Zdeněk S. - 18.04.2023 09:52:50
Pokud vím, nějaká belgická firma udělala homologovanou přestavbu na diesel motor Peugeot Indenor, který potom "pod rukou" sháněli všichni taxikáři, aby mohli jezdit na zlevněnou topnou naftu za 90 hal. za litr. Pochybuji, že by tam pasoval motor z Avie.
Tomáš - 12.04.2023 07:01:26
S Volhou jsem jezdil jako kluk. Otec ji koupil v mototechně asi v 76 za 103 000Kčs.
Projela všude, ale měla relativně malý kufr, hodně mělký.
Jak se rozjela, tak už jela. Na 4. rychl. stupeň po staré karlovarce pořád bez přeřazení
František - 11.04.2023 17:01:09
A po 2 km spaly.Motor 3 ventily na válec a výkon 145 ks.Muselo se s ní umět,1,2,3,4 z nízkých otáček,na 4 vyjela každý kopec.Prodal jsem ji s velkým ziskem,začala škrtat ze čtyřky na trojku,synchron,nedal se sehnat.Moc se mi líbila,říkalo se jí ruský MB.
František - 11.04.2023 16:53:07
V roce 1996 jsem měl typ 3102,koupil jsem ji vyřazenou od VB za 40tis. Kočár jako prase,vše v sametu a kůži.Nikdo ji nechtěl,protože s ní jezdili i na 2 válce se spotřebou až 30 litrů.Po důkladném servisu mi brala 8-10l.Děti měly vzadu polštářky.
Jan čECH - 09.04.2023 10:39:10
Měl jsem dvě Volhy 24, Combi a limuzínu. Kombík byl neuvěřitelné ohromné auto. Přední sedačky jsem měl ze 613. Jedinou chybu měly obě Volhy: hlučný diferenciál. Nad 80 km/h neuvěřitelný rachot. Lepší než Volha kombi byl jen Chevrolet Caprice, kterého jsem
Vladimír D. - 09.04.2023 09:21:05
Vyšší spotřeba Volhy byla daní za nízký kompresní poměr a tím i možnost spalovat nízkooktanový benzín o.č. 76 (u nás Normal), který byl v SSSR nejrozšířenější (jezdily na něj i nákl. vozy s benz. motory) a hlavně byl výrobně nejlevnější (málo olova).
Vladimír D. - 09.04.2023 09:01:00
Článek mi přijde poněkud "neprofesionální" - jízdní vlastnosti nelze posuzovat z dnešního hlediska. Dovybavte Volhu nebo T 603 dnešními asistenty a možná se budete divit jak se jejich jízdní vlastnosti změní, aniž by se zasahovalo původního podvozku.
Vladimír D. - 09.04.2023 09:00:28
Řidič v "době předasistenční" musel umět s vozem žít a naučit se jeho chování předvídat. Narazíte- li někde na dobové testy třeba vozů Ferarri tak se dozvíte, že řídit je není také pro kde koho, ač by se u nich daly předpokládat super jízdní vlastnosti.
Mates - 08.04.2023 23:24:45
Naprosto debilni clanek.
Mimochodem, V8 v CR byly, nekolik jich bylo na ministerstvu vnitra.
M Jeřábek - 08.04.2023 21:19:38
Re:dekadence
Je neuvěřitelně co se dá soudruhu vypotit k článku o starém autě. Jděte raději spát. Nechte si trochu toho zoufalství a nenávist na zítra...
Alan - 08.04.2023 20:57:13
Najezdil jsem s Volhou 24 vice jak pul milionu kilometru a tohle auto znam jak sve boty. Vymenil jsem puv. karburator za karburator ze S120 a spotrebu jsem mel mezi 8 az 11litry max. Je bajecne, ze tyto kecy o V24 pisi lide, kteri ho videli jen na fotce.
dekadence - 08.04.2023 20:41:10
To by nebylo,aby si systémový primitiv neodpustil antiruský narativ svého infantilního výpotku. Doufejme,že nás Rusové co nejdříve osvobodí a systémové lžidovsko-demogratické vši obsadí sklepy káznic a ramena šibenic. Sláva Ruské Federaci!!!Smrt USSA!!
Veritas - 08.04.2023 20:23:53
ODS - většina bývalí komunisti, kteří se rozhodli rozkrást majetekt republiky. Za přispění bosse ODS Klause a jeho kuponové privatizaci zničili úplně všechno. ODS je banda zlodějů a křiváků.
Volič ODS - 08.04.2023 16:47:38
Divím se, že i po rok trvající ruské agresi je možné číst adoraci ruského komunistického šrotu! Opět bloku, ***** estebacky!!!
PICHAV - 08.04.2023 16:06:17
A VITE CO ZNAMENA NAZEV VOLHA ???? ASI NEVITE ZE ???? ANI TEHDY TO LIDEM TAK NEPALILO JAKO ME !!!! A PROTO NETUSILI !!!! ZE PAPALASI CO V NI JELI !!!! JELI LIDI !!!! PODOBNE JAKO STADO SOUCASNYCH OVCI !!!! VOLHAT
Vladimír - 08.04.2023 15:34:58
Měl jsem 24 combi a ročně jezdil 80-100 000 km i po západní Evropě a dlouhodobá spotřeba 10,6 l a min.zátěž 300Kg.. Ale panský kočí jezdil cca za 15l , měl doma žravou škodovku. Kdybych jezdil Wartburga takhle naloženého tak se pod 12l nedostanu.
Prudolf - 08.04.2023 15:10:46
Pichav ,Ty mentální mrzáku! Nemáš žádné vzdělání, nechápeš vůbec nic,jen trapně se pokoušíš glosovat.Tvor jako ty je zcela zbytečný a otravuje ostatní. Ber medikaci dle předpisu a dej lidem pokoj ty ubožáku. Jsi odpad,opravdu odporný tvor.
Rajda - 08.04.2023 14:44:31
Co vím, tak se do nich kvůli žravosti dávali motory z Avie a tak se spořilo.
8-10L na 100km a na trojku mohl jezdit celej den.
PICHAV - 08.04.2023 14:42:37
CTENARI KOUKNI SE ZA SEBE !!!! CO JE TO U PLOTNY !!!! NENI TO PODOBNE VOLZE ???? TEZKE STARE NEVYKONNE NEOVLADATELNE !!!! JA JSEM TO VSECHNO VYMENIL !!!! ZA PORSCHE TAYCAN TURBO S !!!! NA TU STAROU BYCH UZ TAKE NEVLEZ !!!! FAKT JE DOBRE NEKDY VSE VYMENIT
Lubor Barnáš - 08.04.2023 13:36:16
... Prosím, když nevíte, nepište nepravdy. Můj otec koupil Volhu 24, na štědrý den roku 1971, jako obyčejný zaměstnanec, ne ředitel nebo taxikář ... na tu dobu to bylo Auto... oba s bratrem vzpomínáme a to máme hodně najeto s kdečím...
Tomáš - 08.04.2023 13:02:20
U nejmenovaného učiliště jsem po vojně pracovně řídil autobus Š 706 RTO návoz odvoz žáků a učitelů. Přes den po kraji služební Volhou 24 ,,soudruha,, ředitele. Vůz hotová ,,amerika,, jízda bavila,paráda, žádné poruchy.
Ivan - 08.04.2023 11:55:57
Autor by si mal najprv niečo s týmto autom odjazdiť,a potom písať. Strašný článok.
Wikipedia - 08.04.2023 11:44:03
Volha GAZ 24 je osobní automobil vyšší střední třídy s karosérií sedan vyráběný automobilkou GAZ v SSSR.
Adam - 08.04.2023 11:28:21
Krásný článek, některé obraty jsou opravdu nádherné, např. "Ať už jste seděli za volantem kterékoliv modifikace, stali jste se nedílnou součástí procesu, při kterém zásoby světové ropy mizely závratným tempem. Volhy zkrátka „žraly“ i menší stromky kolem"
Rada - 08.04.2023 11:27:57
Volga byla ******* a převrátit jim nebyl problém... k T603 si nemohla ani čuchnout....
Jiří moula - 08.04.2023 11:10:27
autorr v tom vzadu neseděl,bylo tam málo místa na nohy,méně než ve 21 a s 603 se to srovnat vůbec nedalo
Radon - 08.04.2023 11:02:13
Nesouhlasím s větou Děti ji obdivovaly. Já byl v té době dítě a Volha i polský Fiat 125 u nás i s ohledem na zadní listové odpružení byl spodní stupeň žebříčku. Obdivovali jsme Škody kupé, Renaulty z Tuzexu, Tatry ...z ruských aut jen Lady 2106
Láďa - 08.04.2023 10:22:29
Tak nevím který chytrák napsal zase jeden tendenční článek o něčem co si zřejmě vycucal z prstu.Jezdil jsem jak carevnou tak s 24kou.Ale některé nesmysly jsou napsány jen tendenčně aby byly poplatný dnešní době.
