Zdeněk - 26.07.2021 12:26:23
Viděl jsem Kadani-Prunéřově škodovky na ***ónech. A stojí tam už několik dní! Stojí jich tam asi +200ks. Jedná se taky o problém nedostatků čipů nebo auta se neprodávají? A čeká se na ně několik měsíců. Není to prý jediné nádraží.
Jan - 26.06.2021 13:32:51
Citroen 2cv zakázalo Rakousko v.r.1998, Počátek řádění ekologů. Nevyplatilo se dodat vstřikování, sondu lambda, počítač a katalyzátor. Pro Německo stačilo přejít na bezolovnatý benzín. Jen na rok. Uměle vyvolaná situace - elektromobilita!
Arnošt Svobods - 06.06.2021 14:37:16
Čipy chybí hlavně proto, že miliony lidí "těží bitcoiny" a na to si pořídili třeba i desítky computeru. Plýtvání čipy a elektřinou.
Petr - 03.06.2021 22:24:09
Ano,jsou tam bludy, už dávno se používá syntetický kaučuk, neboť přírodní by nepokryl ani zlomek potřeby.
Petr - 03.06.2021 11:10:40
Mě spíš překvapuje ten kaučuk. Už před nějakými 45 léty jsem se učil ve škole, že se používá syntetický butadien-styrenový vyráběný z ropy a dokonce jsem byl jako student na exkurzi v rafinerii, kde to dělali.
Max Bernard - 03.06.2021 10:34:07
Chci auto bez čipu. Nové, ale jednoduché, primitivní, spolehlivé, opravitelné z velké části svépomocí. Na palubce mi stačí tachometr, palivoměr a teploměr a základní kontrolky na blinkry a světla. Klimošku, posilovač řízení a posilovač brzd. Nic víc.
Max Bernard - 03.06.2021 10:33:46
Chci auto bez čipu. Nové, ale jednoduché, primitivní, spolehlivé, opravitelné z velké části svépomocí. Na palubce mi stačí tachometr, palivoměr a teploměr a základní kontrolky na blinkry a světla. Klimošku, posilovač řízení a posilovač brzd. Nic víc.
Adam - 03.06.2021 08:22:41
No nás co jsme dospívali v socializmu to nezaskočí, ale "pokrokoví" levičáci se budou divit :D
Ivan - 03.06.2021 06:39:54
Všichni to víme. Auto bez zbytečné elektroniky - bohatě stačí jedna řídící jednotka ECU motoru. Tak jako to bylo dřív. Co se týče gum - já jako pamětník si vzpomínám jak jsem si nechával dělat protektory a potom další nesmysl - dvoje gumy. Atd. atd,
Martin - 03.06.2021 05:35:10
Víte kam to dojde ? Honorace TOP 10 si bude jezdit ve speciálech za miliony. EU draží paliva díky EURO normám a požadavkům. No a normální lidi půjdou do metra, MHD,IDS a podobných sociálních dopravních systémů. Stačí se podívat na DS města Praha.
leos - 03.06.2021 00:44:07
Auta odstavena na letisti, prijde jedna letni burina s krupobitim, a cipy uz nemusi vozit. Cele je to vrteti psem. Automobilky nemaji nejvetsi strach z nedostatku dilu, ale z toho ze se ty plecky za ty ceny neprodaji. Proto se rozdmychava kampan.
David S. - 03.06.2021 00:42:30
Pro pana ADAMA. Deformační zóny,Airbag,pásy!To je bezpečnost.Né,že tam budete mít START/STOP a další hovadiny!To vám život nezachrání!..Fyzika je setrvačnost,úhel nárazu/rychlost to je podstatné...
KUKUC KAREL - 02.06.2021 21:15:45
Te pohadce o cipech se da tezko uverit auta stoji na kazde trochu vetsi a obstojnejsi plose po cele Evrope. Cim je auto cip jiny odpocitacoveho nebo mobilu a ostatni elektroniky ti problemy nemaji ze by soudruzi v Cine udelali nekde chybu.
Adam - 02.06.2021 20:35:31
Většina systémů reaguje na zvyšující se nároky a požadavky na bezpečnost. Až se srazíte s 30 let starým autem, tak z nového vyjde člověk s modrinou a v starém je posádka mrtvá...Pokud jde o skladování na letišti, tak to nepoznáte a když jo tak reklamujt
Martin - 02.06.2021 18:35:54
Pozor auta mohou stát na letišti jenom určitou dobu.bude docházet k tzv.točce.
Vis Maior - 02.06.2021 18:25:14
Další věc, která se týká nejen Škody ale jako příklad. Škoda skladuje nekompletní auta na letišti v Hradci Králové a nejen tam. Jak dlouho tam budou, nikdo neví. A až je dodělají, tak je prodají zákazníkovi jako nové? Samozřejmě. Ale že tam na ně prší atd
Ondra - 02.06.2021 16:23:35
A pak přijde Evropská unie, a řekne že tam musí být minimálně digitální rádio, radar, automatické brždění, e-call a nevím co ještě a je oheň na střeše. Tyhle komponenty prostě nebudou.
Ondra - 02.06.2021 13:55:06
Souhlasím. Nechť si může zákazník vybrat zda chce jednoduché auto bez zbytečně výbavy, kterou ani nevyužije, nebo si své peníze nechá do auta nacpat domácí kino bar a lednicí. Osobně preferuji jednoduché a intuitivní ovládání pomocí mechanických ovladačů.
Jenda - 02.06.2021 12:05:06
Řešení je jednoduché a primitivní. Necpat do aut zbytečné elektronické systémy. Max 1 na řídící jednotku. Analogové auto se již dnes začíná vyvažovat zlatem. Proč měl tak obrovský úspěch citroen Mehari?? Protože tam nebyl téměř nic.
