Norbert - 07.06.2026 07:27:32
Upřímně, titulek o tom, že „řidiči nových elektromobilů budou nenávidět ojetiny“, je jen klasický clickbait. Autor tím nevysvětluje realitu, ale vytváří umělý konflikt, který se dobře prodává.
Josef - 05.06.2026 15:27:37
Autore. To, čím strašíte se nestane. Phev mají menší Aku a i pří nižším výkonu to netrvá tak dlouho. Moje phev může nabíjet výkonem 80 kW a z 0 na 100 to trvá 20 min. Ale já jsem za 110 tis.km nikdy nenabíjel mimo RD. Dojde el, jedu dál na naftu 1000 km.
Míra - 05.06.2026 12:35:28
Je to podobné, jako čekat frontu na benzín, kdy stojan blokuje frajírek, co si na benzínce ještě dopíjí kafíčko a čeká na párek.
Ano, mohl být ohleduplný, zaplatit, přeparkovat a jít si na kafe a párek. Na druhou stranu mu to nikdo nařídit nemůže.
V. Nejedlý - 05.06.2026 07:23:02
Pojďme se na to podívat z opačné strany. Já například mám auto jen s AC. Mám opravdu radost, když nějaké moderní elektromobily zaberou veškeré AC konektory. Co je horší? Nabíjet pomalu, nebo nenabít vůbec? Článek je o ničem.
Jáá - 04.06.2026 22:43:21
Jediné, jak to vyřešit, je tržně, že by dobíjení u rychlostojanů bylo dražší než pomalé.
Petr - 04.06.2026 19:50:26
Ale prd. Dnešní běžné elektrické ojetiny staré 5 roků mají běžně dvakrát rychlejší nabíjení, než třeba nový Epiq. Takže kdo bude zdržovat?
Jirfa - 04.06.2026 16:55:20
Pardon ale zo je zase nesmysl. Ve světě už se AC nabíječky krychlonabíječkám nedávaji.
Patrik - 04.06.2026 16:37:34
Vždycky se najde nějaký hnidopich, který bude na elektromobilitě hledat jen to nejhorší. Je to zbytečné. Pokrok nezastavíš!
petr pateta - 04.06.2026 15:59:34
to je skutecna katastrofa, muset cekat, no to snad ani neni mozne....
Honza - 04.06.2026 12:54:32
Mám spalovák a EV. Tohle jsem nikdy neřešil. Přijedu k pumpě a natankuji nebo počkám ve frontě. Přijedu ke stojanu a dobíjím nebo počkám ve frontě. Někdo si tady hraje na VIP jen proto, že má novější auto? To snad ne?
Ing. - 04.06.2026 10:58:45
Moje rodina zůstane u spalováku co nejdéle. Na čekání u nabíječky nemáme čas.
Pavel - 04.06.2026 10:40:45
Překvapuje mě, že je někdo překvapený. Fronty se vytvoří i u čerpacích stanic běžných paliv, a to to tam jde secsakra rychleji. U nabíjení ja úplně jasný, že bude přetlak, ať těch nabíječek bude kolik chce. Čekat na rychlonabíjení hodinu - já nevím
Petr - 04.06.2026 09:23:51
Fanatický je jedině autor článku...
Martin - 04.06.2026 08:51:20
Využívám zpravidla nabijeni podle mé potřeby, jestli přijede někdo kdo potřebuje nabít rychle mě vůbec nezajímá. Za mě je to nejméně vhodné nabíjecí řešení ufc stanic. AC sloupek by měl být vyvedeny vedle aby ufc vždy mělo volno. Házejte to na poskytovate
Pavel - 04.06.2026 08:47:59
Za dobu co jezdím EV jsem byl na veřejné (DC) nabíječce 3x. Jednou abych zkusil jak a jestli vůbec to funguje, podruhé abych zkusil jestli mi funguje nabijecí karta a potřetí, abych zkusil UFC. Čekal jsem akorát až odjedou spalováky co nabiječky blokovaly
Milan - 04.06.2026 08:09:37
Je to prostě jiné. Zase můžeme v klidu nabíjet během dne, když sedíme v kanceláři nebo nakupujeme v obchodním domě. Ti šťastnější s RD, přes noc v garáži nebo před barákem. Rychlo nabíjení budeme hledat jen při delší cestě někam dál…
Josef Bugner - 04.06.2026 08:03:10
Jediná cesta je, u nabíječek nad 50kW instalovat pouze kabel na DC nabíjení a všechny stávající nabíječky v tomto smyslu upravit.
Marek Šváb - 04.06.2026 07:51:59
No mě hlavně trochu fascinuje, jak se furt řeší to ultra rychlé nabíjení. Baterka tvoří cca 50 % možná víc ceny auta. A rychlé, natož ultrarychlé, nabíjení těm baterkám nesvědčí. Je to fyzika a chemie, kterou nelze obejít marketingem a prémiovou značkou.
Sam - 04.06.2026 07:36:33
Dobře vám tak elektromobilisti. Jen se vzájemně třeba pos... Stejně akorát zavazíte svou pomalou jízdozu po dálnici.
Radim - 04.06.2026 07:29:32
vždyť to je v pořádku.. férovost pro všechny. U benzinky taky není problém, když se u stojanu sejde jedinec s Dacii Sandero a majitel Bugatti Chiron. Oba během chvilky natankují, vesele se spolu pobaví a jedou do 5 minut dál.
Éčkaři si přečtou knihu.
Marek - 03.06.2026 23:33:37
Na dlouhých cestách budiž, ale předpokládám, že když si někdo pořídí elektrické auto, nabíjí si hlavně doma. Takže to bude spíš okrajový problém….
petr - 03.06.2026 23:33:33
článek psal někdo ,kdo nemá o EV ani páru, argumenty viz diskuze(s 50 kw nabíjením nepolezu na drahou rychlonabíječku 300 kw a podobné nesmysly)
Jan - 03.06.2026 23:20:44
V listopadu 2021 jsem psal clanek o tom, jak je e-mobilita nerealizovatelna. Jsem opravdu zvedav, jak to tu bude vypadat, pokud bude 50% aut na e. Viz tento clanek nebo uz ted dramaticka situace v Anglii, Holandsku aj.
Zejbl - 03.06.2026 22:02:50
Záměrná lež !! Podplacený článek. Takto výkonné nabíječky vám účtují podnájem parkovacího stání, pokud již nenabíjíte, nebo zbytečně zneužíváte stojanu rychlonabíjení. Bezva nápad pro ty, co zastaví u stojanu na benzin a jdou do MC. Záměrně vynechané téma
Jan - 03.06.2026 21:30:22
To bych úplně stejně mohl brečet nad tím, že někdo přijede k pumpě natankuje a pak si jde ještě na záchod a pro párek a já tam čekám protože jiný stojan volný není.
Daniel - 03.06.2026 19:51:27
Další ubohý článek. Fakt mám věřit autorovi, že čekal 1 hodinu, až se uvolní stojan? Opravdu má EV, ale o ostatních se vyjadřuje jako o "fanatických majitelích elektromobilů"? A diskutéři jako ovce mu to pěkně žerou, bravo.
Kawasaki Ninja 1000 - 03.06.2026 19:07:27
Proboha, nedělejte z těch krámů něco nad.... je to jen krabice na cestování...práce, obchod, víkend a sem tam dovolená... Jak tady někteří píšou...stačí nějaký +- vybavený plecháč, který splní svojí službu ... zbytek peněz raději investujte do "rodiny"
Rudla - 03.06.2026 18:42:54
Asi mají zamaskovat, jak špatně dnešní auta jezdí, jak tragické mají jízdní vlastnosti, jak jsou ty dnešní krámy těžké, vysoké, nevyvážené, s vysokým těžištěm a hlavně neuvěřitelně překomplikované a předražené.
Rudla - 03.06.2026 18:40:20
Proboha, k čemu všechny ty dnešní fičury vlastně jsou? Já chci jet a poslouchat muziku, je mi úplně jedno z čeho a nanejvýš ještě nechci, aby mi u toho bylo vedro, takže klima je nutnost. Ale k čemu všechny ty sra-č-ky? Které jenom odvádějí pozornost?
Rudla - 03.06.2026 18:35:14
To je pravda, jak tu někdo píše přede mnou, nová auta, neznám samozřejmě všechna, možná jsou výjimky, jsou neuvěřitelně otravná. Starší auto, v dobrém technickém stavu podotýkám, učiněný ráj pro nervy. Žádné pípání, hlášení, blikání a hlavně špiclování.
stan - 03.06.2026 18:32:30
ano, taky se mi to stalo, ale jako malobaterkáč budu figurovat na té druhé straně. Problém není v EV, ale v infrastruktuře a vládě, která jde na ruku "motoristům" a zastáncům "tradičních" fosilních paliv. Prostě jsme zase 100 let za opicema.
Martin - 03.06.2026 18:19:54
pěkná blbost mám pomalejší nabíjení proč bych lezl na 150tku která je dražší, když mi stejně auto víc jak 50 nedá takže mi stačí 50kw nabíječky. a teda jediný mi vadí že je pomalu ruší a předělávají mě by nevadila primárně velká síť 50 a sekundárně síťUFC
Karel - 03.06.2026 17:29:45
Nehodlám diskutovat o místě použití a o dojezdu, pouze nyní cenu a dobíjení jako takové. Zkrátka elmobil se vyplatí tomu, kdo nabíjí doma, ideálně ze solárů nebo má aspoň na to výhodnější tarif. Veřejné dobíječky jsou jen krizová nutnost.
Jarda Novak - 03.06.2026 17:11:09
Tak u nas flotila manager s velkou slavou koupil elektrovehikly pred 2 lety,
prvni rok to byla velka slava vsichni si to chtely zkusit-bavilo kazdeho akcelerovat
avsak po 1 roce uzivani jiz s tim nikdo nechce jezdit prototze firma nechce proplacet cas
Laďa - 03.06.2026 16:53:21
Tak jsi se měl připojit na volný drát, blekoto.
Ale to bys neměl o čem slintat.
PICHAV - 03.06.2026 15:56:45
JAKE VIDLE ??!! PRISTE ZAS O MOTOVIDLE !!!! V MEM PORSCHE TURBO S !!!! MA NAVIGACE VYZNACENY NABIJECKY I S OBSAZENOSTI !!!! PROSTE JEDU TAM KDE JE VOLNO !!!! V TERENU NABIJIM MALOKDY !!!! MAM OBRSOLAR
Michal - 03.06.2026 14:45:11
Tohle vyřeší trh. E.On už zavedl ceny za nabíjení podle výkonu. Navíc čím vytíženější nabíjecí stojany budou, tím levnější to nabíjení bude.
Jaroslav - 03.06.2026 14:23:33
Pod článkem s takhle *********m titulkem je někdo podepasán? Asi hrdina s hroznou češtinou.
Petr - 03.06.2026 14:16:49
Další malování čertů na zeď. Vzhledem k počtu elektromobilů v ČR, máme nabíjecích míst dostatek. Rychlonabíječky také rostou rychlým tempem. Za poslední rok jsem byl překvapen, kolik se jich objevilo. Jezdím elektromobilem druhý rok a nikde nebyl problem.
Sizifon - 03.06.2026 13:58:27
A o to mocným jde.Rozeštvat lidi mezi sebou ještě víc.Elektrodebilisti se mají na co těšit :)
Radek - 03.06.2026 13:55:10
Jako uživatel nového služebáku mohu odpovědně prohlásit, že mou starou ojetinu začínám milovat - nic tam nepípá, nic nemusím vypínat, nemusím nic aktualizovat, jen otočím klíčkem a jedu
K007 - 03.06.2026 13:37:41
a dalsi nenavist bude vuci ridicum smradlavejch dyzlu, kteri kolem sirej rakovinu a jedovate oxidy dusiku
Jakub - 03.06.2026 12:51:15
10-letých aut na baterky moc nebude. Každý kdo používá třeba telefon, ví, že po 4 až 6 letech telefon musí vyměnit, protože je baterka slabá. U aut to je to samé, nemyslím si, že by do aut existovali nějaké zázračné baterie a do telefonu ne.
john - 03.06.2026 12:38:57
autor brečí jak malé dítě...k tomu jak často k té situaci dojde snad jen nejaka fakta ..Časová vytíženost stanic dosáhla průměrně 7,73 % (+46 %) a výkonová vytíženost 3,71 % (+30 %).
Jiří - 03.06.2026 12:29:04
Nová doba je tady. Už vidím ten titulek v Plesku: "Elektromobilista zavražděn jiným elektromobilistou, který měl nabíjení s vyšším výkonem."
