Josef - 11.12.2022 10:04:17
Vyzkoušel jsem si Dastra, a musím říct, že bych si ho nikdy nekoupil. Tvrdé pérování a krátké mezery rychlostními stupni. Prakticky pořád řadit, nevyplatí se vůbec sundávat ruku z fofr- klacku. Šestku při šedesáti, a ve stovce bych pro kravál ohluchl.
František - 08.10.2022 17:30:32
Duster má měkčí ale pohodlný podvozek ale dobře se mi do něj leze,mě,důchodci.Syn má Fabii,tvrdá motokára,po 100km jsem měl záda na maděru.
František - 08.10.2022 17:16:40
Měl jsem Sandero 5 let, ani drobná závada. Teď mám dva roky Dustera a je skvělý.Nepotřebuji si zvětšovat "pindíka" bavorákem,i když na něj mám.Každá plechovka zrezaví.
Milan - 12.05.2022 00:34:41
Fajn, až bude mít nalítáno půl milionu, dej vědět...
Jarda - 11.05.2022 13:58:36
Jasně, a proto jich jezdí všude tolik, vzpamatuje se a nezáviďte Němčouři.Moje Dacia má najeto téměř 170000 km a za celou dobu nebyl jediný problém .
Lukáš - 11.05.2022 13:33:47
Co říkají Němci už mě dlouhodobě nezajímá.Už 15let jsem majitel Dácii a nikdy jsem s žádnou neměl problém.Té nejstarší Logan mcv mám od dubna je teď 14roků a pořád bez problémů.Je to dříč. O rok dříve jsem měl ještě logana , kterého jsem pak dal ženě.
LUKE - 12.01.2022 11:14:05
Mám Dacii DUSTER od roku 2016 a kromě pravidelné základní udržby a výměny oleje jsem žádnou závadu neřešil.
Banán - 07.01.2022 12:46:07
Podle mého názoru je to tím,že německý a drahy automobilový průmysl nemůže unést,ze střední vrstva lidí,která tvoří podstatně největší kupní silu,radši kupuje "levnější"auta. Protože základ fungujícího obchodu je o tom,prodat více za rozumnou cenu.
kecalek - 20.12.2021 20:13:23
Oprava - miesto je buď nestranná - má byť NIE JE nestranná.
kecalek - 20.12.2021 20:12:08
Ale tie štatistiky len poukazujú na to, že redakcia Autosalon je buď nestranná, alebo je platená priamo Nemcami.
A za ďalšie - tzv. "experti" - čo k tomu dodať? Snáď len to, že niektorí by sa mali radšej pod zem zahrabať - hlavne "expert" Pepa!
Majkl Majkl - 16.12.2021 15:27:07
Tak Dacii tam museli dát, aby BMW nemělo takovou ostudu... (vtípek)...
Georg - 15.12.2021 08:59:38
Co chcete od pisatele článku, když zadání znělo: Oslavný článek na koncernová auta? Sám mám Oktávku první řady, 366000 km a ještě dlouho jezdit bude, nepotřebuji křáp přes milion korun, ještě s elektrikou, hnus, kam se ubírá automobilismus díky bruselské
Helmut - 14.12.2021 20:55:47
Vy česi jste divne narod
Ján - 14.12.2021 18:01:58
Jazdil som na Logane, služobne rozvážal som tovar, za 3 roky 300 000km pravidelne servisované v značkovom servise a vymieňali sa iba zvislé čapy, priemerná spotreba pod 5 l/100km
Jan - 13.12.2021 18:49:17
Tady je to jako sraz smutných lidí s Dacii ??
Nebojte se, máte nejlepší auto na zeměkouli ? jen je hnusné, kvalita zpracování stojí za *****, a lidi si na vás ukazují prstem ?
Miroslav Scheiner - 13.12.2021 18:26:49
I já mohu potvrdit moje neskutečně špatné zkušenosti s BMW. Měl jsem X1 a bylo to z mých dosud 9-ti aut to nejhorší, jaké jsem kdy měl. I Škoda Rapid, kterou mám nyní je nesrovnatelně lepší. Všechny problémy a velice závažné ( nové auto občas nebrzdilo)
Milan.83 - 13.12.2021 12:47:46
Někdo tu psal o spolehlivosti Hyundai i30. Kolega ho měl v práci jako služební auto. Celkem jich tam měli 10 kousků. Na devíti z nich se rozpadla převodovka během prvních 15 000 km. Vše řešeno výměnou převodovky v záruční době. Spolehlivost? Ne. Šlendrián
Mára - 11.12.2021 23:31:48
Měl jsem Dacii Sandero 1.2 r. v. 2015. Najezdil jsem 30000 km za 3 roky bez jediné závady. Neměnil jsem ani žárovku, prostě nic. Spokojenost.
Jiří - 11.12.2021 23:08:43
Tyto neustálé výpady proti Daciím jsou už německým trapným evergreenem.Mám Dustera r.v.2016,najeto téměř 70.000km,něco už zažil a doposud se nepokazil ani ventilek kola.Mají prostě vztek,že se ty jejich předražené krámy neprodávají.
DD10R - 11.12.2021 22:11:49
Nemůže **** sapiens sapiens chtít od Němce objektivní nezaujatý názor na kvalitu výrobků nevyrobenych v Německu nebo pod jeho záštitou. Německá nadřazenost tu jakože byla, je a bude. Nezávislé testy kvality hledat ve Velké Británii, úplně jiná hodnocení.
Jarda - 11.12.2021 12:28:18
Ať se jdou soudruzi v dojčla dubvy.... do písku,když tady spustili tříválcovou tragédii nebo motory TSI,tak se báli,aby ujeli per km vůbec....ať si lidé jezdí třeba na bobech a tyhle "zaručené" zprávy ať jdou zádele
Michal - 11.12.2021 12:04:47
Páni redaktoři, je tu stejný článek jak přes kopírák rok co rok, ale už si jednou provždy zapamatujte, že statistiky německých STK nic nehovoří o spolehlivosti auta. Pouze co za lidi přijedou na STK např. se sjetými pneu. Použijte statistiku odtahovek.
Mdrn - 11.12.2021 10:43:27
Máme Dokkra čtyři roky. Za tu dobu byl několikrát na horách, vozí děti do školy, ženu po nákupech, byl ve Splitu v Chorvatsku... teď asi 75tis km.. V podstatě bez problémů.. Asi se v Německu prodává nějaké podřadnější zboží.. To je divné.. :-D
Peter Ochman - 11.12.2021 08:45:58
Taky máme Dacii logan MCV již 6. rokem a klepu na dřevo, zatím žádná závada a ani nic, co bych musel řešit servisem, nebo opravou...
Pavel - 11.12.2021 07:38:01
Druhý vůz Kia Carens a také zatím po 100000 km bez závad. Tak asi tak a pracoval jsem dlouhá léta v servisu a tyhle recenze jsou na dvě věci
Pavel - 11.12.2021 07:36:06
Dacii Logan má kamarád jako služební auto, najeto 250000 km bez jediné závady a to jezdí po stavbách o auto se vůbec nestará, akorát pravidelný servis. A já mám Hyundai i30 najeto 334000 km bez závad, akorát ve 150000 km výměna čidla spatecky. J
Radek - 11.12.2021 00:13:41
Němci, TÜV a Dacia, to prostě nejde dohromady.
Zajímavé je, kolik Dacií jezdí i v Německu, všem reportům TÜV navzdory.
Měl jsem Logana, teď mám Sandero - a naprostá spokojenost, auta spolehlivá, provoz laciný, vážné závady žádné... Musím to zaklepat:
Matěj Flanger - 10.12.2021 21:47:58
Nedávno jsem četl obdobné srovnání MB, Audi, BMW. MB to prohrál v tom, že v servisu nedoplnili kapalinu do ostřikovače. To bylo spíš o servisu (jednom konkrétním) ne o spolehlivosti aut.
Láďa - 10.12.2021 18:42:44
Jezdim v autoškole používám Fiaty začal jsem Pandou pak Punto pak Lineu a teď mám druhé Tipo s každým jsem najel přes 100000 km a kromě výměny tlumiče v ramci záruky jsem na ně nesáhl a to jezdí v autoškole
Johny - 10.12.2021 18:28:57
Jinak za celou dobu žádné jiné závady. Kecy o nespolehlivosti Dacií vycházejí z toho, že se v Německu kupují jako levná přibližovadla, kde se fatálně kašle na servis a pak pochopitelně auto jde do kopru. Kdo se stará, nemá problém.
Johny - 10.12.2021 18:26:50
pořešeno páskou, výměna až na jaře. Dále se trochu znepřesnil teploměr vody. Jinak pouze pravidelný servis a výměny, co rok (cca 12000 km) výměna oleje a filtru a po 65000 km rozvody (celkové náklady 3600), na 100 tis. km z mé vůle výměna převod. oleje.
Johny - 10.12.2021 18:26:42
pořešeno páskou, výměna až na jaře. Dále se trochu znepřesnil teploměr vody. Jinak pouze pravidelný servis a výměny, co rok (cca 12000 km) výměna oleje a filtru a po 65000 km rozvody (celkové náklady 3600), na 100 tis. km z mé vůle výměna převod. oleje.
Johny - 10.12.2021 18:23:59
Mám Dacii Logan 1,6 Arctica, r.v. 2008, jediné závady - po 8 letech prorezla střední část výfuku, takže jsem musel koupit náhradu ze dvou částí (celkem 1600 Kč a 20 minut práce ve dvou v montážní jámě), nyní prorezl v druhé druhovýrobní části tlumič,
Jery - 10.12.2021 17:33:22
Výměna motoru dnes není pár desítek tisíc (pod sto tisíc se nedostanete spíše atakujete dvěstě tisíc).
Jiří - 10.12.2021 17:26:49
Jezděte si Daciema,když jsou tak perfektní, my ostatní jezdíme autama
The King - 10.12.2021 17:19:43
Chápu když si někdo koupí ten levný **** Dácii jako firemní auto, ale nechápu, jak si může soukromá osoba ten pokus o vozidlo koupit. P.S. nevlastním Škodu.
Tomas S. - 10.12.2021 14:18:45
S Dacii Logan jsem byl po čtyřech letech na STK.Byl jsem vyhozen,protože mi nebrzdila zadní kolo.Technik mi řekl,že v normálním provozu to ani nepoznám.Oprava stala 900Kc za výměnu prasátka.Pomer cena/užitková hodnota i s poruchou pořád jasně vede.
Primos - 10.12.2021 13:06:13
A taky jsme se dozvěděli, že na stejné vlně se nachází BMW, no nekupte ho...
Primos - 10.12.2021 13:00:39
To ukazují Němci od té doby co přišla Dacia na trh, bojí se jí jako čert kříže... A co německé zfalšované losí testy? Vždyť benzínová 1.6 je jak udávají jiné testy svou jednoduchostí praktický nezničitelné auto...
Notor Motor - 10.12.2021 12:38:24
Mám čínskou motorovou pilu koupenou v hypermarketu za 2.000kc. 5let a jenom nechávám brousit řetěz jinak úplně bez problémů.....to má stejnou vypovídající schopnost jako tvrzení zdejších pisatelů, jak je Dacie úplně bezporuchova....?
OLDA - 10.12.2021 12:32:38
Mám dacii sandero 1.5 dci 4 roky najeto 52000 tisíc a zatím žádné problémy Ahoj dáciáci a držte se.
Luoc - 10.12.2021 10:12:08
Keci. V reálu se nám to otočilo, z dříve spolehlivé škůdky je dnes pěkně nablýskanej krumpl, kterého ve spolehlivosti předčí i dáčie. Nezaujatý mechanik Vám to potvrdí.
Nejsem majitelem ani jednoho.
Martin - 10.12.2021 09:52:42
Aha hrdí majitele co utahnuty pásků nešetřili na nová dacia jsou uraženy
Pepa - 10.12.2021 09:05:22
Mám Dokkříka a při nájezdu 180000 jsem měnil 3x páčku blinkrů jinak jezdí bez problémů.Asi jsem nebyl v servisu v Německu ????
Ivan Brabec - 10.12.2021 08:31:14
Mám Fiat Punto 1,2i rok výroby 2004 najeto 600 000km v autoškole kromě bežného spotřebního materiálu (brzdy,spojky,svíčky,filtry oleje) bylo měněno jen sedadlo řidiče, ale to není v autoškole nic nepochopitelného když se na něm deně vystřídá 8 žáků.
Jan - 10.12.2021 08:01:32
Nejvíce poruchový? To jako nejporuchovější, že jo? Neumíte stupňovat, hovada?! ?
Vlastimil - 10.12.2021 07:54:44
Tak jsme se jen dověděli, že na spodních příčkách jsou auta bez údržby, když někdo kupuje levné auto, tak proto že na víc nemá a zanedbává údržbu. pak tato data vypíchne nějaký pitomeček z ČR a napíše rádoby chytrej článek o ničem...
Vlastimil - 10.12.2021 07:54:14
Tak jsme se jen dověděli, že na spodních příčkách jsou auta bez údržby, když někdo kupuje levné auto, tak proto že na víc nemá a zanedbává údržbu. pak tato data vypíchne nějaký pitomeček z ČR a napíše rádoby chytrej článek o ničem...
Vlastimil - 10.12.2021 07:54:01
Tak jsme se jen dověděli, že na spodních příčkách jsou auta bez údržby, když někdo kupuje levné auto, tak proto že na víc nemá a zanedbává údržbu. pak tato data vypíchne nějaký pitomeček z ČR a napíše rádoby chytrej článek o ničem...
Vlastimil - 10.12.2021 07:53:50
Tak jsme se jen dověděli, že na spodních příčkách jsou auta bez údržby, když někdo kupuje levné auto, tak proto že na víc nemá a zanedbává údržbu. pak tato data vypíchne nějaký pitomeček z ČR a napíše rádoby chytrej článek o ničem...
Martin - 10.12.2021 07:37:07
Kdepak máte v tabulce Opel? Zafira po prvních pár letech v pohodě, teď každý rok minimálně jedna závada s opravou od 15 do 40 tisíc (elektroinstalace, klimatizace, palubní počítač, egr, atd atd.) jen letos v servisu zůstalo přes 20tisíc najeto 154000 km
Iveta - 10.12.2021 07:24:42
Němce štve, že ty jejich německé vozy nikdo nekupuje, tak pomlouvají.
honza54 - 10.12.2021 07:23:42
Dácie neprojde emisemi ani jako nova
Zuma - 10.12.2021 07:02:09
Blbost--Dacie je obyč auto a nema se co poruchat -do 5 let určitě ne!Skvěle auto za ty prachy,atmosfera,kufr,jizda,spotřeba,pozink kastla atd.
renda4 - 10.12.2021 06:25:14
Čechy to nepotěší... Ti to mají v prdeli , Němce akorát serou levná auta na trhu, jasně, že to není etalon kvality, ale ty jejich vozy nejsou taky žádná sláva za ty prachy.
Tomáš B. - 10.12.2021 05:53:42
to jsou zase plky, ktere si nekdo vycucal na zachode z toaletnuho papiru, ze ti nemci te dacii nemuzou prijit na jmeno vzdyt jich tam tolik jezdi, ze by umysl nemeckych fanatiku zdegradovat znacku, protoze ty jejich se nejak neprodavaji???
Michal - 10.12.2021 05:51:47
A ruská Lada nikde ?. Tchán jezdí Žigulem už snad 100 let a stále jezdí ?
Igor - 10.12.2021 04:32:49
Proč jich tedy v Rak. Něm. Fran tolik jezdí?
Duster 2010 180 000km bez problémů.
Asi nejde na ***** W.
Zdeno - 09.12.2021 21:21:44
A opět tu máme TUV hodnocení "spolehlivosti" vozů, neboli v jakém stavu jezdí na stk.Porsche udělá servis a vyřídí ji majiteli na klíč. Majitel Dacie tam skočí a ani si nezkontroluje, jestli mu to svítí a ejhle známá poruchovost elektriky francouzů.
Martin - 09.12.2021 21:13:30
Mám ve firmě 12 Dacií. Nikto ze zaměstnanců je nešetří (nejlepčí off road je služební auto). Dokonce skladník nepohlídal výmenu oleje, a ty holky holky jezdily dva cykly bez výměny oleje. Výsledek? Jenom servisní prohlídky! Takže věříme!!!!
Michal Voženílek - 09.12.2021 20:59:22
Tak koukám lepší si koupit Dácii než BMW
Hrouda - 09.12.2021 19:53:20
Mám Daciu Logan 1,6 16V od roku 87. se na ní delaji rezavé flíčky, ale dodnes žádný problém. Jasně, že výfuk mám nový, kotouče apod. Sle motor super. Je to jednoduché auto, odvozil jsem v něm materiál na stavbu, najeto má 270 000km...kam se hrabe Škodovk
Josef - 09.12.2021 18:48:31
Máme doma Dacii Logan tříválec obsah 900 a za šest let jsem letos měnil koncovku výfuku. Jinak bez problémů. Najeto 62 tisíc.
Lukáš - 09.12.2021 18:30:53
Mám Logana 6 let, mimo pravidelné údržby žádný problém. V rodině máme další 3 Dacie a stejné. Znám i několik sluzebaku Dacie a také žádný problém.
Radovan - 09.12.2021 17:57:23
Je fakt, že článku hanící Dacii se čas od času pravidelně objevují asi za určitým záměrem nahlodat podvědomí zájemců o nový/starší vůz. Nicméně na cestách je Dacii čím dál víc a kdyby to bylo sní tak hrozné, tak lidi by je nebraly :).
Auto amatér - 09.12.2021 17:15:02
Nesmyslné statistiky. korektně se porovnává podle motohodin, při nejhorším podle km. ne podle let. Podle let je to marketingový trik.
lol - 09.12.2021 16:41:28
Tyhle nesmyslne statistiky mne nezajimaji od doby co jsem videl jak je pocitaji, kdyz zavada na aute je praskla zarovka. Takze znacka kde 100 aut skonci v servisu protoze si jejich neschopni majitele neumi vymenit zarovku je pak 100x horsi nez 1x vada mot
lol - 09.12.2021 16:41:21
Tyhle nesmyslne statistiky mne nezajimaji od doby co jsem videl jak je pocitaji, kdyz zavada na aute je praskla zarovka. Takze znacka kde 100 aut skonci v servisu protoze si jejich neschopni majitele neumi vymenit zarovku je pak 100x horsi nez 1x vada mot
Luboš - 09.12.2021 16:35:30
U nás v rodině je od nova Fabia , P308 a stařičká Corsa do které lejem jen benzín-nerezne a celkově super auto -260 tis.km (super pracant). Zato Fabka se jednou podívala do autorizáku a je tam pořád. 308 je zatím OK na 120 tisíc km ,pouze doplněna klima.
Pavel - 09.12.2021 16:31:20
Take jsem koukal na autosalon,bohuzel se z toho stala propaganda sponzora poradu a navic to jiz neni o autech,ale cestovatelska sou jednoho experta a jeho holcicek. Meli by koknout na slovaky jak se to ma delat!
Miroslav - 09.12.2021 16:25:59
Mám Logana combi rok výroby 2009 1,6 16V a mám jí už 6 roku a kromě oleje a drobnich výměn slouží dobře.Tak že nevím co soudruzi s NDR zkoumali.
Pavel - 09.12.2021 16:25:54
A co jako Němci rozhodují a zbytek Evropy si sedne na pr..El ??? Oni jsou ti co o všem rozhodují a podle nich se točí Evropa ne-li svět ??? My jsme ale ubožáci když nám diktuje zase nikdo něco. Podle mě spatne auto není , pouze majitel jak se o auto sta
Lape - 09.12.2021 15:25:09
Se Vam to moc nelibilo co ten muj prispevek co? No jen se zamyslete.
Martin - 09.12.2021 15:19:05
Nepřekvapuje mne to. Dáchčije je šrot. Japonská a německá auta a tím pádem i škodovky, jsou nejlepší.
Mám jedničkovou Octávii od nova a nikdy nebyl žádný větší problém.
Honza - 09.12.2021 14:34:24
No mě na Dacii po 2,5 letech odešla konfirmační lambda sonda :(
kimi - 09.12.2021 14:25:30
to jsou mi kydy-němci a jejich statistiky prasklých žárovek-tomu snad vějí jen nějakej eurohujer-vždyt tam už auta ovládají arabáši a turci.německo-absolutně nedůvěryhodné-jedině ty dacie jsou fakt na nic...
Mirek - 09.12.2021 13:57:13
Kovaná jsem koupil v r. 2005 a bez problémů s minimálním údržbou (1x v servisu, výměna předních tlumičů). Jinak vše ostatní doma v garáži za minimální náklady. Chápu, že se to pracovníkům v servisu nelíbí. V roce 2018 jsem koupil nového a jede se dál.
Lukáš Holý - 09.12.2021 13:22:09
Logan MCV, 1.2, 2014, stále jako nový, závady 0. Ani žárovku jsem neměnil.
Martin Pelc - 09.12.2021 13:09:01
Máme dvě Dácie, nikdy žádný sebemenší na problém,naopak chválím celkovou odolnost.
Radon - 09.12.2021 12:56:34
Jako nějakou vypovídající hodnotu to má, ale rozhodující v tomhle žebříčku je pravidelný servis Třeba u mne je nejdříve servis (klidně za 20.000 Kč) a pak jde auto na STK jako bezporuchové. Kdo šetří, vyhodí ho z STK kvůli žárovce a má poruchové auto ...
Olda - 09.12.2021 12:27:34
S tou Alhambrou jim dávám za pravdu,neskutečný křáp,každých 50000 dělám nápravy,teď odešlo vyhřívání Ad blue,prasklé stahovačky oken,další auto bude opět Peugeot,kterých jsem měl několik a sloužili bez problémů.Jinak němcům se nedá věřit vůbec nic.
Eduard Drda - 09.12.2021 12:16:51
Zase zapomněli na Polo. 1.4 vstřikování,termostat v plastu,ABS uložení zadní nápravy to jsou jen hlavni závady. Žárovky a vzpěry zadních dveří to už beru jako prkotiny. Ty hlavní vymenite nejpozději do 60 tis.km.
Lukáš - 09.12.2021 12:16:43
Já mám logana mcv 5 let a žádný problém jsem neměl
Jindřich Běhal - 09.12.2021 12:01:59
Mám Dacia SANDERO rok 2013 a zatím žádná porucha ,najeto 70 000 km.
Edak - 09.12.2021 11:53:14
Vzhledem k tomu ze spolehlivost podle TÜV spis ukazuje na peci majitele o auto nez na kvalitu auta, tak ma, z meho pohledu, naprosto nevypovidajici hodnotu
Tomas348 - 09.12.2021 11:47:31
Vždy záleží hlavně na tom, jak se člověk o auto stará.
Ludvííík - 09.12.2021 11:45:55
Kecy v kleci!!!
Karel - 09.12.2021 11:28:11
je to nesmysl, závady zjištěné na STK nevypovídají o poruchovosti za provozu
Lexx - 09.12.2021 11:26:13
účelový a zmanipulovaný průzkum. nevěřím nikomu, ničemu - jedná lež
Civkam - 09.12.2021 11:19:56
Nyní mám Logan MCVII, 3 roky nemá chybu, bez závad. Hlavně za tu cenu si můžu koupit dva. A škrabku na led dostanete jako dárek ke klimě v ceně. A u víčka nádrže je místo i na deštník.
civkam - 09.12.2021 11:15:44
TÜV Report nevypovídá o ničem, zjištěná prasklá žárovka není závada, ale nedbalost toho kdo to dá na STK. Měl jsem vždycky Škodovku(novou) každá měla svoje bolístky(nefuknční centrál, motorek stěrače,EGR ventil atd.) Není chyba výrobce, ale dodavatele.
Ivan Novák - 09.12.2021 11:00:37
Směšné jak si vw kupuje popilaritu. Každý majitel zná sve auto dobře a tyhle články mě určitě nedonutí se rozhodovat jinak, než podle zkušeností a recenzí od známých a kamarádů co mají servis.
Josef - 09.12.2021 10:56:14
Logan mcv 2008 140k žádná závada. Nejdražší servis výměna rozvodu za 1500,-.
Dokker 2015 80k pouze výměna kapalin. Punto 2000 220k na to jak je auto staré min zavad. O švagrovem pasatu by mohla vzniknou knížka závad.
Cement - 09.12.2021 10:54:54
Tak to je teda žrádlo, takové zvratky a přitom právě škodovka u nás bylo nejhorší co jsme mněli. 2X ŠKODA Fábia a 1x Octávia a už nikdy více škodovku. Mám Dácii Sandero a Dustera a příští vozy budou zase od Dácie.
Ja Prvni - 09.12.2021 10:53:51
A kdy vam dojde, ze report TUV vubec nemluvi o spolehlivosti nebo poruchovosti, ale spis o nature majitelu - jak moc auto pripravuji na technickou kontrolu?
A poruchovosti mluvi pocet aut, ktere zustaly stat na silnici a majitele volali servis/ odtahov
Martin - 09.12.2021 10:52:48
VW T4 najeto 1490000. Minimum závad a pravidelný servis. Chtěl bych vidět, jak tohle dacie ujede.
Kosťa - 09.12.2021 10:32:28
tato statistika je ale na jiné téma, než zní titulek. Je to statistika počtu závad, které byly nalezeny na STK. To ale nevypovídá o spolehlivosti. Když se mi auto bude sypat a denně budu v servisu,na STK mi potom nic nenajdou a moje auto bude za hvězdu!!!
Milan - 09.12.2021 10:26:10
Toto jsou pěkné nesmysli. Dacii Duster sice nemám, ale s kým mluvím, nedá na ni dopustit a je to držák, myslím hlavně diesel. Ale jejich slavné VW bych si nekoupil, kamarád u nového Passatu měnil za rok 2 hlavy. To je ta jejich kvalita
Dušan - 09.12.2021 10:25:09
Ono je také důležité vědět jestli je poruchový motor nebo jen nějaké komponenty k motoru přidružené nebo třeba brzdy.Bohužel pokud dodavatel určitých dílů něco spacká tak poškodí jmeno vyrobce auta a ta za to nemůže.
Vesiv - 09.12.2021 10:16:28
Jsou to data z technických kontrol a ne ze servisů takže to u Dacií může být tím, že jejich majitelé šetřili při nákupu levného vozu a šetří i dál na servisu - třeba tak, že nejdřív zkusí tu technickou a potom nechávají opravit zjištěné závady.
ippopotamo - 09.12.2021 10:13:24
Firmy a majitelé dražších vozů dávají vůz připravit do servisu před TK, ostatní "zkusí projít" a teprve pak dávají závady odstranit v servisu. Ty pak figurují ve statistice TÜV.
Smysl dávají jiné statistiky, například "neplánované návštěvy servisu".
ippopotamo - 09.12.2021 10:05:09
Statistika TÜV nic nevypovídá o kvalitě vozů. Je to jen přehled prasklých žárovek, sjetých brždových destiček, sjetých, nebo nevhodných pneumatik, poškození čelních skel, vyklepaných tyček stabilizátorů a tak podobně.
Karel - 09.12.2021 09:53:43
Mám Dáčiji logan skoro 6 let od nové a ještě mně nesklamala
David - 09.12.2021 09:48:53
Takze podle TUV je ,,premiove" BMW prakticky stejne poruchove jako lidova Dacia.To je pro Dacii dobra reklama... ,,Premiova kvalita za lidove ceny"...
Jinak nevim jestli vysledky TK svedci o poruchovosti aut.
Moje Jméno - 09.12.2021 09:36:56
Ale autor to pochopil asi špatně. V žebříčku nejméně spolehlivých aut je auto na prvním místě to nejhorší a na posledním to nejlepší.
Martin - 09.12.2021 09:33:48
Mám Sandero 1.4 rok přihlášení 11/2010. Najeto 76 000. První 3 zimy garažováno. Původní baterie klekla až 9/21. Mám vystříkané prahy a dutiny. Na karoserii nemám jediný vyhnilý kousek. Když nepočitam výměnu výfuku po cca 8 létech. Tak jen běžné drobnosti
Petr Volek - 09.12.2021 09:31:38
Měl jsem Hyundai i 30 1.6 za šest let žádná závada, ale ceny dílů v případě výměny no hrůza a také jízdní vlastnosti nic moc. Koupil jsem ssangyong Korando a musim říci že super auto a na vlákně dle recenze zákazníků také malá poruchovost. Tak uvidíme
Moje Jméno - 09.12.2021 09:30:48
No nevim. Naše Dacia MCV naftě jezdí už 14 let a začalo zlobit jen jedno servo na o-z dveří. Pravda, už by to chtělo vyměnit i čepy. A to auto jezdí každý den v ne zrovna ideálním režimu. To auto odstaví jen úřední rozhodnutí na podporu Německých aut.
Jarin - 09.12.2021 09:25:07
Pokračování.. najeto na MCV více než 200 000 km stáří 13 let. Kromě pravidelného servisu , olejů ,destiček navíc jen spojka zničena vyprošťováním v bahně zapadlé dodávky. Auto nezmar, neporuchovy . Super pracovní a užitkové auto.
Jarin - 09.12.2021 09:20:38
Sory druhý Logan v rodině , druhé neporuchove auto. A to co MCV za těch let odvozil a najezdil po polních a lesních cestách to by jiné auto nedalo. Kam dojely off roady dojel i naložený Logan. Slouží stále . Takže kecy. Investice spojka. Jinak nic navíc
Kubajda - 09.12.2021 09:06:52
Příspěvky typu mám auto... a naprosto v pohodě, takže kecaj, jsou mimo!
Poruchovost 15% znamená, že 85% zákazníků je spokojeno, proč hned za vším hledat tendenci. Prostě si připusťte, že máte poruchovější auto, ale máte štětí, že jste v těch 85% já ne!
Jára - 09.12.2021 09:04:41
Ono je závada a ZÁVADA. Některá stojí pár tisíc a dá se v pohodě pokračovat v jízdě a příležitostně zajet do servisu. Ale třeba rozpadlý 3 válcový turboboost je na výměnu celého motoru a to dělá desítky tisíc.
Jára - 09.12.2021 08:59:56
Otázka je to, co to je za závady a kolik za ně uživatel zaplatil. Mě u např. Mazdy zarezla ruční brzda a s tím se dá v pohodě dojet. A nebo praskla přední přužina a opět auto by se i z dovolené v pohodě vrátilo bez odtahu. Vysypané turbo by bylo dražší.
Rosol - 09.12.2021 08:48:44
Pokud se dobre divam na tabulku, tak vidim u vsech pocet zavad 1. Takze to neni smeroplatne ;) Jinak samozrejme tuv je v pohode.
Jaromír Pokluda - 09.12.2021 08:46:39
Zase ta Německá propaganda.To už tu bylo.
Roman - 09.12.2021 08:39:36
Mám Dacii logan mcv.Za šest let najeto 135 tisic,bez jediné závady.Tak sem prosím neustále necpěte ty nesmysly od neobjektivní ho TÜV
Robert - 09.12.2021 08:31:30
Když vidím, že je statistika německá, je už na první pohled vidět, jak je tendenční. Spolehlivá auta umístěná na chvostu jen proto, že jsou přímými konkurenty nějakých 3x dražších koncernových šlupek. Moje Dacia dokker 6 let už přes 110 tisíc km a super.
ondřej - 09.12.2021 08:27:19
máme logana mcv ll 2013 a jediná závada byl přerušen kabel od airbagu v sedadle
cena 580 + servis
nikdo - 09.12.2021 07:54:18
Problém je prostě fakt, že Dacie v D kupují chudší lidi domu. Moc o ně nepečují a výměny dílů odkládají. Na druhou stranu auta co se kupují do firem a dražší svůj pravidelný servis dostanou.
Dalibor - 08.12.2021 22:31:55
Mám Logan 3 rok a ani žárovku a dávám jí zabrat.takze opět kecy.a jsem také pro nepsat jen o škodách jak jsou výjimečné.teda jen u nás.
Janina - 08.12.2021 22:16:59
Proboha ať už tak protektorátní montovna krachne, kdo se na ty čokootvorní exkrementy oslavujíci ty křápy má pořád koukat.Už taky pište i o jiných značkách.
Pája - 08.12.2021 20:46:40
Autosalon jsem míval rád, ale nyní už nekoukám. To protěžování víme čeho už mě nebaví. Takže Autosalone, už fakt ne, víme že koncern je best a dachna ****.
Reserved - 08.12.2021 19:59:11
Máme Dacii Logan 4 roky od noveho vozu, a nebyl zatim jediny problem.
urban max - 08.12.2021 19:23:16
nesmysl škodovku vam nikdo nekoupi podle nejakych tabulek
