Reklama

Diskuze: Tatra postavila opravdickou formuli 1. Místo velkých cen jezdila T-607 potupně ve službách Svazarmu

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Václav - 21.02.2022 00:59:00
Ale jistě, Bruno Sojka byl na tehdejším závodě GP na Masarykově okruhu devátý. Bohužel, také daleko poslední. Ten vůz byla zajímavá kuriozita, nic víc. Ale ověřoval se v něm motor a další díly pro vývol osobáků v Tatrovce. Zrovna ten motor k budoucí šes
Petr - 24.08.2021 16:10:08
Myslím si, že článek není špatný, nicméně není úplný. Autor se měl zmínit i o novější modifikaci Tatry 607-2, to už je zdokonalený závodní stroj s úpravou podvozku a motoru od konstruktéra Ing. Jiřího Gajdoše, který pracoval ve vývoji kopřivnické Tatry.
Reklama
Ladine - 24.08.2021 13:29:19
Hlupák je Markéta. Prostě staré struktury.
Ladine - 24.08.2021 13:25:42
Souhlasím s autorem. Komunisti všechno dobré zničili!! Měli by už konečně zmizet.
Vladimír - 23.08.2021 21:28:37
Nechutně napsaný článek, který je více politický než motoristický.
Jarda z vesnice - 23.08.2021 19:02:42
Ještě měl pan autor do toho zamotat mistra Munzara. Málokdo zná o jeho závodění pravdu, kdo nad ním držel ruku. A potom je pomlouval.
Reklama
Markéta - 23.08.2021 18:45:26
Svazarmu je škoda. Hlupák autor.
David - 23.08.2021 15:34:00
Autor nekriticky vychvaluje vůz, který se nepovedl a v zahraniční konkurenci by neměl jakoukoliv šanci. 200 koní z dvaapůllitru bylo v roce 1950 pro závodní vůz velmi málo a o velmi špatných jízdních vlastnostech hovořil každý, kdo s tím někdy jel.
Roman - 23.08.2021 11:23:08
Pan autor je ***** a hlupák. Omlouvám se *****ům.
Pavel - 23.08.2021 08:10:28
tak čtu ten článek a říkám si pan autor je politický agitáror a nebo klasický deprivant
Reklama
Reklama
Autosalon TV