Nová auta
Víme, která auta byla v roce 2019 podle Euro NCAP nejbezpečnější. A samotné nás to překvapilo
Náročnými nárazovými testy prošlo vloni 55 nových aut, z nichž 41 dosáhlo na pět hvězdiček
14.01.2020 07:00
0
Malá rodinná auta
1. místo: Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz v této kategorii opět kraloval, poté, co zvítězil jeho model CLA, tedy sportovnější alternativa k třídě A, která zvítězila o rok dříve. Mercedes-Benz CLA získal hodnocení přes 90 % ve třech ze čtyř kategorií a z hlediska bezpečnosti byl v roce 2019 také nejlepší ze všech hodnocených vozů. Kromě toho stuttgartská značka vloni představila dalších pět aut, která získala pětihvězdičkové hodnocení.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
96 % | 91 % | 91 % | 75 % |
Zdroj: Euro NCAP
2. místo: Mazda 3
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
98 % | 87 % | 81 % | 73 % |
Zdroj: Euro NCAP
Malá SUV a MPV
1. místo: Subaru Forester
V této kombinované kategorii zvítězilo díky celkově velmi dobré ochraně nové Subaru Forester, jeho nejbližšími pronásledovateli jsou Mazda CX-30 a VW T-Cross.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
97 % | 91 % | 80 % | 78 % |
Zdroj: Euro NCAP
2 místo: Mazda CX-30 a VW T-Cross
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy | |
Mazda CX-30 | 99 % | 86 % | 80 % | 77 % |
VW T-Cross | 97 % | 86 % | 81 % | 80 % |
Zdroj: Euro NCAP
Malé automobily
1. místo: Renault Clio a Audi A1
V segmentu malých aut došlo ke shodě na prvním místě, a to mezi Audi A1 a Renaultem Clio, který už dlouhá léta patří mezi nejoblíbenější malé vozy. Jeho poslední generace z roku 2019 přesvědčila i v bezpečnostních testech. Zajímavé také je, že se v této třídě odehrávají tvrdé konkurenční boje a tlačí se na cenu. To se odráží i na rozptylu hodnocení od tři do pěti hvězdiček. O to více je nutné vyzdvihnout pětihvězdičková auta z tohoto segmentu.
Model | Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
Renault Clio | 96 % | 89 % | 72 % | 75 % |
Audi A1 | 95 % | 85 % | 73 % | 80 % |
Zdroj: Euro NCAP
2. místo: Ford Puma
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
94 % | 84 % | 77 % | 74 % |
Zdroj: Euro NCAP
Velká rodinná auta
1. místo: BMW řady 3 a Tesla Model 3
V kategorii velkých rodinných aut se s rovností bodů umístily na prvním místě BMW řady 3 a Tesla Model 3. BMW boduje lépe v ochraně chodců, Tesla zase kontruje bohatou výbavou asistenčních systémů.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy | |
BMW řady 3 | 97 % | 87 % | 87 % | 76 % |
Tesla Model 3 | 96 % | 86 % | 74 % | 94 % |
Zdroj: Euro NCAP
2. místo: Škoda Octavia
Díky velmi vysokému hodnocení je hned v závěsu za vedoucím duem tuzemská Škoda Octavia, což je o to potěšující, že se jedná o neprémiovou značku s výrazně nižší cenovkou.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
92 % | 88 % | 73 % | 79 % |
Zdroj: Euro NCAP
Velká SUV
1. místo: Tesla Model X
Tesle se vůbec na evropském kontinentu z hlediska bezpečnosti dařilo. Její model X se stal nejbezpečnějším velkým SUV.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
98 % | 81 % | 72 % | 94 % |
Zdroj: Euro NCAP
2. místo: Seat Tarraco
V závěsu se umístil Seat Tarraco, dvojče Škody Kodiaq.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
97 % | 84 % | 79 % | 79 % |
Zdroj: Euro NCAP
Hybridy a elektrická auta
1. místo: Tesla Model 3
Svou dominanci v letošních evropských nárazových testech potvrdila Tesla doublem mezi elektrickými auty. Oba modely už ale uspěly v předchozích kategoriích.
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
96 % | 86 % | 74 % | 94 % |
Zdroj: Euro NCAP
2. místo: Tesla Model X
Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asistenční systémy |
98 % | 81 % | 72 % | 94 % |
Zdroj: Euro NCAP