Solniger Jiří - 11.07.2025 19:32:23
To asi budou mít dost velké problémy i místní - tedy pokud to bude někdo řešit. Letos jsem byl v Itálii dvakrát a na šedesátce jsem jel devadesát jenom já. Všichni ostatní mě předjížděli
Petr - 22.05.2025 19:12:15
Napište všechno, zimní pneumatiky můžou být ale musí mít stejný rychlostní index jako je v techničáku, nebo vyšší !!
viktorhavel@seznam.cz - 22.05.2025 11:03:48
Alespoň už tam nemusím jezdit....
Ondra - 21.05.2025 12:18:30
V textu asi máte chybu, že když v létě budou na autě letní gumy, mohu dostat pokutu. To trochu nedává smysl.
Karel - 21.05.2025 10:49:46
Jak vidět, některé země jsou ještě debilnější než samotný Brusel. Tento zákaz může mít však ještě jiné pozadí - snížit turistiku. Na druhé straně do některých buzerantských zemí raději nejezdit!
Petr - 20.05.2025 21:03:46
Tak to teda nevím. V Itálii a Španělsku běžně v létě vidím snad víc aut na zimních než u nás. Nemyslím že tam nějaké pokuty řeší, minimálně ne na severu.
Jan - 20.05.2025 20:52:44
Tak jsem zvědav, kdy přijde na řadu benzín, i když ohledně CO2 splňuje moje auto i původní návrh EURO 7.
PICHAV - 20.05.2025 19:50:10
ZA KAZDEHO EV ANGELISTU !!!! TYPU ONDREJJ V EV SVISTU !!!! JSEM RAD !!!! NA KAZDY PAD KYDLY KYDLY PISTU !!!! ZVONI HRANA !!!! UZ NEBUDOU Z NAFTY !!!! V USTECH AFTY Z RANA
Krušnohorec - 20.05.2025 19:39:20
No tak si nas.rte, k blbečkům nepotřebuju jezdit.
Petr Švenda - 20.05.2025 19:09:52
On někdo jezdí s takhle starými auty?
Pepa Riha - 20.05.2025 18:15:58
To je zajimave, protoze prave v Italii je velky pocet dieselu a co vic dieselu s vylukanym fap filtrem. Kdo jezdi do Italie tak to zazil, smedici a coudici auta jak na balkane ...
K007 - 20.05.2025 16:19:50
WuDom bl*be - usa, jpn i china jezdi bez danove zvyhodneny nafty s mnohem nizsima emisnima limitama nez v EU, a tedy v podstate bez dyzlu, a banany maj taky. nejsmradlavejsi dyzly bez filtru jako 30letej mercedes hajlujicicho turka by meli sesrotovat
Marcel - 20.05.2025 15:50:59
Já bych auta zakázal úplně. Svobodná (nejen) doprava je kapitalistický přežitek, který my zelení bolševici v čele s Ursulou nehodláme nadále tolerovat!
Ondřejj - 20.05.2025 13:47:24
Spalovací auta výraznou měrou a zejména ve městech přispívají ke znečištění vzduchu a tolerance lidí se snižuje. Tyhle rozrůstající se regulace vjezdů jsou jeden z důvodů, proč jsem si pořídil EV. Nemusím řešit kam mě v budoucnu pustí a kam ne.
WuDom - 20.05.2025 13:36:09
K007 Ty se běž oběsit ******, jsem zvědav jak se lidi co nemají prachy na nově budou dostávat do práce, jak se uživí.. více jak 90% světové dopravy je diesel.. ty banány které žereš ti dovezl kamion co jezdí na diesel.. humus tahle politika
K007 - 20.05.2025 13:12:12
dieselgate vypukla na podzim 2015 a pak minimalne 3 roky trvalo, nez se vesly do benevolentniho limitu. ja bych to dal prinejmensim od 2018, nejlepe zakaz uplne a samozrejme zdanit naftu na uroven benzinu, tedy +5kacek na litru u nas, jinde i vyrazne vic
Paco28 - 20.05.2025 12:50:25
Jako obvykle si za to můžou lidi sami: diesely bez údržby jsou nejhoršími znečišťovači. Nezodpovědnost dává munici do rukou úředníkům, kteří neumí rozlišovat.
Kevin - 20.05.2025 08:37:05
Chapal bych treba euro 4, ale euro 5? Asi zacina byt na case, aby bylo tyto ******** povinne zanaset do nejake evropske mapy, aby o nich clovek aspon vedel.
