !!!! TAK SNAD VEDELI DO CEHO JDOU NE ???? PROC SI STEZUJI ??? NA CO ???? MOBIL TAKE MUSELI DOBIJET !!!! A TOHLE JE NAVIC ELEKTRO !!!! MOBIL
Pali - 25.11.2021 21:39:54
- třeba příznivější ceny za kWh = lepsi to uz nebude...
Reklama
Autosalon TV