Reklama

Diskuze: Za cenu holé Škody Fabie můžete mít bazarový polykač kilometrů. Ojetý Mercedes-Benz E nadchne

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

František - 02.06.2024 08:18:20
S tím, že do Fabie budete pouze tankovat a na té ojetině budete neustále něco řešit. Znám z vlastní zkušenosti: DPF filtr, automatická převodovka,měchy,vstřiky,vstřikovací čerpadlo,podávací čerpadlo,servo,řídící jednotky,čepy,silentbloky,dvouhmoty, atd...
Marek - 01.06.2024 22:48:13
Jak je zmínka o řazení 7G-Tronicu, tak ta řadí naprosto bez problému. Tento problém svědčí o dvou možnostech=zanedbaná udržba převodovky (olej a proplach) a nebo adaptace. Za normálních podmínek řadí velice rychle a plynule.
Reklama
David - 31.05.2024 17:35:36
Motory OM 651 jsou standartně spolehlivé, ale nejsou blbuvzdorné. Zcela zásadní je úzkostlivá výměna oleje max. po 10.000 km a je potřeba si pohlídat další věci kolem tlaku oleje a pár dalších věcí jako je rozvodový řetěz (300.000 km) a zanesení karbonem.
Frantisek - 31.05.2024 15:10:11
Zdravím, z vlastní zkušenosti pokud to má najeto prez 200tis.km vůbec nebrat...Motor zaklepe do 300tis km. a pak jen sypat prašule do repase motoru...klidně zašlu fotky jak to bylo u mého..a vyjádření Servisu Mercedes 2měs. po tovární záruce,bohužel Pane
Václav - 31.05.2024 14:53:26
to Petr: Ale houby drahý servis. Syn tohle Éčko má a servis je cenově na stejné úrovni jako třeba u Hondy. Normální ceny.
Petr - 31.05.2024 14:45:54
Jo,jo pěkný kousek.Naleštit,postavit před dům a hlavně nikam nejezdit.I banalita na tomto autě znamená přijít o celou výplatu.Servis je pekelně drahý.
Reklama
Adam Deutsch - 31.05.2024 13:30:49
Byl bych rad, kdyby se autoři někdy zaměřili i na benzinové verze w212, naftu má každý taxikář
Reklama
Autosalon TV