Reklama

Diskuze: Poklady českých stodol a garáží: Jawa Pérák vznikala v přestrojení za esesačku. Teď stojí 150 tisíc

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Bohuslav - 13.08.2020 17:16:58
Parádní stroj , v patině je nejlepší zachovat ! Je tam ta historie původní motorky odřeniny škrábance vše co nesla motorka za celou dobu používání .
baf - 12.08.2020 06:36:32
pichave dej si prasky ty fetko
Reklama
Jan Valenta - 11.08.2020 10:18:35
Tomu opravdu ,věřím DKW po válce ,kopíroval celý svět včetně Japonce, horší bylo že JAWA , musela platit v padesátých letech licenční poplatek, za systém řazení.
Karel - 10.08.2020 18:18:07
Pichav,já jsem s pérákem najel hodně kilometrů a musím říct,že to byl vynikající stroj. Když víš kulo, drž zobák.
PICHAV - 10.08.2020 17:44:09
TAKOVE PEKNE JMENO JAKO !!PERAK!! SI ZASLOUZI TAK JEDINE MAXIPES FIK !!!! ZA TEN BEZHLUCNY RYCHLY A VTIPNY PRESUN !!!!! TOHLE ZE SILNIC PRYC DO MUZEA A S NAPISEM !!!!! PREHISTORICKY RANDAL AND PUCHKVALT
Reklama
Autosalon TV