Reklama

Diskuze: Data majitelů prozradila, jak moc jsou elektromobily náchylné na zimu. Dojezd jim prudce klesá

Nový příspěvek

Příspěvky

Vladislav Hruška - 23.11.2021 10:10:15
Š Citgo-e IV . Využívaný ve městě a do vzdálenosti 80 km občas. Spotřeba je v průměru 12 ,2 kw/ 100km . Průměr rychlosti ve městě 34 km na delší vzdálenosti 55 km. Běžně dobíjím na 270 dojezdu v zimě do 220. Cena na 100 km je 74 kč 200 kč benzin 5,5 l.!!
Marcel74 - 23.11.2021 10:36:17
Slovy několikanásobného Českého slavíka, tak to jsem opravdu nečekal! Co bude teď? Zakáže EU zimu, nebo poručí Slunci jak dlouho a kde má svítit. Tak to už tady taky bylo...
Reklama
Vít Havelka - 23.11.2021 11:34:14
U modelů postavených na MEB je vysoká zimní spotřeba známá - je to softwarovým "bugem", který bude odstraněný v březnu velkým OTA updatem. Jde o to, že auto začne zahřívat baterii okamžitě, jak člověk nastartuje. Spotřeba po updatu výrazně klesne.
Dusan - 23.11.2021 11:52:18
V celku ma zaujima,ci sa realizovali testy REALNEJ spotreby elektrickych aut. To znamena, ze budem bezny sidliskovy uzivatel bez moznosti dobijat v noci. O kolko energie z baterii pocas zimnych noci pridem? Ako casto budem nabijat za tychto podmienok?
lvy - 23.11.2021 12:08:09
Nafta, nádrž 67l, dojezd kolem 1500km, velká limuzína. Pohodička.
PICHAV - 23.11.2021 13:31:16
NO PRAVE LIDI JSOU ZRMDLI A ZPOHODLNELI !!!! MISTO TOHO ABY BATERII ZAHRIVALI SVYM TELEM !!!! COZ MIMOCHODEM VYROBCE NENAPADLO A ASI BYCH SI TO MEL NECHAT PATENTOVAT NEZ TO PROPRDNOUT TADY !!!! TAK SE LIDI TETELI A PUSTI TOPENI ASPON NA MINIMAX
Reklama
PICHAV - 23.11.2021 13:37:13
A PZE JSOU LIDI ZPOHODLNELI A ROZMARILI !!!! JIM TO PRIRODA A VSEMOHOUCI JAK CHCETE VRACI !!!! JENZE TO LIDEM NEDOCHAZI A MISTO ABY UTLUMILI VYROBU VSECH SMEJDU CO VYDRZI PUL ROKU NEBO MAX ZARUKU TAK JE JESTE ROZVAZI NAFTOVYMA KAMIONAMA !!!! A PROTO COVID
Mirek - 23.11.2021 16:10:55
ALE Neee, vsici co n´maji tu pracku na koleckach pisi ze v zime je dojezd jeste vetsi nez v lete a to pry dokazi dojet i k mori na 1 nabiti. takze ulhany clanek. elektro auta do vsech rodina naftu,benzin zrusit. Jen pak bude hooodne lidi v MHD, vlacich --
Mirek - 23.11.2021 16:13:23
vlacich, busech a mnoho elektro aut bude stat na krajnicich nebude stava. zustanu dokud to pujde u benzinu snad to zvladnu aspon 40 let nez budu natolik star ze nebudu moct ridit AUTO.
Petr Schönack - 24.11.2021 05:49:47
Vzpomínám na takové mačkací svítilny. Akorát nevím jestli bych vydržel při 2W/h namačkat 80kW/h. Ale určitě se dá mačkat rychleji. Anebo dieslový agregát sebou.
Reklama
Petr - 24.11.2021 12:52:25
Problematika je zřejmá, petromobily ujedou v zimě bez problémů větší vzdálenost. pro mne to tedy novinka není. Měli bychom si ale uvědomit, proč vlastně zavádět elektromobily. Vždyť se těmi výfukovými plyny v petromobilů vlastně sami trávíme.
Filip - 25.11.2021 08:09:38
Malý dojezd. Kdo jezdí někam za zábavou, tak holt bude v zimě dělat častější přestávky na nabíjení. Ale teď si představte řidiče uzitkoveho vozidla, který má auto jako jeden z nástrojů výdělku, v létě mu to žere na dálnici 30kWh na 100 tak v zimě 40:(
Ing. Vošmatlik - 25.11.2021 10:18:39
A kolik by to žralo kdyby si ješte člověk vytopil v -20°C kabinu na +20°? Raději ani nemluvit :-D
Honza - 26.11.2021 12:23:41
:D:D:D To je komedie fakt, naprosto nepoužitelná hračka akorát.
peter peter - 27.11.2021 11:52:19
Děkujeme německé političce a předsedkyni Evropské komise Ursule von der Leyen a Grétě (Krétě), že nás nuceným přechodem na elektromobilitu se zimním teoretickým dojezdem u nových aut 250 km vrací do roku kolem 1900. Nemyslitelné se stává realitou.
Petr - 29.11.2021 14:59:19
Chtěl bych vědět jednu věc. Čistě hypoteticky - nabíjím elektromobil v domě, kde je teplo, řekněme 10 st.C. Nabíjím do plna - řekněme 60 kWh. Vyjedu s ním do práce - 15 km, zanedbatelná vzdálenost. Venku je ovšem -5 st.C.
Petr - 29.11.2021 15:01:52
Jsem v práci 8 hodin. Mám to chápat tak, že až budu chtít odjet po práci domů, tak v mrazu mi z elektroauta ubude třeba 10 kWh z baterek? Nebo je to jinak?
Reklama
Autosalon TV