Karel M. - 20.03.2026 05:25:21
Stačí jezdit podle předpisů, řídit se tím, co ukazuje rychloměr a nevymýšlet si hlouposti a klíčky, jak jet "rychleji". Pokud řidič jezdí tachometrových 50, 90 nebo 130 km/h, tak můžu být celoročně v naprostém klidu. Ano, tak jednoduché to je :)
já1 - 28.01.2026 17:52:13
naprostý nesmysl,
Václav Závora - 19.01.2026 14:08:36
Vážený pane Nováku. Pokud zde mluvíte o moudrech a blekotání, tak si laskavě přečtěte vaši poslední větu. Blekoto.
Josef Novák - 19.01.2026 10:01:08
tedy, tady to jsou "moudra"....
Předpis a to jakýkoliv je od toho, aby se dodržoval, pokud nedodržím, přijde sankce. A to by si měli uvědomit všichni, co tu blekotají ty své myšlééééénky...
Chci je všechny ujistit, že ani já rychlostní limity překračuji.
jenicek54 - 19.01.2026 09:18:01
dohled kamer na 30km v hodině na useku kde lze jet 50 za učelem zisku města. prasárna
jenicek54 - 19.01.2026 09:16:19
rychlost by neměla být omezována. třeba v USA ruší dálniční kamery. na silnicích je opravdu diskriminace a to dokonce i lidí, kteří jezdí slušně a bezpečne. v některých městech dokonce zbytečně nastavují v některých usecích nizkou rychlost 30km s dohle
Jiří Donát - 19.01.2026 08:47:38
Tento článek je přínosný pro všechny řidiče, kteří doteď pospíchali a přitom hypnotizovali ručičku rychloměru, aby byli přesně na maximu povoleného. Stálo by se zamyslet, jestli je pro provoz bezpečnější zírat na rychloměr, nebo se věnovat provozu.
Tonis - 16.01.2026 23:38:04
Všechny městské a obecní radary je třeba zrušit neboť je to jen na obohacování provozovatele. Tolerance tři kilometry při rychlosti 54 Km/h je 51 Km/h a už se tiskne pokuta 400 - 700 Kč trochu přitažené za vlasy. Při policejní kontrole 100 Kč.
Josef - 15.01.2026 20:26:46
Měření vmnoha městech je jen a jen doslova okrádání občanů,měří se často na úsecích kde to ani není třeba.A hlavně jsou to staré bolševické triky z dob VB.V městě,kde by měl řidič sledovat provoz a hlavně neukázněné chodce,nebo dávat pozor na děti.
Vojtech Seman - 15.01.2026 09:16:44
Pozor, text vychazi z predpokladu, ze namerena rychlost = skutecna rychlost, ale to neplati. Namerena rychlost muze byt vyssi nez skutecna, a proto se odecita tolerance. Priklad: Pri 133 muze mereni ukazat 135, po odecteni tolerance to je na pokutu.
