Antonín ub - 02.08.2022 19:52:57
Novináři neví co dělat ta se vrtají do čeho můžou.Kazdy ať si vozí kolo kdechce.
Diskuze: Měření ukázalo, že jeden způsob převozu kol může prodražit dovolenou kvůli vyšší spotřebě o tisíce
Nový příspěvek
Příspěvky
Milan - 01.08.2022 08:43:30
Jel jsem trasu 500km, dvě kola na střeše a můžu potvrdit, přesně o 2 litry/100km víc...je to větší rozdíl, než jsem čekal...
lvy - 31.07.2022 08:50:57
Ta spotřeba bez kol je brutální.
Jan - 31.07.2022 04:32:01
Kolo sebou vozím a je to fajn.Váš článek je o ničem.Každá sranda něco stojí a každý si vybere to co chce.
Milan - 30.07.2022 13:25:31
Prečo autor píše, že na piatych dverách je najvyššia spotreba, keď v teste je 7,0 l/100 a na streche 7,1 l/100!? Lebo ak mám napr. combi, hatchback, tak je časť bicykla krytá za vozidlom.
A ten pán čo má rovnakú spotrebu, to zjavne nechápe!!
Václav - 30.07.2022 11:18:34
Já jsem si pro převoz kol upravil starý přívěsný vozík, který neměl využití. Náklady minimální, bez problémů připravím 4 i více kol a spotřeba rozhodně není nijak dramaticky vyšší. Jízda s vozíkem mi nedělá problém.
Jirka - 30.07.2022 09:04:40
Měl jsem možnost vyzkoušet obě varianty. Zůstal jsem u vložení na střeše. Vadilo mi přetěžování zadní nápravy a s tím související zhoršení jízdních vlastností. A pak jsem měl problém s přejezdovými úhly. Dřel jsem rámem o silnici.
buko1 - 30.07.2022 07:54:28
Nechcem byť sprostý, ale vie vôbec autor o čom píše??? Spomína zaťaženie strechy ako limitujúcim faktor strešného nosiča. A vychvaľuje nosič na guľu, pričom úplne ignoruje fakt, že aj tá guľa je limitovaná maximálnym horizontálny zaťažením.
Vladimir - 30.07.2022 06:30:10
Vozím na střeše dva sjezďáky v nosičích Yakima jsou bitelné,ale i těžší ,kvůli rámu kol se jiné nedají použít. Spotřeba mi vychází průměr 6.5 l .
Lubomír - 29.07.2022 22:11:20
Při převozu kol na tažném zařízení je spotřeba stejná jako s koly na střeše, nebo o trochu vyšší. To jsem odzkoušel najetím pár tisíc kilometrů s koly na střeše i na tažném. Za mne lepší mít kola na střeše
Radek - 29.07.2022 17:19:52
Jarda - 29.07.2022 13:05:18
(0x) (1x)
Mám nosič na střeše, bez něj (bez kol) uvedu cca 750 - 730km bez problémů, s koly (3) uvedu 720-700km, kde je těch 35% nárůst spotřeby?
___________
Jiná trasa, jiný styl jízdy....
Jarda - 29.07.2022 13:05:18
Mám nosič na střeše, bez něj (bez kol) uvedu cca 750 - 730km bez problémů, s koly (3) uvedu 720-700km, kde je těch 35% nárůst spotřeby? Jinak s ostatním souhlasím dát 3 kola na střechu je kapku nepohodlné.Ale v na zimu nemám problém nosiče uskladnit.
Jarda - 28.07.2022 19:05:22
Souhlas mám partnera a mám tam nosič na páté dveře a ne dam nanej dopustit a ještě můžu ještě táhnout vozejk a ještě něco zapomněly napsat jednu velkou nevýhodu nosiče na Kouly kromě nemožnosti táhnout vozejk je zhoršené parkování i s prazdnym nosičem.
kogen - 28.07.2022 15:26:45
asi to bylo autem, za Berlingem je to schované na pátých dveřích, zvýšené spotřeby jsem si nevšiml teda
