Jaromír Vegr - 07.03.2023 07:56:52
Byť možná pro někoho nedává smysl ekonomický, jsou ještě jiné aspekty. Jaké ,zůstane pro ty,kteří mají čmoudy velkým tajemstvím.
Diskuze: Komentář: Přišel nový předpis na elektřinu. Provozovat elektromobil už nedává žádný smysl
Nový příspěvek
Příspěvky
Luboš - 06.12.2022 22:06:33
Petře,tomu Vašemu Fiatu 500e říkáte AUTO?To je víc atrapa,než skutečné auto.
Petr - 22.11.2022 01:16:18
Oprava: EON v r. 2023 regulovaná cena “jen” 6,05 Kč/Kwh = (Fiat 500e se spotřebou 13 Kw/100 km) 0,78 Kč/km :)
Petr - 21.11.2022 23:58:07
Fiat 500e - nabíjení doma Eon (nyní 3,80Kč/Kwh) dlouhodobá spotřeba 13 Kw = 0,50 Kč/km. V roce 2023 Eon 7,02Kč/Kwh = cca 0,90 Kč/km! Nyní šetřím oproti benzínu (6l/100km) přes 6000,- měsíčně. V roce 2023 budu šetřit “jen” přes 5000,- měsíčně.
Petr - 18.11.2022 17:30:12
Hrají si tu na zelenou sle ? S cenou jsou ty baterie a kdo tuto surovinu těží????? Male děti za smesnou mzdu
Pavel - 18.11.2022 10:35:30
Ten kdo to psal je jaksi mimo. Srovnávat spotřebu výkonného premioveho elektromobilu s Fabii??? Za 20kwh ani tesla nejezdí, ve městě klidně za 11kwh a že zásuvky v noci si ji nabiju za 6kc strop. Za naftu dám 44-48kc a 1.6 diesel bude brát ve městě 7 l
Jan - 17.11.2022 22:06:40
Až se zajde nechat vyšetřit ten kdo si myslí, že je ekologické jezdit na elektřinu, vyrobenou v uhelných elektrárnách, autem které je za 8 let na odpis.
Ivan Jirkal - 17.11.2022 11:23:00
Nejde jen o cenu elektriny, ale take o navratnost porizovaci ceny el. vozidla.
Rozdil cen spalovacich a el. vozidel je tak propastny, ze mi stale vyplati jezdit ve spalovaku.
LUBOS - 16.11.2022 20:20:22
Spousta automobilek přišla na to, že nejekonomičtějším elektromobil postavíte tak, že mu dáte jen malou baterku a pod kapotu dieselgenerátor. Hlavně jde o tu SPZ začínající na EL
Mila - 16.11.2022 20:00:30
Pane redaktore jestli nakupujete zastropovanou elektřinu za 12Kč/kw tak běžte raději dělat něco jiného nebo na úřad práce. Aspoň nebudete vydávat poplašné zprávy a dělat ze sebe hlupáka. My kteří umíme číst si o Vás nic hezkého nemůžeme myslet.
Dzordzik - 16.11.2022 08:21:40
Tento článek je neuvěřitelný paskvil. To, že se zdražila cena elektřiny má být nějaký pohřev EV vozidel? Ale prlačky. Stejně tak, jako zdražení benzínu a nafty nevedlo k tomu, že lidé přestali jezdit. Ropovod Družba je mimo provoz. Zlevní nafta a benzín?
Dzordzik - 16.11.2022 08:21:24
Tento článek je neuvěřitelný paskvil. To, že se zdražila cena elektřiny má být nějaký pohřev EV vozidel? Ale prlačky. Stejně tak, jako zdražení benzínu a nafty nevedlo k tomu, že lidé přestali jezdit. Ropovod Družba je mimo provoz. Zlevní nafta a benzín?
Jara - 16.11.2022 05:19:45
Všichni budete přepočítávat až tady nebude Fiala podívejte se na mapu drahoty energií kolem české republiky a budete mít jasnější a přehodnotíte vaše věštby.
Stano Zajeci - 15.11.2022 19:01:08
Mam FVE 8kw a zeleny bonus, za kazdou vyrobenou kwh dostanu 6 Kc a jeste si ji muzu zpracovat. 9 mesicu me dobijeni nestoji ani korunu. Jako osvc jsem za auto dal 600000 a jeste si muzu dat 5000 mesicne pausal do nakladu. V zime jezdim se spalovakem.
A ntonin cerny - 15.11.2022 18:38:09
Elektrárnou v dnešní době cen energie nemá žádný smysl
Toto - 15.11.2022 17:45:36
MNOHOLETÁ JITKO, tohle je článek o aktuální situaci a ne o historii elektromobilismu. Tudíž váš trapný koment je zcela irelevantní to
Jitka - 15.11.2022 17:32:55
Elektroautem jezdím mnoho let a toto je naprosto nesmyslný článek.Nazdar.
Jan - 15.11.2022 13:57:14
Došly prachy, je potřeba napsat nějaké lejno, tak se prostě zapne program zvaný Jolanda a to by bylo, aby nějaká fekálie z pera Autosalonu nevypadla
Toto - 15.11.2022 10:58:51
Wow, je vidět, že sekta BEV nemá vůbec,ale vůbec žádné relevantní argumenty. Jen snůška hloupostí a smyšlenek. Skoro mi je jich líto,ale já fanatické hlupáky nesnáším.
Olin - 15.11.2022 10:13:40
Autor by si aspon mohl zjistit kolik je zastropovana cena vcetne DPH a dostribuce. Je to 9 kc plus par haliru. Kde prisel k 12 kc netusim....
Vladimír - 15.11.2022 09:38:45
No ve středověku taky neměl každy aspoň osla natož koně. A co spotřební daň na benzínu a naftě ,že které žije přebujelý státni aparát ...jak ho nahradíte při provozu na el.Nejekonomičtějši je spalováni vseho možného v místě spotřeby a okamžiku
Kalfa - 15.11.2022 09:02:50
Děsivá diskuze ! Jak je zřejmé, valná většina zastánců FVE a elektromobility proplula českým školstvím bez získání základních vědomostí a to nejen z fyziky, ona gramatika mnohých zastánců by také chtěla upgrade. Takže milí zelení, přírodní zákony platí !
Tvojemama - 15.11.2022 07:26:25
Tvle to kebzas exhibice kretenismu, stejně jako každý článek o elektrimobilech na autosalonu.
Po těch letech exhibovani už vážně celej svět pochopil, že soudruzi z AS jsou zamrzli a nenávidí elektromobily. Akorát ten benzín zdrazil o 50% a solary...
Tomáš - 15.11.2022 06:54:23
No, problém je že si ne uvědomujete že pokud zdraží el.energie o tolik, půjde nahoru vše a to včetně benzínu a nafty. Jen při rafinaci se totiž spotřebuje tolik elektrické energie že by se na to dalo rovnou jezdit
Jan - 15.11.2022 06:48:22
Ta poslední věta říká vše důležité a o nic jiného vlastně ani nejde.
Propagaci sdílených aut už nebude stát nic v cestě. Vlastnit automobil bude pro většinu obyvatel nadstandard, který si nebudou moci dovolit.
František Burian - 15.11.2022 06:28:32
To se vyřeší jednoduše. Zdraží se PH pro motorová vozidla. Oni to nevzdají.
Honza - 15.11.2022 03:54:33
Jaký smysl má i z ekologického hlediska pohánět auto elektřinou, které je drahé, a musí vozit těžké baterie a doma topit v kamnech místo elektřinou? Komín znecistuje ovzduší daleko více,než moderní auto!
Pavel. - 15.11.2022 00:24:58
Zastropivana je jen silova elektrina,a to na 6 Kc. Ostatni poplatky nejsou zastropovane. Takze jste nekde na tech 10 az 12 Kc. Takze autor clanku vy o cem pise. Uz ve Svedsku zjistily ze ze elwktromobily nejsou zadny zazrak. Zrusily dotace na nakup elektr
Standa - 14.11.2022 23:41:54
Ono priviz bude čistý ale ta elektřina už čistá není takže se neda říct že auto jezdí bez emise ty totiž přehodily jinam o kterých se nemluví a těžba lithium nese ekologickou zátěž takže další problém auta se dnes hlavně už s částí vyrábí z recyklace
Everel - 14.11.2022 23:32:04
Zkuste si spočítat,kolik energie se dostane ze zdroje el. energie na kola elektromobilu-účinnost zdroje,transformace,přenoová cesta,opět transformace,účinnost nabíječky,ukládání do baterie,ven z baterie,řízení motoru(ů),účinnost motoru... Budete se divit.
Daniel - 14.11.2022 23:16:44
Mohou mi zdejší zastánci elektromobility prozradit, co se stane s těmi bateriemi až ztratí svou životnost? Zda jsou pro těžbu lithia na Českém území? Což by měli předpokládám, že..někde se těžit musí..nebo jen dělají, že se to Lithium prostě objeví..
Rostislav - 14.11.2022 23:11:45
Pánové z ekologie a jim podobným zrůdám, Elektrika se u nás vyrábí z hnědého uhlí a jádra, takže dál tleskejte, jak máte čisté elektrovozítka za miliony korun pro normální lidi neprodejná
Jaroslav - 14.11.2022 23:09:24
Nechci žádné SUV, ani na baterky! To za prvé. Že bude ele drahá,jsem už někde psal před 2 lety. Tipoval jsem 21Kč. Co stojí zastropovaná cena 1KWh? Tak k tomu je třeba připočíst distribuci, celkem asi 12Kč/kWh? V zimě to z fotovoltaiky nedobiji.
Pepa - 14.11.2022 22:24:30
Autorovi asi přišel dopis od PRE. V případě novináře bych čekal, že rozumí psanému textu, z něhož vyplývá, že nebudeme platit 12 Kč za kWh, nýbrž zastrpovanou cenu.
Jan - 14.11.2022 22:17:36
Autor dostává silnou ránu ve vypoctu pokud si elektřinu vyrobite ve vlastní fotovoltaické, taky 20 kW na 100 km je nadnesené ale to jsou hold tendenční clanky
Miroslav - 14.11.2022 21:43:36
Já bych nejásal. Uvádí se, že na výrobu litru benzínu se spotřebuje 1,6 kWh elektřiny.
Aby jsme ještě na ceny u pumpy nevalili oči!
Pepan - 14.11.2022 21:39:53
Je to podvod za celou éru lidstva, samy vidíte, jak dokáže člověk zmást svojí rasu a dovést ho na kraj propasti a ještě do něj strčí a křičí šťastnou cestu můj kamaráde nejbližší. To nedokáže žádný zvířecí druh!!!!
13kWp - 14.11.2022 21:37:10
Hezký večer pane Pavel, jen mi nějak utekla ona myšlenka ve vašem textu.
Jakože si žijete v ráji? Gratuluji. Ať vás na cestách provází štěstí. Mějte se pěkně.
Pavel - 14.11.2022 21:17:05
Jezdim na CNG, nadrz ma kapacitu 16kg, tankuji v Ahausu v Nemecku za 24,50Kc/kg, spotreba 3,5kg/100km, na plnou nadrz vydelam diky stedrosti mych nizozemskych zakazniku za cca 25 minut. Najezdim 40000km rocne. To je raj.
13kWp - 14.11.2022 21:06:01
Takže mých těch 23kWh je "slabota".. Ale neva, není poslední den kdy vyjde Slunce!
Apropos, píšu na/z mobilu..tak si dělá (často) co chce.. prevít!
13kWp - 14.11.2022 21:00:03
..kdezto na "kopci" jste na svém..
Viz si dejte do Google - "Roznovak Kubis měření"
A má tam přes 28kWh za dnešek.. např.
13kWp - 14.11.2022 20:57:34
Pane Bláha, se vší úctou. Nechci zpochybňovat vaši verzi vlastnictví FVE, ale.. údaj o výkonu v panelech se píše ve "kWp". Ale to by ani nevadilo, "chibu" může udělat každý, ale..pokud opravdu máte FVE, musite vědět, že třebas v údolí je výkon 1/10...
Tomáš Bláha - 14.11.2022 20:45:40
Ještě poslední poznámka: Mám to štěstí že bydlím v RD, navíc v poloze nestíněné jinými stavbami a stromy, vhodná střecha. Ale dneska dopledne mlha a odpoledne díky tepelnému čerpadlu a provozu domácnosti jen 4kWh do baterie... Nic moc.....
Giomek - 14.11.2022 20:25:46
Nejdrive si je potreba uvedomit, ze auto je luxus a ne samozrejmnost.
Pro ty co maji FVE bude elektromobil, pro ostatni ve mestech MHD. Jenze dnes kazda socka vozi decka primo do skolnich lavic, z mest se delaji vrakoviste nemeckych turbohnusu.
František - 14.11.2022 20:19:55
... a ještě něco!
Evropská komise v původním návrhu před měsícem usilovala o úplné embargo, tento plán však vetovalo Maďarsko. Unie se nakonec dohodla na tom, že od 5. prosince přestane dovážet ropu
13kWp - 14.11.2022 20:17:28
Mne vsechna ta sranda ve FVE přišla na 530t. Bez DOTACE! Proto mohu mit 13kWp.. a mohu si dodat ještě případně další panely(cca5kWp)ale teď nepotřebuji. Takze když vezmu dům a auto, tak rocni výroba/spotřeba je někde na 95% pokrytí.
Toto - 14.11.2022 20:12:34
Ne " mne" , ale "mě" ,ty sobecký dutohlave
13kWp - 14.11.2022 20:11:52
Pane Bláha, omlouvám se..to patřilo pro p. Jedla.
František - 14.11.2022 20:11:31
Ideologie!
Agenda 2030, v roce 2016 podepsaly všechny členské státy OSN, a za Českou republiku Bohuslav Sobotka. Přelomem v tomto fantazírování o udržitelné společnosti byl však už rok 1992, jinak řečeno summit země v Rio de Janeiru.
13kWp - 14.11.2022 20:10:06
Tak vítejte! I já si všechno sám..:-)
Takže popořadě.. co mi vyčítáte?
13kWp - 14.11.2022 20:07:27
Pane Jedla, to píšete mne?
Tomáš Bláha - 14.11.2022 20:06:35
Sám jsem technik a mám 10Kw FVE (vlastnoručně stavěná z komponent) a bateriové uložiště z LiFePo4 20kWh. Celá tahle sranda stála tolik že nadosmrti BEV bych tolik benzínu neprojezdil... (můj nájezd cca 5-10 t km/rok) Baterie nestárne jen cykly ale stále..
13kWp - 14.11.2022 20:05:29
Pane Bláha, naučte se počítat. Tento "rébus" není složitý. Opravdu.
Jedla - 14.11.2022 20:04:49
Že nedává smysl? Až budete své dítě navštěvovat na onkologické klinice s obavou, zda ho ještě poznáte aspoň po hlase, už nikdy nenapíšete podobnou věc. Peníze nejsou smyslem. Nikdo vás nenutí kupovat si elektromobil, narostly vám totiž nožičky!
13kWp - 14.11.2022 20:03:12
Kolik lidí žije v okolí uhelných elektráren, jenž jsou hlídány po vsech parametrexh 24/7/365dnu a jak jsou hlídány auta na Měření emisí, jenz pak jezdi pod okny ostatnich lidí? Jaky je poměr? To chcete opravdu srovnávat?
Tomáš Bláha - 14.11.2022 20:02:34
A teď ještě technicky: dejmetomu rychlonabíjení 100Kw. 5 stanovišt (ať to srovnáme s průměrnou bezínkou). To je 0,5MW. Kolik elektráren musíme postavit pro současné nabíjení 10000 BEV? A kolik trafostanic? Zesilit kabely! Zabrat dalších zdrojů?
13kWp - 14.11.2022 19:59:37
To chcete srovnávat těch šest osm uhelných elektráren vs ty milióny spalovacích motorů ve městech? To chcete? Kor když do těch spalováků nic jiného než uhlovodíky nedostanete? Já do svého auta z 95% hrnu energii ue Slunce. A jsem happy:-)
Tomáš Bláha - 14.11.2022 19:59:37
Ad ekologie: Chápu. Takže se lidi a příroda z okolí elektráren budou stěhovat do města (ve městě bude čistý vzduch ale kolem elektráren bude jak ve městě)...
Toto - 14.11.2022 19:59:32
13 v plné pokrytecké podobě. Ty jsi snad ústavní pacient z Bohnic. Tohle je fakt solat, taková dávka pokrytectvi a demagogie. Jsi mi odporný a to mám hroší kůži
13kWp - 14.11.2022 19:55:32
..tak mi to ještě nedalo.. :)
No rozhodně ho nemá před mým nosem, když jedu v koloně..,rozhodně ho nemá pod okny větrajících většiny lidí ve městech.., určitě ho nemá v nuceně větraných tunelech.., mám pokračovat?
Tomáš Bláha - 14.11.2022 19:47:46
Ad ekologie: Mám tady jednu kontrolní otázečku..... Kde má BEV výfuk? (chvíle napětí.....) v našem státě vzhledem k energetickému mixu převážně v hnědouhelné elektrárně! Kolik kilo uhlí se spálí na nabití BEV a kolik že to vypustí emisí? A teď do mě...
Toto - 14.11.2022 19:40:18
Už dost,naplácal jsi toho víc, že dost. Až se za tebe stydím, že jsi taky člověk
13kWp - 14.11.2022 19:40:08
..-200denne. Takže asi tak. Hezký večer . Jdu ještě pracovat, ať mne nevyhodí z práce.
13kWp - 14.11.2022 19:37:46
Ty Toto, neurážejte.
Normálně tu píšu to co znám, mám a vim. Žádné blbosti. To vás nenapadlo, že firma si chce třebas udržet své zaměstnance? A současně když vidí náklady na provoz BEV+FVE vs fosil, že je to OK pro BEV? Kor když najezdíme s auty cca 100
Toto - 14.11.2022 19:34:13
A 13 opět nesmysly , FVE není zadarmo, je třeba si spočítat náklady, úložiště, pokud nějaké máš ,atd. Jsi totální mimoň !!! Už se Prosím více neztrapňuj
Toto - 14.11.2022 19:30:19
S tvým rozumem je podiv, že vůbec nějakou práci máš! Přes 1000km týdně po městě, jsi fakt borec. A firmy jdou pouze a jen za dotacemi a odpustkami. Takže klídek, ty kecálku bez rozumu
13kWp - 14.11.2022 19:28:56
A když jsem měl tedy začít přemýšlet..pan St.by při nájezdu 650km/týdně, při nabíjení z FVE(tak jako já), ušetřil/neutratil/nenatankoval (benzin,naftu, plyn) za cca STO tisíc za rok! To jde, ne?
13kWp - 14.11.2022 19:15:54
A ještě jednu věc pro Toto.., nevim jde pracuješ (a je mi to jedno), ale v naší firmě objednali BEV. A hadej co bude s jedním z benefitů..? Správně, nabíjení v práci. Třeba se dočkáš..
Toto - 14.11.2022 19:15:45
@13- nabíjí i 2x týdně, takže město asi jezdit nebude. Uvažuj trochu !
13kWp - 14.11.2022 19:12:50
Ty Toto, vždyť ve městě je dojezd BEV největší. Klidně 500+.. S Konou..za 800tKč.
13kWp - 14.11.2022 19:10:53
Pokud má stát "něco" zavést, tak to už mělo být Výkonnostní mýtné. Pro všechny! Ono k tomu jednou dojde..to se nebojím.
Patrik - 14.11.2022 19:09:27
Ale tohle se vědělo už několik let nazpět. Na to stačil selský rozum a kalkulačka
13kWp - 14.11.2022 19:09:17
Vždyť proč by měl hledat náhradu? Ty smrady ze spalovaků ve městech spolehlivě zkracují životy všech lidí! Proto ta Spotřební daň Honzíku. Aby se NAHRADILY ty brutální škody, co lidem ve městech spalováky způsobují.
Toto - 14.11.2022 19:07:48
Dojezd BEV 500km? Aha,super,kolik milionů stál? A bydlíš v králíkárně? Jsi fakt borec stanislave
13kWp - 14.11.2022 19:06:14
Honzo, ty Jendo... víš co to je vůbec Spotřební daň?
Honza - 14.11.2022 18:54:21
A to bude stát ještě muset hledat náhradu za ztrátu spotřební daně u benzínu a nafty, což jsou obrovské miliardy. V Anglii už plánují na od roku 2024 daň z provozu elektroaut.
Takže o to celkové provozní náklady ještě narostou. Nekup to !!!
Strnad Vlastimil - 14.11.2022 18:48:43
Drahá pořizovací cena,teď už drahý provoz, drahá likvidace a téměř nulová hodnota po 10 letech. Zátěž pro přírodu obrovská. Ať žije green deal
Vašek M. - 14.11.2022 18:47:49
"Auto do zásuvky si můžete koupit už jen proto, že se budete cítit dobře za to, že děláte něco dobrého pro tuhle planetu." Je hovadina neskutečná! Spaliny, která tato auta nikdy nevydají, již vydaly stroje a továrny na výrobu jejich baterií....
Petr - 14.11.2022 18:46:20
Smysl dává pouze LPG na které jezdím už od roku 2000.V Polsku je LPG levnější než tady a jezdí se opravdu velmi levně.
Stanislav - 14.11.2022 18:37:45
PRO Milda - bydlím take na sídlišti a dobijím jen na veřejných nabiječkách a s dojezdem přes 500 km to není velký problém 1x až 2x týdně nabíjet. Jediný problem s nabíjením na trafostanicích je že příjezd k nabiječce je často zablokovaný spolováky.
Milda - 14.11.2022 18:28:32
Pro Stanislav: I kdybych elektrické auto měl, tak nevím jak bych ho nabíjel. Táhnout prorodlužovačku z osmého patra je nemožné a pak jediný další způsob je elektrocentrála....jak dlouho by tam vrčela?
PICHAV - 14.11.2022 18:25:40
JARDA !!!! DEKUJI ZA PODEKOVANI !!!! PICHAV
Mirek - 14.11.2022 18:23:52
Vzdyt ti bohati preci jezdi zadarmo, nabiji u kauflandu, lidlu v obchodnich domech ale platit se jim to nechce. Ted maji utrum, zdrazeni i na 20kc za kwh, to je skoro zadarmo. Plati jim to ti duchodci co maj malo penez.
Jarda - 14.11.2022 18:12:48
Článek je zbytečně konfrontační. BEV nikdy nebude ekonomickou alternativou včetně případné vlastní předimenzované FVE. Ale pokud na to někdo má a nechce čoudit ve města, budiž mu poděkováno. Jen by to nemělo být cpáno automaticky všem.
Stanislav - 14.11.2022 18:02:03
Jezdím s elektrickou Konou po městě a mimo dálnici za cca 11kWh/100 km. Nabijím za 6 Kč u AC nabiječek PRE a občas na DC za 7 Kč to zanamená, že mě ujetí 1 km vyjde na 0,7 Kč. Octavia mi po městě sežere 9 litrů benzinu což pří 45 Kč vychází na 4 kč/1 km.
FVE 13kWp - 14.11.2022 18:00:50
Vy to nevíte..??! No přeci žádná!! ZRUŠME VLAKY!!
LPG - 14.11.2022 17:59:53
Filip: Který spalovák to umí? 1,6Kč/km? Většina aut na LPG, blíží se tomu úspornější motory a pokud jedou za o něco vyšší cenu, dají se koupit výrazně levněji než elektrokočár a za dobu životnosti auta tolik navíc za benál nezaplatí, jaký je rozdíl v ceně
Milda - 14.11.2022 17:54:33
je mnohonásobně neekologická než výroba auta se spalovacím motorem. A na závěr otázka pro ochránce přírody. Která lokomotiva je ekologičtější naftová a nebo elektrická??
Milda - 14.11.2022 17:52:27
ono provozovat elektromobil někdy dávalo smysl?? Pamatuji si ještě na ještěrky ve fabrikách a jejich jediný smysl byl, že v hale nečudily. Jinak každý elektrický dopravní prostředek má výfuk ve Chvaleticích, Tušimicích či Prunéřově. A výroba elektroauta
Toto - 14.11.2022 17:41:29
Jarouši, ztráty při nabíjeni jsou více než 20%, další ztráty ,okolo 20 % jsou v samotném BEV ,takže si spočítej dobře výsledek . O účinnosti BEV bez rekuperace ani nemluvím. Tak se předvedli, panáček počtář !
Laco - 14.11.2022 17:39:09
Je třeba chápat rozdíl mezi výrobní cenou el. energie, cenou silové el energie a cenou pro koncového zákazníka. Ještě je třeba brát v úvahu závěr německých vědců, kteří prokázali, že při domácím nabíjení ze sítě se cca 10 - 15% el. energie mění v teplo.
Jaromír - 14.11.2022 17:33:41
Pan autor to zjevně cucá z prstu. Stačí se podívat na ceníky dodavatelů elektřiny, platné od 1.1.2023. Dle sazby jsou celkové ceny za 1 kWh od 8,80Kč u "malých" sazeb typu D01 po 6,63 za kWh u sazeb vyšších typu D27, D45, D56,.... Celkem, včetně všeho.
Ioniq - 14.11.2022 17:02:51
Původně jsem ani nechtěl reagovat na článek hlupáka, který si neumí ani spočítat kolik ho stojí energie. Když to spočítat neumíte, jak můžete počítat na kolik to vyjde????
FVE 13kWp - 14.11.2022 16:57:58
..cca 300km. Zařiďte se také! Jinak budete muset stále a stále psát dokola ty stejné nesmysly o tom, jak rádi tankujete to ZLATO do nádrže.
Takže se mějte fajn..a na cestách hodne zdaru a bez nehod!!
0,15 - 14.11.2022 16:57:50
Výroba jedné kilowathodiny elektrické energie stojí 15 haléřů. Tak co tady brečíte???
FVE 13kWp - 14.11.2022 16:55:43
Pisálci, dnes výroba z FVE 23kWh.. dům spotřeba zatím 5kWh.. Do auta šlo lehce přes 10kWh... cca 80km dojezd. Včera sice jsem do auta nenamackl nic, zato předevčírem 35kWh.. takže za tři dny mi FVE (můžete brát jako VLASTNÍ "benzinka") na SVÉ střeše dala
prototypb@seznam.cz - 14.11.2022 16:50:30
Nedělejte si starosti, korporát se postará aby pro ty dole, t.j. pracující lidi bylo úplně všechno hodně drahé.
Jedině se přizpůsobit, odstěhovat se na venkov a žít výměnným obchodem jak kovář s rolníkem jak v 18 století.
Toto - 14.11.2022 16:16:15
Jiříku,ty tuňťo. Najdi si obrázek pozemků po ukončení těžby ropy a obrázek těžby lithia. A ty hloupé řeči tě okamžitě přejdou. Neříkej mi, že jsi opravdu tak jednoduchý. Psát ses naučil, číst taky,tak pokračuj ve vzdělávání
Martin - 14.11.2022 16:15:33
to Leaf: jasně, lídl nechá 7 Kč , když velkoobchodní cena bude 12 a všichni tam budou moci nabíjet. A každý má Lídl, jo to jo. Tady za ním musím jet 10 Km a nabíjecí místo je tam jedno. Jsi asi hodně odrtžený od reality. jinak doma jen silovka 6Kč/kWh
Jirka - 14.11.2022 16:07:30
To Miroslav:A těžba ropy, její doprava atd je ekologie sama?
Miroslav - 14.11.2022 15:48:01
Jeďte se podívat do Afriky jak se těží ty suroviny. Hned vás přejde mít elektroauto.
Petr - 14.11.2022 14:52:37
Pro všechny chytráky co tady píšou jak s FVE je to vyjde levněji. Vy jste ještě nepochopili že lidi v paneláku nemají každej svojí elektrárnu. A lidi v podnájmech si taky asi nemůžou nadiktovat co budou mít ale EU jim diktovat chce. Bohužel realita.
Filip - 14.11.2022 14:33:38
To je článek na objednávku? Jinak si nedovedu vysvětlit tu snůšku polopravd. Jezdím průměrně za 16 kWh/100 km. I kdyby dobíjení stálo 10 Kč/ kWh, je to 1,60 Kč/km. Který spalovák to umí? Navíc auto nekouří. A k tomu mám jako bonus domácí FVE.
Jiří - 14.11.2022 13:58:24
V září 2012 EU zakázala výrobu a dovoz obyčejných žárovek.. přesto je dnes koupíte v každé Elektře. Teď se EU chystá zakázat fosilní auta, zase se to nepodaří. Ale tak jako se přece jen prosazují LED žárovky, tak se budou prosazovat BEV
Zdenek - 14.11.2022 12:57:19
Opravdu nelituji lidi s elektromobilem . Sát náš uvrtal do výhodného vytápění. Tepelná čerpada.Najednou se povolilo topit dřevem, uhlím. Investice do tepelného čerpadlo není a nebyla nikdy nízká investice. Teď velmi výhodného solaru.JE TO K PLÁČI
Toto - 14.11.2022 12:24:43
Břetimire,ona tě přejde legracee, až oznámí nové ceny elektřiny a pro nabíjení BEV zvláště. To opravdu budeš valit oči na drát!!!
Břetimír - 14.11.2022 11:30:36
Autor počítá s cenou elektřiny po zastropování 12 Kč/kWh. Vláda, resp. ČEZ, PRE a další tvrdí 7 až 9 Kč/kWh. Jestli tohle není jasný důkaz dezinformace? Ať si každý udělá názor. Za mě je to jasné.
Leaf - 14.11.2022 10:58:41
Kdyz mam doma za 10kc/kwh.. tak si prece nabiju u PRE nebo LIDL za 7kc/kwh a i pri spotrebe 20 jezdim do 1.40kc za kilometr.. (ja jezdim v tomto pocasi za 15kw na 100 .. coz 100Kč) jedine co nedava smysl je opet clanek dalsiho demagoga co neumi pocitat.
Toto - 14.11.2022 08:40:50
Né. Základní modely se mají srovnávat. Výbava už je na každém,co chce. Zase tady agresivně vnucuješ svůj pokřivený názor. Ať si sám každý jeden rozhodne,co chce!!! A BEV do v 99% nebude,pokud by ovšem uměle nezabijeli ICEV a byla nabídka jako před léty.
vlk - 14.11.2022 08:23:57
to:jiri, jazdit v kolone obecne nedava zmysel
Jirka - 14.11.2022 08:22:27
To Hrudimir: Když už srovnáváte, tak srovnávejte Konu s odpovídající výbavou a výkonem. A když do toho spočtete nabíjení z fotovoltaiky,která nabíjí z přebytků,tak se ten rozdíl smaže mnohem rychleji. Jasně, taky něco stála, ale já píši z přebytků.
Tito - 14.11.2022 08:05:59
Hrudimire, zapomnel jsi na prodej ojeteho BEV. S baterkou po zaruce , neprodejne. Nikdo nekoupi auto s nutnou investici presahujici hodnotu vozu samotneho.
Hrudimír - 14.11.2022 07:15:11
To Jirka: A vy jste zase zapomněl sdělit pořizovací cenu. Jen pro legraci. Hyundai Kona spalovací: 440 000 Kč. Hyundai Kona elektrická: 850 000 Kč. I kdyby byly servisní náklady bůhvíjaké, rozdíl se mi nevrátí.
Vláďa - 14.11.2022 06:03:39
PICHAV Tak zaplatil jste za své elektrické auto zhruba dvojnásobek toho, co by stál srovnatelný ropák. Pořídil jste si fotovoltaiku, kterou jste brutálně předimenzoval tak, aby vám umožňovala ostrovní provoz. Kolik stála. Milion, nebo víc? Dává to smysl?
Jiří - 14.11.2022 05:39:46
Elektromobil nedává smysl? Když jedete v koloně nebo v hustém provozu, kolikrát se nedá dýchat! Toho si nikdo nevšiml?
Jirka - 14.11.2022 04:30:05
Já nabíjím za 5.90kč a spotřebu mám 12kWh/100km. Za tu cenu nabijim na nabíjecí stanici. Navíc cena za palivo je jedna věc,ale zapomněli jste uvést náklady na servis.Když chcete porovnávat, tak kompletně.Navíc ceny energií u nás a v zahraničí jsou jinde.
PICHAV - 13.11.2022 23:02:15
DEJVICKE DIVADLO V JEDNE SVE HRE TVRDILO ZE NA AIDS POMUZE JIMELI ALE MUSIS HO SEZRAT FAKHODNE !!! ROPACI A EVIKOVE BEZ MOZKU !!! JDETE SI PRO PREDPIS K DOKTOROVI !!! STACI MIT SOLARNI OSTROVNI SYSTEM ALE MUSITE MIT PANELU FAKHODNE JAK JA !!! A IV ZIME OK
Marcel74 - 13.11.2022 20:27:46
Výroba BEV zanechává asi o 70% vyšší emisní stopu, a to tvrdí sami výrobci, než výroba spalováků. Tím padá i poslední argument pro. A co dalšího nám neservíruje EU...?
Toto - 13.11.2022 19:32:04
A ještě uvalit speciální daň za nadváhu - ničení silnic. A povinnost nabíjet pouze zelenou elektřinou. Když ekologie,tak ekologie.
