Reklama

Diskuze: Komentář: Amerika zavřela dveře levným čínským elektromobilům. Evropa to bude muset udělat také

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Laco1 - 21.05.2024 13:41:00
Prečo tu píšete somariny o získavaní surovín Číňanmi z Afriky. Veď koloniálnu minulosť má hlavne Európa a následne Amerika. A o dodávkach zbraní za suroviny tiež radšej pomlčať. Voľný trh má význam pre EU a USA hlavne vtedy keď vyciciavajú iných.
Jirka - 17.05.2024 18:34:38
Jedná se o zásah do volného globálního trhu, nebo naopak o nutný krok v zájmu zachování zdravého konkurenčního prostředí a ochrany vlastních ekonomických zájmů? . To snad nemyslíte vážně, že 100% clo zajistí "zdravé konkurenční prostředí
Reklama
Rava - 17.05.2024 16:26:03
Jinými slovy soudruzi říkají "vy ty evropské ektromobily za ten milion+ kupovat prostě budete, žádné poloviční ceny"! Zachráníme planetu za plnou cenu! Trochu pozdě... Nebýt Číny, sedíme nazí uprostřed prázdné místnosti. To auto už je to poslední troubové
martin - 17.05.2024 10:11:51
2vlk jen pomatenej alarmista
d@rkWolf - 16.05.2024 22:29:15
martin: a jak moc dobře víme, klimatické cíle jsou daleko víc, než všechno ostatní...včetně vlastního evropského průmyslu nebo zaměstnanosti. 50-100 mega nezaměstnaných? "Nezájem, snižujeme uhlíkovou stopu o 0,00000001% a když se kácí les...dál to znáte".
d@rkWolf - 16.05.2024 22:26:25
martin: zapomínáš na to, že většina západní EV produkce má baterky a další EV podstatné díly z Číny...když Čína nebude moct EV vyvést, zavede cla na komponenty a Západ ty EV nevyrobí(nebo neprodá)-a klimatické cíle půjdou kam? no půjdou do pr...
Reklama
def - 16.05.2024 20:47:44
do pěkného stavu to eurokomisaři dovedli, s takovou budou brzy dotace i na chleba
Marcel - 16.05.2024 19:01:26
Tak to vypadá, že Tesla v Číně končí...
martin - 16.05.2024 18:29:06
china potrebuje Zapad, ne Zapad chinu. nikam jinam nez na Zapad china EV nevyveze, protoze na to nikde jinde nemaj. orientovat svoji ekonomiku proexportne a pritom vest valku proti tomu, komu prodavam, moc chytry neni. Zapad si chinu jeste povodi ...
Mojmír Vaněk - 16.05.2024 16:59:06
Já bych to neviděl tak černě. Evropa zvýší cla v co nejdříve. Tzn. tak za 10 let.
Reklama
Pavel Culek - 16.05.2024 16:51:19
Hurááá, vivat EU, nejdražší auta budeme mít my, v EU. My jsme totiž hodnotoví.
Roman - 16.05.2024 16:41:39
Evropa je jako vždy naprosto mimo mísu a jenom tupě zírá. Číně bohatě stačí recipročně zvednout ceny baterií a jejich komponentů a ceny elektromobilů se srovnají. Ovšem naprosto mimo kupní sílu obyvatelstva. Každá obchodní válka je nesmysl. Zapláčeme.
Robb - 16.05.2024 14:46:16
Pokud Evropa uvalí cla na Čínu, jako, že to v tuto chvíli údajně vyšetřuje, tak Čína zavře kohoutek Evropským automobilkám u nich doma a to bude teprve elektro fičák. Už teď mají evropské automobilky problémy a co teprve, když se jim zavře vývoz do Číny?
Petr - 16.05.2024 14:09:52
Jasně,z Ruskem a Ćinou přerušíme vztahy a baterky si vyrobíme z brambor?Největší naleziště vzácných kovů do baterek má Rusko a Čína.Tak se bez nich neobejdeme,pokud nevymyslíme baterie z nečeho jiného.
Reklama
Autosalon TV