Hasičská Tatra Force 6x6 s kabinou nové generace se ukázala v Polsku. Má prestižní cenu za design

Kopřivnická Tatra relativně nedávno poprvé oficiálně ukázala nový hasičský speciál CZVS 40 na základech Tatry Force 8x8 pro Vojenskou hasičskou jednotku AČR, který v Evropě nemá obdoby. S inovativním systémem automatizovaného řízení umí jezdit na dálkové ovládání do vzdálenosti až 4000 metrů, aniž by potřeboval řidiče za volantem. Ale to není jediná hasičská novinka českého výrobce nákladních vozů v posledních týdnech, protože další zajímavý speciál dodal našim polským sousedům.

Na mezinárodním veletrhu Kielce IFRE-EXPO v Polsku měl premiéru nový hasičský vůz Tatra Force 6x6 se čtyřdveřovou šestimístnou kabinou s konfigurací sedadel 1+1+4. Novinka nese kabinu třetí generace, která kombinuje moderní minimalistický styling s vyšší bezpečností i komfortem pro celou posádku. Zajímavou informací je, že loni získala prestižní ocenění Red Dot Design Award.

Pro hasičský speciál je však důležitější technika. Polský hasičský speciál vychází z Tatry 815-7 s obchodním označením Force a jeho srdcem je turbodiesel Cummins s emisní normou Euro VI a maximálním výkonem 291 kW (395 koní) s automatickou převodovkou Allison a pohonem všech kol 6x6. Zveřejněné informace uvádějí i celkovou hmotnost 27 tun a solidní brodivost 1200 milimetrů.

Tato konkrétní Tatra Force 6x6 je 10,5 metrů dlouhá, 2,6 metrů široká a 3,1 metrů vysoká. Hasičskou nástavbu český výrobce vyrobil ve spolupráci s polskou společností BOCAR a uvádí, že současně pojme 8000 litrů vody i 800 litrů pěny. Ve výbavě nechybí ani střešní vodní dělo typu DWP 32 a na předním nárazníku je další dělo typu DWP 16.

Nově představená Tatra Force 6x6 zatím bude jezdit v Polsku, ale už brzy by se nové hasičské vozy se čtyřdveřovou kabinou třetí generace měly objevit i v Česku.

Kopřivnická společnost zároveň zveřejnila informaci, že připravuje největší investici ve své novodobé historii. Za více než 7 miliard korun chce zvýšit výrobní kapacitu na lince až na 3000 vozů ročně.