Ford vyšperkoval několik Focusů. Blýskne se jimi na tuningovém svátku SEMA
Ford o tomto potenciálu ví, a proto se na letošní festival SEMA rozhodl vytasit se čtveřicí opravdu bláznivých kousků, které potenciál Focusu využívají na maximum. Auta jsou vážně bláznivá, ale uznejte sami - dívá se na ně více než dobře.
Elegance a ostré hrany
Prvním kouskem je purpurové ST, které technici Blood Type Racing složili úplně na zem, ohákli jej do 19palcových ráfků s názvem B-Forged s pneumatikami Toyo Tires T1 Sport a pod kapotou doplnili turbodmychadlem Borg Warner. Změn se dočkal také intercooler, který dodala společnost Mishimoto, a nový je výfukový systém. Opomenut ale samozřejmě nebyl ani 250koňový EcoBoost, který poladil renomovaný úpravce COBB.
Celé STčko je navíc výrazně širší a mírně tak koketuje se stylem Liberty Walk. Na třeše nechybí zahrádka s přistávací plochou pro dron, abyste nikdy neměli nouzi o opravdu cool snímky, a střechu dále doplňuje také dvojité karbonové křídlo, které je možná trochu kýčovité, s karbonovým spliterem a nástavci prahů ale ladí velmi dobře.
Temný rytíř
Druhým do party je Focus RS TriAthlete od VMP Performance. Zatímco purpurové ST je spíše showcarem, šedé RS skutečně dostává úpravy, díky nimiž bude ještě rychlejší, ovladatelnější a brutálnější. Kromě 19palcových ráfků Forgestar CF5 Deep Concave s extra lepivými pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2 se auto dočkalo obřího intercooleru, vylepšeného chlazení, nového blow-off ventilu a samozřejmě tučné porce výkonu od COBB. Maličko překvapí, že auto je na vzduchu od společnosti Air Lift, ale prý to celé vážně funguje.
Žluťák
Další Focus RS v pořadí má na svědomí organizace Universal Technical Institute. Žlutým Lakem Axalta Pennzoil okamžitě bouchne do očí. Díky extrémně nízkému podvozku v kombinaci s bílými ráfky Rotiform o velikosti 19 palců ale k našim favoritům nepatří. Mít tak černá kola... Pravdou ale je, že z hlediska jízdní dynamiky je tento žluťák zajímavý. Dostal plně sportovní sání od FullRace, nový intercooler a Ford Performance výfuky, které dohormady náramně fungují.
Rally styl
Poslední, avšak s vysokou pravděpodobností nejfunkčnější Focus ze všech nás vážně dostal. Ford toto RS dal do společnosti Rally Inovations a ta si za své dílo zaslouží pochvalu. Vůz není přehaně nízko, 19palcové ráfky OZ Racing Superturismo GT tvoří v kombinaci s pneumatikami Nitto NT01 úžasný celek a rallyové zástěrky tomu všemu přidávají motorsportí šmrc. Design tohoto Focusu zároveň není přeplácaný a jeho úpravy jsou zaměřeny na maximální jízdní požitek. Z toho důvodu dostal lepší brzdy a pružiny od společnosti Eibach. O downpipe se postarala společnost Borla a několik jízdních komponent dodal světoznámý úpravce Montune.
