Cesta k bezproblémové elektromobilitě ještě potřebuje vyřešit celou řadu problémů a jedním z těch zásadních je bezohlednost a blokování veřejných dobíjecích stanic. Zaparkovaná auta na nabíječkách však nejsou specialitou jen řidičů vozidel se spalovacími motory, protože se tenhle nešvar neustále probírá i mezi elektromobilisty samotnými. Iniciativa Neblokuj.cz přichází se zvláštním řešením, které sice na první pohled vypadá neškodně, ale může způsobit problémy se zákonem.
„Blokuješ nabíječku? Riskuješ odtah a pokutu 5000 Kč,“ uvádí samolepka, kterou začala distribuovat skupina bojující proti blokování veřejných nabíječek nepřipojenými vozidly. Nechce lámat zpětná zrcátka ani vypouštět pneumatiky bezohledným lidem, zato připravila edukační nálepku, kterou doporučuje lepit na skla vozidel ve snaze slušně a jasně upozornit, že takové parkování může mít následky.
Řidič při blokování nabíječky, ať už spalovacím nebo elektrickým autem, riskuje pokutu ve výši až 1500 korun na místě nebo 2000 až 5000 korun ve správním řízení. Tento přestupek se vztahuje pouze na stanice, které jsou opatřeny příslušným dopravním značením, jinak na nich může stát kdokoli.
Nezodpovědný majitel vozu si má svou neslušnost uvědomit při ztrátě času odlepováním samolepky z vozidla, aby se poučil a znovu to už neudělal. Nás však napadlo, jak by se to řešilo, kdyby toto upozornění musel odstraňovat z nevhodné plochy vozu. Ze skla odstraníte případné pozůstatky samolepky i lepidla relativně jednoduše pomocí k tomu určených přípravků, ale třeba na kapotě mohou nenávratně poškodit lak, nebo budou vyžadovat přeleštění – tím už vzniká škoda minimálně několik tisíc korun.
Iniciativa Neblokuj.cz si totiž neuvědomuje, že nabádá k porušování českých zákonů, protože jde o možné poškození cizí věci. „Lepení samolepek na cizí vozidla bez souhlasu jejich provozovatele vozidla není legální forma upozorňování,“ potvrzuje situaci Violeta Siřišťová, tisková mluvčí policie.
„V závislosti na následcích může jít o přestupek nebo trestný čin a současně zásah do bezpečnosti silničního provozu,“ pokračuje mluvčí. To může nastat v případech, kdy by samolepka byla umístěna na sklo, na němž by si jí řidič nemusel při příchodu k vozidlu okamžitě všimnout – třeba na pravé zadní nebo zadní okno. Všiml by si jí až ve chvíli, kdy by mu nebezpečně komplikovala výhled z místa řidiče, například při rozhlížení se na křižovatce.
Policie nám však neuměla odpovědět, jaká sankce by za tento čin hrozila viníkovi, pokud by byl při činu přistižen nebo z něj usvědčen. „Rozhodující je vždy konkrétní následek. Pokud samolepka zanechá zbytky lepidla, poškodí sklo nebo si její odstranění vyžádá náklady, může jít o protiprávní jednání. Každý případ je nutné posuzovat individuálně podle jeho konkrétních okolností,“ uzavírá svou odpověď Siřišťová.
