Zevrubná kontrola
O individuálním přístupu během kontroly aut parkujících na zákazu zastavení mimo zásobování hovoří i mluvčí ostravské městské policie Jindřich Machů. „V praxi například strážník požádá řidiče o předložení dokladů prokazující zásobování konkrétní firmy, která sídlí v dané lokalitě. Případně provede místní šetření ve firmě, kterou řidič vozidla uvede jako firmu, jež v daný čas zásobuje nebo pro kterou v daný čas vykonává služby definované vyhláškou,“ sdělil Machů Autosalonu s tím, že pokud řidič není ochoten strážníkovi doložit vše potřebné, strážník případ zadokumentuje a putuje k správnímu orgánu k projednání.
I v Ostravě městská policie dává zásobování prostor, který potřebuje. „Pokud se týká řešení času, respektive délky zásobování, je toto rovněž v každé situaci individuální. Zpravidla přihlížíme k době nezbytné na vyložení nákladu, respektive pro zásobení prodejny doručeným zbožím, včetně provedení nezbytné administrativy, jako je například potvrzení převzetí zboží, vystavení příjmového dokladu a podobně,“ dodal Machů.
Strážníci už ale zažili řidiče, kteří se na zásobování vymlouvali, třeba jen kvůli návštěvě. „Řidič pod záminkou zásobování navštívil svým soukromým vozem prodejnu své známé. Za sklo si umístil tabulku, kterou mu poskytla majitelka prodejny. Strážníkům při kontrole tvrdil, že do prodejny dovezl zboží, což však nebyl schopen doložit doklady. Jakmile mu strážníci sdělili, že dané místo je monitorováno kamerami městského kamerového systému, změnil své stanovisko. Uvedl, že do prodejny skutečně žádné zboží nepřivezl. Přijel pouze za svou známou na kávu,“ vzpomíná Machů.