Reklama

Jak fungují základní tipy elektromotorů a pro jaké účely mohou být naprosto ideální?

V průběhu let se elektromotory jako takové změnily a dnes je najdeme v několika variantách
PR článek
01.12.2022 13:26   0
Image

Elektromotory jsou poměrně důmyslné mechanismy, které nám umožňují bezpečný a kvalitní provoz celé řady zařízení tam, kde na klasický motor není místo, nebo není možné kvůli zplodinám a hluku používat vznětové nebo spalovací motorové mechanismy.

Stejně jako jiná technika ale dokázaly v průběhu let projít podstatnou změnou i elektromotory jako takové a dnes je najdeme v několika variantách. A právě na tyto varianty se půjdeme podívat v rámci dnešního článku.

Stejnosměrné DC motory

Princip stejnosměrného elektromotoru spočívá ve využití elektromagnetického pole pro přeměnu elektrické energie na mechanickou energii. DC elektromotor se skládá z cívky, která je umístěna ve stacionární části motoru, nazývané stator. Tato část je podle názvu statická a tvoří tak pevnou části motoru. Uvnitř pak komutátorové DC motory Bühler obsahují rotor tvořený silným magnetem. Při přivedení elektrického proudu do cívky vytváří proud elektromagnetické pole, které interaguje s magnetickým polem rotoru. Tato interakce vyvolává rotaci rotoru, která se přenáší na mechanický pohyb.

EC motory a jejich specifikace

Další specifickou skupinou motorů jsou samotné EC motory Bühler, které patří mezi nejmodernější pojetí elektromotorů vůbec. Funguje na základě elektronické komutace, čímž nahrazuje starší kartáče. Také proto se mu říká bezkartáčový motor. Pro tvorbu rotace se zde aktivně užívá možnosti řízení komutace pomoc elektrického obvodu.

Který motor je lepší, do jakých podmínek?

Teď se ale přesuneme k porovnání toho, kam by jaký motor měl patřit. Standardně by samotné DC motory měly být užívány tam, kde vyžadujeme stabilní rychlost a směr otáčení. Díky svým vlastnostem jsou tak vhodné tyto elektrické motory Bühler tam, kde může čelit i víceméně enormnímu vytížení. Na druhé straně jsou pak menší EC motory používány v menších mechanismech s potřebou dlouhé výdrže, protože je zde menší tření. Typicky je potkáváme hlavně doma v drtivé většině elektrospotřebičů, které užíváme na denní bázi, aniž by přitom nutně musel spotřebič generovat otáčivý pohyb ne venek.
5.0 (100%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!

Přidat příspěvek
Češi si Dongfeng MAGE od 599 900 Kč zamilovali. Do nabídky přichází plug-in hybrid a větší model HUGE
Reklama

Češi si Dongfeng MAGE od 599 900 Kč zamilovali. Do nabídky přichází plug-in hybrid a větší model HUGE

Dongfeng chce zájmu o MAGE těžit. V nejbližších týdnech proto do ceníku přibude také plug-in hybrid.
31.08.2026 14:30
|
0
Ojetina, nebo nové auto na leasing: Kdy se vyplatí havarijní pojištění?
Reklama

Ojetina, nebo nové auto na leasing: Kdy se vyplatí havarijní pojištění?

Kdy se havarijní pojištění vyplatí a kdy je zbytečné? A jak se řeší třeba při leasingu?
27.08.2026 16:20
|
0
Reklama
iCAUR V27 a technologie REEV: Elektrický pohon s větší svobodou na dlouhých cestách
Reklama

iCAUR V27 a technologie REEV: Elektrický pohon s větší svobodou na dlouhých cestách

Vůz využívá baterii, kterou lze dobíjet z externího zdroje. Na delší cestě ale může i tankovat.
27.08.2026 08:20
|
0
iCAUR V27 jako mobilní zdroj energie. Funkce V2L přináší elektřinu i tam, kde zásuvku nenajdete
Reklama

iCAUR V27 jako mobilní zdroj energie. Funkce V2L přináší elektřinu i tam, kde zásuvku nenajdete

Uživatel nemusí být odkázán pouze na elektrickou přípojku. Elektřinu má k dispozici přímo ve voze.
19.08.2026 15:02
|
0
Autosalon TV