Petr - 08.09.2025 12:51:30
Místo zjednodušit cestu k novému vozidlu navrhuje EU dorovnat ceny benzínových aut na ceny elektrických.Na nové auto už běžný pracující nedosáhne!
Diskuze: Komentář: INSID rozpaluje Čechy doběla. Inspekce by totiž mohla utnout podvody s technickým stavem
Nový příspěvek
Příspěvky
milanmid - 08.08.2025 17:29:42
Některé auta tak kouři hlavně teda nafťaky ! Tak že bych bral první náklaďáky s přetížením a dával pokuty jak ve Švédsku, Rakousku atd .odstavit vozidlo a pokud nebude zaplacena pokuta a odstraněna závada tak ho nepustit dál
Petr - 01.08.2025 09:03:47
Než udělat šrotovné jako v Německu,potom raději odebereme lidem řidičský nebo aspoň technický průkaz.Tohle mohl vymyslet pouze reinkarnovaný tiskový mluvčí na ministra dopravy.Tito lidé jezdí do práce a jsou pro stát zdroj peněz.To nadlidé nechápou!
Martin - 31.07.2025 09:57:30
Osobně si myslím, že INSID by měl spíše řešit kontinuální vážení nákladních vozidel, které likvidují přetížením silnice/dálnice. Když má stát binec v dohledu nad STK, tak ty prohlídky může rovnou zrušit a nebuzerovat lidi.
Martin - 31.07.2025 05:11:54
Tak třeba mě na inspekci vadí, že jejich uniforma nemá jasný identifikátor který z nich je který, že mohou vykonávat činnost i v civilním oděvů. Že stát si neumí poradit s podvody na emisích a chce za to pokutovat řidiče který už to vůbec nemá možnost zko
Roman - 30.07.2025 19:25:59
Jasně. Lidi jezdí do práce vraky proto, že je to baví a doma v šuplíku mají prachy na nové BMW. Bože, Bože........
standa - 30.07.2025 17:28:32
Měli by raději hlídat skládky aby nechytly od úmyslného zapálení s hasičákem v ruce,
Petr - 30.07.2025 17:08:28
Např. v USA není STK vůbec a policie nikoho bezdůvodně nezastavuje.Tady je demo demokracie přesně jako v té písničce!Rychle míříme k totalitě díky současné totalitní vládě co se ukájí na pokutách co vymýšlí pro občany.Vzor je Brusel.Ti jsou v tom machři!
BOHDAN - 30.07.2025 16:57:29
A před pár lety jsme mohli jak fungovat? Vždycky když přibudou další a další úředníci, pro které se vymyslela činnost, říkám si, jak jsme jen dřív mohli přežít...
Vladislav - 30.07.2025 16:48:12
Konečně někdo zlikviduje ty vraky co se u nás stále udržují v provozu. Chtělo by to ale více kontrol a rozšířit kapacity do každého kraje.
Karel - 30.07.2025 16:14:42
Mám gabrio kde najedu tak 5-6000km za rok po 4 letech tak cca 20-25000 km což u
motoru 3000 ccm a auta BMW jde v podstatě o nové auto ale musím každé 2 roky na tech. to je směšné ale jsme tam kde jsme a musíme ty nahoře živit
Karel - 30.07.2025 16:09:28
Já myslím že pravda je jen napůl a hodně hraje byznys o peníze , dnešní auta běžně najedou 200000 km průměrný nájezd 15000 má auto na 1 techn po 4 letech naj . cca 60-70 000 km což je nové auto a musim na tech .kont. proč to neni po ujetých km
Richard - 30.07.2025 15:35:34
Proč se v různých městech našeho státu nezřídí další organizační složka, která bude umravňovat naše nové spoluobčany z východu, když to PČR a městská policie nestíhá, resp. neřeší? Třeba v Plzni je s tím dost problém...
Karel - 30.07.2025 15:32:54
Hlavně by mě zajímalo,jak budou upraveny meřící přístroje,touto institucí denně převážených , tyto přístroje musí být kalibrovaný a cejchovaný,a každé převážení může kalibraci a cejch změnit. To je budou
každý den kalibrovat? Budou mít platné osvědčeni?
Tom - 30.07.2025 13:37:00
Lide chcou jezdit asi schvalne ve starych autem vidte vy chytri a spravedlivi.
Ok zednik neprijede v octavce on prijede v novem voze … podle toho to zaplatite
Petr - 30.07.2025 12:58:46
Stejně jako se dá dohodnout s STK nebo policisty, dá se dohodnout i s inspektory. Dříve, když měli inspektoři vedle sebe policisty, tak to nešlo tak snadno. Teď se úplatková stavidla otevřela. Co s tím? Zavede se inspekce inspektorů?
dufisek007 - 30.07.2025 11:43:11
INSID je trafika pro odložené funkcionáře nebo vyhozené odkudkoli ze státního aparátu. Když jsem je potkal po cestách za servisem nestačil jsem se divit. Jejich odbornost je opravdu úsměvná, zdůvodnění proč mě zastavili také, vlastně to nevím doteď-
Josef - 30.07.2025 10:51:11
Pokud bude zákon platit pro všechny nejsem proti. Pokud ovšem budou naše silnice brázdit automobily co nemusí mít technické prohlídky a ani povinné ručení /i když majitelé žijí v české republice/ je to jen šikana českých občanů.
Milan Lukeštík - 30.07.2025 08:49:23
Jen pro některé rozumbrady, zakony platí pro všechny stejně. Tím že si někteří chytráci jejich znění vykládají po svém, ještě neznamená že jejich auta mohou vypadat jako rezavé popelnice které v provozu kouří jako hořící pneumatika. Kontroly INSID vítám.
Karel - 30.07.2025 08:46:05
Ani tak nevadí, že někdo bude kontrolovat stav vozidel na silnici. Ale že se zase zřizuje další úřad se spoustou manažerů a ulitých darmožroutů, 10 lidí bude pracovat a 100 brát milióny ročně jen z to, že táta je papalášem na okresním výboru.
Ladislav - 30.07.2025 08:35:03
Pro nacisty ve vyhlazovacích táborech to také byla jen práce také měli děti pro které potřebovali peníze, to nemůže odůvodnit to co dělali, ekologická diktatura likviduje ČR.
Richard - 30.07.2025 08:09:43
Tak toto se fakt dobře čte když se dusí a škrtí ze všech stran! Ano potřebujeme další a další represivní složky!!!!!
Jirka - 30.07.2025 06:57:42
Bohužel, pro některé majitele, či provozovatele je dvouletý interval STK příliš dlouhý. Nejlepší by byl flexibilní, podle stavu vozidla na poslení STK a hystorie stavů na STK. Pro zřetelně dobře udržované vozy pak třeba i delší. Byla by to motivace. ne?
Frantisek - 30.07.2025 06:41:08
Jen aby se slavná INSID nezačala chovat také typicky česky a nebuzerovala za snadno vymahatelné detaily a nenechala plavat zásadní chyby, které se složitěji zjišťují a prokazují.
V.D - 30.07.2025 05:06:10
2 roky mezi TK je dlouhá doba a nikde není dáno, že z vozu co včera prošel na STK dnes nemůže být "vytuněnec" bez DPF a zvýšenou dávkou nafty nebo s "laufem" co koní nepřidá ale hřmí jak tanková kavalerie. Za takovými jet je pak opravdu neskutečná radost
V.D - 30.07.2025 04:50:54
INSID tu byla potřeba už dávno a ideálně už na býv. "východních" hraničních přechodech, odkud jsem přijížděly víc než lehce opotřebované a přeložené kamiony. INSID nestaví do fronty každého jako policie, která vás chce jen prolustrovat a dát "dejchnout"
Michal - 30.07.2025 04:39:50
Tento článek je spíš uderná agitka uvědomělého a agilního cosi...., v této zemi už může být pisatelem kdokoliv, vlastně až na trapné obviňování lidi co nevlastní nové vozy je jen šňůrka servilních pro systémových keců. Celý INSID stojí na vodě a nezlepší
David - 30.07.2025 00:31:23
Pokud bude poměr cen vozidel a platů stejný jako na západě, nebude problém si každých pár let koupit nové auto a po zaplacení leasingu ho poslat dál a nefalšovat technickou. Pro lidi je automobil důležitý pro práci, cesty k lékaři apod.ale nemají na nové.
Karel - 30.07.2025 00:28:49
Skrytým cílem celého GD a zhoršování dostupnosti aut je,aby běžný člověk na auto neměl,tak se fatálně omezila individuální doprava, protože lidem s omezenou svobodou pohybu se lépe vládne.
Karel - 30.07.2025 00:21:54
Je to jen další způsob, jak zlodějský stát chce vybírat do státní kasy, vlastně forma daně, na níž doplatí ti chudší, kteří nemají miliony na nové auto a jsou rádi, že vůbec nějaké mají.
Petr - 29.07.2025 21:59:57
Vídal jsem referát dopravy, ale ten zřejmě nestačil doladit legislativně, tak máme další státní darmožrouty. Nic proti, ať si kontrolují. Čím více restrikcí, tím více přestupků. Prachyyyy....
Martin - 29.07.2025 21:58:17
Článek psal opět nějaký to nelze napsat slušně. Co to tam píše ten klaun, že jsou to taky lidi, kteří si musí vydělat protože mají své rodiny. Tak přesně proto je náš stát v takové rektální díře, protože jsou tady lidi, kteří neustále ohýbají svůj hřbet.
Přemysl Filip - 29.07.2025 21:25:38
Ztráty životů vlivem zlého stavu minimální, vesměs pneu.
Ale co s těmi tlustými levými před. sloupky přes které dochází k přehlédnutí, co s ovládáním proklik. displeje a jeho často drobným písmem, špatným kotvením pro střešní nosiče, výrobci ve vatě?
Jaromír - 29.07.2025 21:24:20
Stát si neví rady s podvody na STK a měření emisí, které svým rozhodnutím zbudoval a nařídil vybavit kamerami se záznamem, proto zřídí novou instituci, která bude kontrolovat technický stav na silnici a bude doufat, že se situace nebude opakovat. Komické.
Adam - 29.07.2025 21:23:41
Jsem motorkář. Hltat brikety které padají z vyfuků starých plechovek a dodávek mě nebaví. Jejich šetření ničí naše plice! Jsem rád že jim někdo konecně utne tipec.
Přemysl Filip - 29.07.2025 21:12:53
V době kdy je občan šikanován tlakem nikým nevolených lobistů sloužících ve prospěch korporátů a také šikanování ze strany EU a naší vlády se nelze divit averzi vůči každému novému "výtvoru" Nenapadá mě zrovna nic co by bylo nalobováno ve prospěch občanů.
Jirka - 29.07.2025 20:31:50
Lidi si všechno podělají sami. Kdyby nad rozumem nevítězila touha každý den něco ukrást, nebo něco oje..t, nebyl by důvod nějakou INSID zřizovat.
PICHAV - 29.07.2025 19:32:49
ZA NENAVIST VUCI EV !!!! DOBRE VAM VSEM TAK !!!! VELKY SPATNY NA VAS KLEPE !!!! TAK GOOD LUCK
Martin - 29.07.2025 18:44:21
Ano mám vozidlo starší výc jak dvacet let a stále se snažím ho udržet v dobrém stavu.Někdo má mladší model ale v žalostném v ztavu a jezděj z uplacenou STK.
INSID si konečně posvítí na takové řidiče jsem pro.
Radek - 29.07.2025 18:24:44
Tak hlavně ať kontrolují STK a celkový stav u vozidel s cizí státní značkou tam totiž nikdy není jistota jestli auto kdy dělala STK
Rava - 29.07.2025 17:48:33
Technickou způsobilost pozbydete v případě vážné závady ohrožující BESIP, ne za prasklou žárovku. Ten kdo s takovou závadou vědomě jezdí by měl ještě dostat pár facek. To není buzerace.
MartinH - 29.07.2025 17:47:30
Každý den trávím v autě stovky a stovky kilometrů, na dálnicích, silnicích všech tříd, každodenně netrefím na bavoráka, audinu nebo Volkswagen se začouzeným zadkem, ale na tyhle kontrolóry jsem zatím nikde nenarazil...Kde, sakra, jsou???
ANTONIN - 29.07.2025 17:23:41
Jsem rád,že konečně je na silnici to pravé-kontrola aut mimo stk.
Důvod je to,že na stk se dělá stk dle ksichtu a nálady technika. Mám to vyzkoušené x krát. Jak je možné,že auto vyjede z stk a po odjezdu z vrat nejsou vidět.Jak může odjet auto z stk ..l.l
smid.ostrava@gmail.com - 29.07.2025 16:48:13
Vraky na cestu nepatří
František - 29.07.2025 16:39:59
Insid zaplať pánbůh že tu je pokud má člověk auto v lati není čeho se bát aspoň vyřadí vraky co tu jezdí a je jich tu moc
Martin - 29.07.2025 16:31:59
STK/ 1.500kč
V Praze se hodinová sazba běžného servisu pohybuje od 1.000kč za hodinu práce.
Největší monopol na trhu má firma "DEKRA cz" která navíc ministerstvu radí jak to má vlastně dělat.)
Můžete se sami přesvědčit jak směšné peníze nabízí technikovi
Martin - 29.07.2025 16:31:17
ontrolovat majitele automobilů...
INSID se sice zaměřují na nákladní vozidla, ale je otázkou času-rozkazu... kdy se začne s kontrolou starých osobních vozidel (10.letá auta apod.)
Dnes podle typu paliva v motoru cca. 30min Měření emisí /500 - 1.200kč,
Martin - 29.07.2025 16:30:07
Celá tahle trapná fraška jménem "INSID"
By vůbec nemusela nastat, pokud by stát neumožnil soukromým subjektům na základě koncese, provozovat Emisní stanice + STK.
Místo toho, aby si stát došlápl na provozovatele STK.. tak bude duplicitně kontrolovat maj
Martin - 29.07.2025 16:22:53
Když bodou chtit a dělat to poctivě tak tu nebude jezdit 75% procent aut protože to je větčinou koncern a jak vime tak maji podvodne emise upraveny softver takže auta starši řekněme 5-6 let neprojdou
Luboš - 29.07.2025 15:50:33
Petře,jste fakt "génius"!Co uděláte,když Vás nebo člena Vaší rodiny sestřelí někdo,
kdo uplatí STK,jen aby s tím svým vrakem mohl dál jezdit?Půjdete mu pogratulovat?
Řekl bych,že ne,pokud byste přežil!
Pavel - 29.07.2025 15:09:22
Tak na co platíme STK je to jenom tahání peněz z občanů .
Filip - 29.07.2025 14:48:55
Pokud opravdu jen chytají řidiče vraků tak vše v pořádku, v DE a AT jsou také takovéto organizace a nikdo ani nepípne.
Fananek - 29.07.2025 14:37:11
Děte už ******** ***** papalášký zlodějský
Petr - 29.07.2025 14:18:44
ANO,bezpečnostní hrozba...To je zaklínadlo dnešní prozápadní a proevropské vlády.Brzo budou chytat chodce co mají špinavou obuv.Mohou být bezpečnostní hrozbou pro čistotu chodníku.
