Franra - 02.04.2023 11:23:22
klid, omezeni dostupnosti a mobility občanů EU bude mít smrtonosne důsledky na ekonomiku a tím politiku statu EU.
Takže podle současného prikladu z NL dostanou se k moci nove strany, které to zeleným idealistum vysvětlí vve dem. Volbach.
Veritas - 01.04.2023 19:17:31
Giomek,ten šrot přestali vyrábět. Na pohled pěkné auto,ale absolutně nepoužitelné. Tolik chyb prostě nevymyslíš a když už to mohlo jet,tak se pokazilo nabíjení, odmítal se nabíjet. Ne,iPace je šrot a ty jsi buď šťastlivec anebo lhář
Giomek - 01.04.2023 17:33:34
Opravdu ? Ja mam taky osobni zkusenost, najeto 105 tisic, 3 krat na pravidelnem servisu (jednou za 2 roky), doliti vody do ostrikovacu, dodelani kamery. Nemecke predrazene bidy se musi updatovat patchema jeste dalsich 5 let, aby byly provozuschopne.
Veritas - 01.04.2023 16:45:10
Giomek - Jag i-Pace se pokazí už po cestě do autosalonu. Takže psát o něčem, co vlastně bání nejezdí a jen neustále stojí v servisu, je opravdu jen k smíchu. Ano, mám s tímto vozem osobní zkušenost, nemusíš se rozčilovat giomku.
Giomek - 01.04.2023 15:47:34
Karliku: LPG je do varice :), ja jezdim svym EV400 'zdarma' jak by rekla levicova chatra... FVE mam svepomoci, ale i tak stala 400tkc. Pokud bude omezeni spalovaku platit pro cely svet, pak nemam problem, jinak je to zvrhlost.
Veritas - 01.04.2023 14:19:32
Karle,klobouk dolů. Vzhledem k tvému písemnému projevu, potažmo úroveň tvého vzdělání, si opravdu myslím, že jsi trouba. Omezenec, který nechápe vůbec o co jde . Máš jen svou pravdu a tím pádem jsi stejný jakožto ti šílenci na baterky. Nech lidi si vybrat
Karel - 01.04.2023 10:41:21
Nejak se tady stále zapomíná na LPG . Dnes u nás stoji 15,20.- L co vám blbcům s naftakama budu povídat můžete snít dál že vám to papá 5 litru . Ja jezdim cca za korunu na kilometr. A pro hlupáky co to za dvacet let nepochopily nic lepšího není.
Vladimír D. - 01.04.2023 05:49:16
Stejně si myslím, že za 12 roků neklesne cena synt. paliva výrazně pod 120 Kč a aby "chytří ekoteroristi" dostaly spalovací motory ze silnic, tak na fosilní paliva uvalí nehorázné daně a tím zvednou cenu min. na cenu syntetických.
Vladimír D. - 01.04.2023 05:48:08
Co asi tak zmůže jakási mrňavá EU svými razantními rozhodnutími proti zbytku světa?Automobilky budou tak jak tak vyvíjet a vyrábět vozy ze spal. motory na klasická paliva pro export do zemí mimo EU.Stejně jako dnes vyrábí jeden model s různou em. normou
Standa - 01.04.2023 01:22:46
Jo krach automobilek je nevyhnutelný, akorat bude to mít velký dopady na státy, jsem zvědav co budou dělat politici když jim přestanou plynout velký částky peněz a spíš budou vydávat penize na nezamestnanost
Standa - 01.04.2023 01:19:56
Co lidi čekaly že budou chudý vlastnit auto a k tomu jestli cena paliva neklesne bude auto pro chudé nedostupné a zároveň dojde ke krachu řadu automobilek takže jestli elektromobil nebo syntetické palivo bude furt auto jen pro bohaté a tím se sníží výrob
HavelBylKokot - 31.03.2023 20:48:05
Voliči P.O.J.E.B.A.N.É.H.O. FIJALI A SPOL , j.e.b.a.l. vás pes.
Jarda - 31.03.2023 14:32:44
Mně se zdá, že se legislativa utrhla ze řetězu.
Ctirad - 31.03.2023 12:23:37
Taky si pamatuji že první mobilní telefon od Eurotelu stal okolo 150000,-
Michal - 31.03.2023 08:06:18
Jo a porovnávat cenu široce rozšířené technologie a zcela nové a nedostupné (syntetická paliva) je taky pěkně tendenční.
Vydejte si už hlavu z pr.....
Schizofrenici - 31.03.2023 08:04:32
Konečně se vám tu rýsuje alternativa k elektromobilům a jejich omezením (doba nabíjení a dojezdová vzdálenost) a pořád tady remcáte.
Jestli chcete porovnávat cenu tak syntetická paliva vs elektromobili, a smiřte se se smrtí fosilních paliv...
Vladimír D. - 31.03.2023 05:15:34
Jediný kladný přínos tohoto rozhodnutí bude v tom, že bohaté vrstvy budou jezdit hromadnou, střední začnou jezdit na kole, chudí chodit pěšky (ti nejchudší asi umřou protože nebudou mít ani na jídlo) a jen ti nejbohatší budou vlastnit auto či motorku.
Vladimír D. - 31.03.2023 05:06:50
Dalo by se pochopit omezení kubatury spal. motoru či výkonu a zvýšení výkonu pouze pomocí hybridní technologie ale to co vymýšlí totalitní režim EU je jen samá pitomost. Jakou-že to uhlíkovou stopu za sebou zanechá výstavba jedné elektrárny?!
Petr K. - 30.03.2023 22:18:35
Jiří: Za mě je celé toto nařízení budoucí mobility tragickou diktaturou úředníků. Raději bych nechal prostý lid ať si sám vybere a technologie se tomu přizpůsobí. Pokud si mám ale vybrat ze špatný nebo špatný nucen ideologie, tak si raději vyberu e-paliva
Petr K. - 30.03.2023 22:14:02
Jiří: U elektro aut se čeká na zázrak v oblasti technologie baterií (nemluvě o dalších aspektech). U syntetických paliv se čeká až je nebude vyrábět pouze Porsche, ale zapojí se i další producenti, kteří se budou chtít chopit šance zbohatnout.
Jiří - 30.03.2023 21:59:25
Veritas : Vidím, že hospody 4. cenové skupiny stále prosperují a jejich řádně posilnění kunčafti se doplazili zpět domů. Že by tam měla tesláčkova parta sraz?
Veritas - 30.03.2023 21:07:42
Jiří, tobě zcela jistě došly medikamenty.
Anebo stávající medikace už nezvládá tvé problémy. Zůstaň v čele ústavu a hlavně se už nevyjadřuj veřejně. To jsou strašné fekálie,co z tebe leze. Hnus
Jiří - 30.03.2023 20:59:26
Petr K.: Další ekonom. :-( Zkus vzít v úvahu, co se stalo s dostupností a cenou surovin pro výrobu akumulátorů. Jinak podobnou pitomost prognózoval už zmíněný Tesláček, Nějak mu to nevychází.
Petr K. - 30.03.2023 20:42:29
Plasmová, FullHD, 4K, ledková a nevím jaká další televize s novou technologií taky při uvedení stála naprostý nesmysl v řádu statisíc korun, ale stačilo pár let, pár dalších výrobců a ceny oproti prvotním klesly rapidně dolů. I tady to bude podobný.
Ivan - 30.03.2023 19:32:27
....ale vsak benzin a nafta tu bude i po roku 2035...co sa to tu riesi?...kupit auto pred 2035 a je to..a v 2050sup ho do truhly.
Pavel - 30.03.2023 19:07:37
Pan ministr Kupka vám to určitě vysvětlí, je to odborník!
Vilém - 30.03.2023 18:41:22
Blbost , článek vychází z dnešních cen v r 2035 a při větším objemu výroby se dá očekávat i rozvoj nových technologií. Cena bude mnohem nižší,autor by měl zkusit používat mozek. I když si sám myslím že tudy cesta stejně nepovede.
Jiří - 30.03.2023 18:09:49
Veritas: Sám jsi nevzdělanec podobně jak kazatel Tesláček. Ten také prognózoval jak půjde cena BEV prudce dolů. Smůla byla, že ví kulové o ekonomice. Ale jeho obecenstvo mu to žralo a možná ještě stále žere.
Jiří - 30.03.2023 18:07:37
Konečně se někdo z autopisálků probudil a popsal nesmyslnost toho "výdobytku", kterým se politici klepou po rameně, že tím všechno vyřešili. Nevyřešili nic a povede to k vylidňování vesnic a útěku lidí do měst. Pokud to chtěli, tak se jim to podařilo.
pták Loskuták - 30.03.2023 17:53:57
To je skutečně "porcování medvěda,který běhá ještě po lese", je úplně jasné,že pokud se výroba syntetického paliva masově rozšíří,tak cena půjde rapidně dolů
Stejné je to s OZE,které tak leží konzervativcům v žaludku.
miruna - 30.03.2023 17:41:06
..myslím, že tento test v této době ( kolik aut jezdí na syntetiku ? ) je dost zbytečný.
Pokud se do r.2035 toto palivo rozšíří , cena bude také jinde ( v jiném poměru vůči platům), nebo si myslíte, že vše okolo se zastaví ve vývoji ?
Pandrhola - 30.03.2023 16:42:04
Z Kolína do rataji nad Sázavou to mám zhruba 40kilometru a mám tam celou chatu s grilem, suchým záchodem a vodou před chatou celé pro sebe.nepotrebuji Chorvatsko.
Radek - 30.03.2023 15:33:34
Ve světě jen nevěřícně kroutí hlavou, kam pluje "loď bláznů" zvaná Evropa, co budou nebo nebudou evropani tankovat, je zbytku světa úplně putna. Na západním výběžku Asie vznikne nový skanzen - alias indiáni v emerice pro ty, co zůstanou.
PICHAV - 30.03.2023 14:25:16
CESI JSOU NA CHORVATSKU ZAVISLI !!!! PODOBNE JAKO NA ROPOSRAGORACH !!!! ROPACI RIZKACI !!!! POJEDOU DO CHORVATSKA !!!! DO ZEME TESLY !!!! IKDYBY SI NA TO MUSELI VZIT !!!! HYPNOTEKU
Veritas - 30.03.2023 14:02:03
Článek jeden velký blábol.Cena syntetického paliva je v současné době okolo 7USD za litr.Při nárůstu výroby a větší efektivitě se cena bude pohybovat okolo 3,5 - 4 USD.A za těch 12 let bude cena 2USD. Takže tento článek je jen chorobný výplod nevzdělance
