Reklama
Nová auta

Volkswagen odhalil interiér nového Transporteru. Vévodí mu dva displeje, bude mít i zásuvku na 230 V

Nový model je dvojčetem Fordu Transit Custom. Bude k mání i jako plug-in hybrid a čisté elektro

S verzí VW Transporter 6.1 skončila sága, jež odstartovala legendárním VW Bulli, který se vyráběl v letech 1950-1967. Zcela nová generace už bude společným produktem s automobilkou Ford, a tedy sourozencem modelu Transit Custom. Volkswagen postupně uvolňuje detaily, nyní poskytl informace o interiéru.  

Dva displeje i klasická tlačítka

Palubní desce nového VW Transporter vévodí dva velké displeje. Jeden plní funkci přístrojového štítu, vedle kterého je umístěno startovací tlačítko, druhý je pak integrován do palubní desky a soustředí funkce infotainmentu. Za displejem je umístěno hned několik odkládacích prostor, praktickou otázkou pak je, zdali se věci zde odložené nebudou řidiči zrcadlit v čelním okně.

Z rychlé videoukázky automobilky je zřejmé, že verze s automatickou převodovkou budou mít řazení pod volantem, což pomůže získat více prostoru. Ovladač elektrické parkovací brzdy pak našel místo mezi výdechy ventilace. Hned nad nimi je lišta s mechanickými tlačítky, což je určitě pozitivní zpráva, stejně jako klasický ovladač hlasitosti audiosystému. Naopak klimatizace se bude pravděpodobně ovládat jen přes displej infotainmentu.

Až tři zásuvky na 230 V

Nový Transporter nabízí v závislosti na rozvoru náprav a výšce střechy nákladový prostor o objemu 5,8 až 9,0 m3 a možnost přepravy až tří europalet najednou. Orientaci na řemeslníky vůz dokazuje i integrací několika rozhraní, díky nimž dokáže napájet nejrůznější elektrická zařízení. Patří mezi ně nejen vstupy USB-A a USB-C spolu s 12V elektrickými zásuvkami, ale na přání také zásuvky umožňující připojení zařízení vyžadujících napětí 230 V. Ve verzích poháněných vznětovým motorem je 230V zásuvka (400 W) umístěna vždy na spodní nosné konstrukci sedadla řidiče. Transporter s elektrickým a plug-in hybridním pohonem disponuje na přání navíc dvěma dalšími zásuvkami v prostoru střešních sloupků D. Všechny tři 230V elektrické zásuvky poskytují v tomto případě celkový příkon 2300 W. Uživatelé tak na palubě nového Transporteru naleznou vhodný zdroj elektrické energie pro téměř jakékoli elektrické zařízení od laptopu až po kotoučovou pilu.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Retro: Volkswagen Transporter T4 se stal mezi dodávkami stejným snem Čechů jako Octavia v osobácích

Německý všdudybyl v kombinaci s nesmrtelným pětiválcem TDI byl a je zárukou nezničitelnosti
16.03.2024 08:46
|
3
Reklama

VW Multivan už není na podvozku užitkového Transporteru. Má svou platformu i plug-in hybridní pohon

Novinka z kategorie osobních velkoprostorových vozů se představila na e-salonu
07.12.2021 14:50
|
3

Nový VW Multivan už nebude Transporterem v obleku. Platformou z golfu příznivce moc nepotěší

Wolfsburský koncern začíná odhalovat podobu nové generace oblíbeného autobusu pro rodiny
30.03.2021 07:59
|
5

Analýza letního provozu odhalila dva nejčastější důvody dopravní zácpy. Stavební práce to nejsou

Rakouský autoklub zaznamenal v létě celkem 572 dopravních zácp. Jedná se o nárůst 6,52 %
06.09.2024 09:17
|
1

Volvo XC90 žije dál. Oblíbené SUV prošlo modernizací a nadále sází na spalovací motory

Navzdory svému věku drží Volvo XC90 krok s dobou a je vyladěné jako nikdy předtím
05.09.2024 12:41
|
0
Reklama

Noční můra karavanistů. Názorná ukázka, jak špatně rozložený náklad rozkmitá neovladatelný přívěs

Po shlédnutí tohoto testu už každý pochopí, jak má do přívěsu umisťovat náklad
27.08.2024 17:03
|
0

Škodovka slaví úspěch trojkového Superbu překvapivou verzí. Sleeper Edition má výkon jako BMW M3

Před odchodem do důchodu dost zelený kombík motor o výkonu 470 koní
21.08.2024 12:35
|
1
Reklama
Autosalon TV