Reklama
Řidičův chleba

Podložky pod kola už lze mít zapsané v technickém průkazu. Tuneři mohou legálně rozšiřovat rozchod

Pro někoho zbytečná informace, pro tunery ale může být docela zásadní
Zdroj: Mako Car

Rozšiřovací podložky na kola jsou v tunerské scéně oblíbený způsobem, jak auto efektně "rozkročit". Problém však donedávna spočíval v tom, že taková úprava byla z pohledu legislativy nelegální. Dobrou zprávou je, že společnost ALUTECHNIK, která zajišťuje v rámci nabídky prodeje a služeb pro firmu MAKO CAR veškeré příslušenství pro kola (kromě rozšiřovacích podložek např. také pojistné šrouby, matice, krytky kol, vymezovací kroužky či senzory tlaku v pneumatikách), je v České republice momentálně jediným dovozcem a prodejcem rozšiřovacích podložek na kola s potřebnou homologací.

Martin Makovička, MAKO CAR

„Ještě před rokem nebyla žádná možnost tento oblíbený doplněk ke kolům zapsat do technického průkazu a šlo o tzv. nelegální tuning. Přitom v Německu mají výrobci potřebná schválení a posudky podložek ke konkrétním automobilům už mnoho let. Nám se v loňském roce podařilo vyřídit na Ministerstvu dopravy ČR jejich legalizaci a k podložkám vystavujeme potvrzení, díky němuž je příslušný úřad zapíše do TP.“

Nejen podložky, ale i litá kola

V oboru příslušenství k litým kolům, a co se týče rozsahu služeb kolem kol, nemají společnosti MAKO CAR a ALUTECHNIK v České republice v současnosti konkurenci. Zákazníkům a milovníkům úprav jejich aut nabídnou takřka všechno, co se týká kol. Celých 95 % nabízeného sortimentu je evropské produkce, většinou od originálních výrobců nebo v OE kvalitě. A jak hrdě dodává Martin Makovička: „Co se týče sortimentu ke kolům, mohu bez přehánění tvrdit, že v současné době máme absolutně největší nabídku výrobků a nejobsáhlejší skladové zásoby v ČR.“

Společnost MAKO CAR, s. r. o. byla založena před 25 lety a postupem času se vypracovala na výhradního dovozce litých kol renomovaných značek – německého Tomasonu a italského GMP. Na českém trhu zastupuje dále americkou značku Vossen a nejnověji rovněž taiwanského výrobce Concaver. Podívejte se do fotogalerie, jak vybraná litá kola sluší nejen sporťákům, ale i běžným autům.
Reklama

Diskuze

David - 15.12.2021 16:20:33
Tak to máme stejná auta. Také jsem pořídil superba II combi, který má plechová kola. Tak krásné auto, ale ty kola jsou opravdu hrozné...
Jiří - 14.12.2021 00:22:56
Na jaké auto hledáte kola? Já jsem koupil také ojetého superba, který měl krásný lak, krásný interiér, ale hrozně dodřená kola. Proto jsem také vybíral nová.

Nejbláznivější tuning vozy, které se objevily na Escape6 Prague Car Festivalu 2019

Výstaviště v Letňanech se stalo cílem 28 tisíc milovníků upravených automobilů
02.09.2019 10:22
|
0
Reklama

Ford vyšperkoval několik Focusů. Blýskne se jimi na tuningovém svátku SEMA

Ford Focus nikdy nebyl obyčejný. Měl svůj charakter a oproti ostatním konkurentům působil hravěji, řidičštěji a tak nějak víc upřímně. A je takový dodnes. Pokud sáhnete po ostřejších modelech ST a RS, platí to dvojnásob a oba modely mají navíc značný potenciál pro další úpravy.
16.10.2017 10:23
|
0

Volkswagen nabízí ještě ostřejší Golf R Performance v továrním tuningu

Volkswagen má s rychlými verzemi modelu Golf řadu zkušeností, ale poslední verze Golfu R Performance patří k tomu nejzajímavějšímu, co německá značka vypustila na silnice. Sáhla totiž po výkonnějších brzdách, semi-slickách a titanovém výfuku.
08.08.2017 07:48
|
0

Bez správných pneumatik dopadnete na silnici špatně. Ukážeme, jak fungují ty z nejlepších

Víte, jaký je rozdíl v běhounu mezi komfortní a sportovní pneumatikou? I to je důležité
11.04.2024 12:16
|
0

Hrubis mezi prvními otestoval nové Porsche Panamera. Pětimetrovou limuzínu vzal na závodní okruh

Pro televizní Autosalon jsme vyzkoušeli jízdní vlastnosti novinky pod horkým španělským sluncem
10.04.2024 16:34
|
0
Reklama

Tereza si prohlédla luxusní čínské auto pro rodiny milionářů. Tak velký displej ještě neviděla

Obrazovka ve voze Voyah Dream je natažena přes celou palubní desku. Cena vozu je astronomická
09.04.2024 18:00
|
3

Sto dní za volantem SsangYongu Torres. Pepa s ním projel Jižní Koreu a teď se dělí o své zkušenosti

Korejské SUV vsadilo na nápadný design i bytelnou konstrukci. Ale jaká je jeho spotřeba?
09.04.2024 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV