Ferro - 23.09.2022 01:17:52
Ono asi dost záleží na tom, jakej automat chytnete. Příklad- Iveco Daily jede v automatu perfektně, fakt si není na co stěžovat. Iveco EC190 je za trest- zlatej osmikvalt. A automat v osobáku je o vkusu. Sám bych ho nechtěl, ovšem chápu i druhou stranu...
PICHAV - 22.09.2022 23:58:07
A CO JAKO SOKOLE !!!! NEKOMU NEKDO CENZUROVAL NEBO ZAKAZAL AUKCI ??!! S RENAULTEM CO JE UPLNE NA RENAULTA ???? NEBO SE NEJAKY HNUSTANG CITIL BYT POHLAVNE CI VYZNAMOVE SKODOU ???? A VYTROUBIL TO AUKCNIMU SERVERU ??? NECHAPU DUVOD VASEHO KOMENTU
Kuba - 22.09.2022 21:16:49
Reakce na sešlápnutí plynového pedálu u dnešních aut je přesně jak píše autor. Plynový pedál se musí nejdříve zeptat Gréty jestli může přidat trochu šťávy do motoru a potom se začne něco dít a mezitím prodleva jako cesta ekojachtou do NY
Ervin - 22.09.2022 16:34:17
Mávám "klackem" přes 40 let a už mi to jako zábava fakt nepřipadá, jsem tedy pro automat.
Automat? ne - 22.09.2022 16:06:25
Ja osobne sem zastancem manualu a to i diky tomu, ze sem nedavno dostal nakladak zpet v manualu a jsem nejstastnejsi, automat je za trest, kor na tesny zajizdeni, jeste hur do kopce apod. spis u autora clanku problem v tom ze to bylo BMW nebo sam autor?
Fr_von_Dr - 22.09.2022 14:15:23
Automat pro toho, kdo se tím živí a měl by fofrklacek v ruce celý den. Mě,svátečnímu jezdci s 15000km ročně řízení a řazení baví! V autoškole mě učili řídít,a ne sednout do plechu a poručit,že chci tam...a přinehodě hledat chybu u výrobce.Jak píše Karel!
Bohuslav Dvořák - 22.09.2022 11:24:54
Právě pro uvedené zrůdnosti "moderních" křápů vinou GRIM DEALU jezdím 19letým Citroenem a jezdím a řadím rád. Byť jsem si dost užil i pohodové jízdy automaty v USA. Vaše potíže jsou nic proti 3 šaltpákám, viz: https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g
Karel - 22.09.2022 10:22:47
Řidič (kromě toho že "Tvrdý chleba má") se pozná lehce. Rád řídí - sám řadí, sám brzdí, sám si zapne stěrače, umí jet rovně, umí zaparkovat, rozjet se do kopce ... Řídí, protože ho to baví. Ti ostatní jsou provozovatelé. Ti potřebují asistenci.
Dan - 22.09.2022 09:11:23
Klasický automat s hydroměničem a planetovými převody má i dnes vyšší ztráty v porovnání s manuálem. Fyzika je totiž pořád stejná :D A hodně aut s automatem má i tak pomalejší reakce na plyn. Jsem zastáncem manuálů a do města elektroaut.
Kecálek - 22.09.2022 08:08:31
Honza: Ten, kto pri manuále musí premýšľať o kvaaltpáke, spojke, plyne, je POLOVODIČ! Ak si dobrý vodič, o takýchto veciach nepremýšľaš, ale vykonávaš to automaticky - podvedome. A ty si rozhoduješ, čo tam zaradíš. Pri automate za teba myslia čipy.
Lubomír - 22.09.2022 06:26:30
V drtivé většině případů se problém nachází mezi volantem a sedačkou...
Honza - 22.09.2022 01:00:41
Každá činnost navíc odvádí pozornost. Mám už druhé auto s automatem a jiné už bych nechtěl. Manipulace s radici pakou a slapani na spojku mi vůbec nechybí.
Filip - 21.09.2022 22:12:52
Já si našel zábavu u dnešních aut s vykastrovaným motorem v tom, že umím řadit bez spojky aniž bych ničil převodovku.Jen musím umět plynem správně trefit otáčky i při opožděné reakci motoru na plyn. O tohle přijdu až se nebude dát auto s manuálem koupit
rfthsr - 21.09.2022 20:07:33
Automat je jen o jedné věci.Že je to jen další nástroj,jak automobilka víc vydělá.A potažmo servis.Jedinný kdo prodělá je zákazník.Že je to nástroj pro lenochy a hloupější lidi,to je věc podřadná.
Khaled - 21.09.2022 16:57:20
Automat nemá chybu urážet ho může jen chudák co s ním nikdy nejel.
Tom. T - 21.09.2022 16:30:10
Je až neuvěřitelné co mediální prestituti dokáží za mrzký peníz vypotit a zveřejnit.
Pracovní zařazení expert autosalonu vzdělání vysoká škola života s přihlédnutím k potřebám zadavatele.
PICHAV - 20.09.2022 19:22:16
MUSLIM !!!! PRAVY DUVOD !!!! PROC RIDICI UZ NECHTEJI MANUAL !!!! JE CIM DAL VETSI POCET ROZVODU !!!! ZITI SINGLE A ONLINE !!!! A BOLEST PRAVE RUKY !!!! LEVAKUM A LEVICAKUM BY MANUAL NEMUSEL TAK VADIT
