Reklama

Diskuze: Jak během 15 minut zvýšit šanci úspěchu na STK. Jednoduchou kontrolou odhalíte největší rizika

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

vysokaPostava - 28.04.2026 23:10:37
Zajímavý text, díky. Bohužel kluci dneska mají radši garáže než holky, takže já si hledám někoho jinde www.loverhub.pro
PETR - 06.04.2026 22:00:09
Instituce TAK je stále víc zneužívána na likvidaci starších aut a přinutit majitele ať si koupí nové nnejlépe elektro.Pribuzny dělá na STK a poslední roky je zhnusen z neustále nových nařízení co mají kontrolovat a každoročně se navysuje počet položek.
Reklama
Milan - 05.04.2026 15:02:28
Mám Oktávku 1 z r. 2003 a najeto cca jen 45000 km, nyní ročně najedu jen asi 300-400 km, jsem ZTP a pokročilého věku, problém na STK mám jen s emisemi, proto těsně před STK musím najet na dálnici cca 40-50 km v otáčkách 3000-4000 aby se vypálily splodiny.
Cyril - 03.04.2026 22:27:03
Již od počátku ,kdy musela auta povinně na STK bylo jasné ,že nejde o skutečný stav vozidla ,ale o kšeft za velký prachy do soukromých kapes a dnes ještě to potvrzuje fakt ,že STK vznikají jako houby po dešti.
Karel M. - 03.04.2026 08:28:52
Nemám problém jednou za dva roky přijet na STK/emise a do půlhodiny s úsměvem a přáním hezkého dne odjet. Poctivá kontrola vozu mě vůbec neobtěžuje, ale vadí mi, že na silnicích vídám i "vraky", které poctivou pobočkou STK nebo emisemi určitě nepřišly...
Milan - 02.04.2026 22:04:04
Snad mohu prozradit, že v mnoha zemích TK nejsou, lidé si tam udržují motorová vozidla sami. Když si uvědomíme, že je tu miliony aut, některá musí na TK každý rok, tak nám dojde, že to není o bezpečnosti, ale o zisku 21% pro stát z ceny úkonu !
Reklama
Reklama
Autosalon TV