Československá předválečná automobilová produkce dala světu spoustu legendárních aut. Během těch desetiletí však vznikly i počiny, na něž se zapomnělo i v Česku a často je překvapením, když se objeví v zahraničí nebo dokonce za oceánem. Americké automobilové muzeum Indianapolis Motor Speedway postupně rozprodává několik nehodících se veteránů ze své kolekce a je mezi nimi i zapomenutý československý speciál, jež po víc než 110 letech přitahuje novou pozornost.
V americkém muzeu z Indianapolis se nečekaně objevil unikátní Laurin & Klement Type S2 Sportswagen z Československa. Tenhle závodní speciál z automobilového pravěku vyrobený ještě před první světovou válkou, je jedním z raritních klasických aut, která muzeum prodává prostřednictvím aukční síně RM Sotheby’s. Už koncem letošního února si jej budete moci koupit na dražbě v Miami.
Laurin & Klement Type S2 Sportswagen přitahuje velkou pozornost zejména průkopnictvím „aktivní aerodynamiky“. Všimněte si velké zadní ploutve, kterou snad ani nejde přehlédnout. Kormidlo si na něj nechal namontovat rakouský závodník baron Leo Haan. Ovládalo se pomocí táhel připojených k volantu a předním kolům a v zatáčkách slibovalo lepší stabilitu při vysokých rychlostech. Přinejmenším s ohledem na tehdejší rychlosti.
S kapalinou chlazeným benzinovým plochým dvouválcem se zdvihovým objemem 1571 cm³ a údajným maximálním výkonem 8,8 kW (12 koní) se zřejmě nejedná o extrémně rychlý vůz. Na počátku desátých let minulého století se však jednalo o pokrokovou techniku. Lidem ji představil rakouský časopis Automobil-Zeitung s titulkem „Funkce závodního vozu, která připomíná letectví“.
Automobiloví historici se však stále přou o přesném roce vzniku tohoto speciálního vozu. Aukční dům totiž uvádí, že pochází z roku 1911, ale muzeum v Indianapolis jej dlouho vystavovalo s informací, že je o dalších pět let starší. Česká Škodovka přitom odhaduje, že nejpravděpodobnější je rok výroby 1908, ale je trochu matoucí, že v rakouském časopise se objevil až v roce 1912.
O nejpřesnějším roce výroby už můžeme pouze spekulovat, ale na svou dobu byl tenhle Laurin & Klement zajímavým inovátorem. Baron Leo Haan o něm v roce 1912 říkal, že kormidlo přináší lepší ovladatelnost, než jakou mají auta bez něj. Baron s ním však zřejmě nikdy nevyhrál žádný závod, protože nejlepším zaznamenaným úspěchem je stříbro ze závodů do vrchu okolo Opavy v červnu 1911.
Muzeum Indianapolis Motor Speedway se rozhodlo československý unikát poslat do světa, protože se po rekonstrukci chce věnovat jen soutěžním vozům ze slavného vytrvalostního závodu Indy 500. Pro budoucího majitele je to atraktivní příležitost, jak si koupit světový unikát.
O celkovém počtu vyrobených kusů se spekuluje stejně jako o roce výroby, ale údajně vznikly až tři a tento by měl být jediný přeživší. Americké muzeum jej dostalo darem už v roce 1964 od Günthera Hegera z Vídně, který ho koupil od barona po skončení jeho závodní kariéry. Dodnes je v originálním stavu a podle známých informací nikdy nebyl rozebraný nebo renovovaný.
Laurin & Klement Type S2 Sportswagen se bude prodávat na dražbě RM Sotheby’s v Miami na Floridě ve dnech 27. až 28. února 2025. Očekávaná prodejní cena je 100 až 150 tisíc amerických dolarů – při dnešním kurzu přibližně 2,4 až 3,6 milionu korun českých. Zatím si tak musíme počkat na výsledek, jakou má reálnou hodnotu a budeme doufat, že se tam pro něj vypraví nějaký z našich sběratelů, aby vůz vrátil zpět do domovské Evropy, nebo dokonce Česka.
