Vybouchla veřejná dobíjecí vodíková stanice. Znamená to začátek konce jednoho alternativního paliva?

Minulý týden otřásla předměstím norského Osla mohutná exploze. Vybouchla veřejná vodíková stanice. Jde o první velkou havárii, kterou zařízení podobného typu prodělalo. Příčiny zatím stále nejsou jasné. I proto může jít o začátek konce snahy automobilek konečně rozběhnout výrobu a prodej vodíkových aut naplno. Dokládá to fakt, že Toyota a Hyundai okamžitě zastavily prodeje svých vozů v Norsku.

Síť čerpacích stanic Uno X, jejíž plnička vybouchla, zůstává kompletně uzavřená ve všech skandinávských zemích. To je velká rána pro majitele aut, kteří jsou na plničkách závislí už jen proto, že jich je zatím stále malé množství. Hodně jich je jen ve třech zemích světa. V Japonsku (96), Německu (60) a v USA, kde jich hlavně v Kalifornii najdeme celkem 42.

Ostatní státy spíš paběrkují. Tu a tam stojí dvě nebo tři plnící stanice, v Česku je zatím jen jediná v Neratovicích. A to ještě neveřejná. To je také důvod, proč výrobci vodíkových aut zatím svoje modely neprodávají na českém trhu. V plánu je ale plnička na pražském Barrandově. Po jejím otevření by se mohl v Česku začít prodávat Hyundai Nexo.

Jak vlastně vodíkové auto pracuje? Zjednodušeně řečeno jde o elektromobil, který si ale elektřinu vyrábí sám v palivovém článku pomocí vodíku. Ten je uložen v oddělených nádržích. Výhodou tedy je, že není nutné čekat u nabíjecí stanice hodiny na doplnění baterie, stačí zajet k pumpě a vodík dotankovat.

Unikátem je mezi vodíkovými auty nový Mercedes-Benz GLC F-Cell. Toto SUV je totiž jediný vodíkový hybrid na světě. Má sice jen jeden elektromotor, ale energii mu dodává jak palivový článek, tak klasická baterie, na kterou ujede několik desítek kilometrů. Podobně jako běžný plug-in hybridní automobil.

Zdá se ale, že svět vodíkových aut stále čeká na své objevení. A nebo jde už o slepou uličku? Aktuálně auto na vodík vyrábí jen čtyři značky, všechny ale svorně tvrdí, že se svými vozy mají velké plány. Podívejte se do naší grafiky, které modely to jsou. A nebo mrkněte na náš test vodíkového Hyundai Nexo.