Reklama

Diskuze: Baterie v plug-in hybridech stárnou rozdílně. Jejich degradaci ovlivňuje řidič i výrobce

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Josef - 12.11.2025 12:12:17
Mám 5 let MB 350 GLE de. Najeto 100 tis.km. z toho 65 tis jen na El. Test Aku ukázal 95% trakční Aku. Stále ujedu při cca 20 st.C. okolo 100 km na el. Ale 400 kg pod podlahou kufru znamená poloviční životnost zadních pneu proti předním. Pneu stojí 6 tis.
D.J. - 12.11.2025 07:39:32
Souhlas. Bohužel většina článků na netu jsou bláboly a když si představím, že za ty, co to píšou ještě berou honorář, je to smutné.. Sám mám plug in BMW 530e, najeto tedy zatím jen 48tis.km, ale auto se chová příkladně a (zatím) pořád stejně.
Reklama
Jiri - 12.11.2025 00:12:00
tyhle kraviny neřeším, mám zrovna to proklínané Mitsubishi a baterie jezdí jak má a je mi celkem jedno jak je na tom. Pořád najedu až 38km z původních 45km a to mám najeto 290k km. Jiná se dá sehnat za 30-50 tisíc a repas vyjde na cca 60 tisíc, tak pohoda
Reklama
Autosalon TV